Japāna vienmēr ir piesaistījusi lielu uzmanību ar savu oriģinalitāti. Ņemot vērā ģeogrāfisko atrašanās vietu, šajā salu valstī liela nozīme tiek piešķirta flotes attīstībai.
Kopumā Japānas flote apkalpo mazvairāk nekā 45,5 tūkstoši militāro un 3,7 tūkstoši civiliedzīvotāju. No tiem 8000 ir daļa no jūras aviācijas. 1100 brīvprātīgie, kas pameta militāro dienestu pēc līguma noslēgšanas vai dienesta ilguma, tika iecelti kā pastāvīgas rezerves. Jūras drošības birojā (UBM) strādā apmēram 12 tūkstoši cilvēku.
Kā maza salu tauta, diezganJapānai ir jaudīga flote. Jūras spēkiem, kuru atsevišķu vienību fotoattēlu var redzēt rakstā, ir iespaidīgs ekspluatācijā esošo kuģu un zemūdenu skaits. Galvenās klases karakuģus veidoja eskadras, kuru darbība galvenokārt balstījās uz Jokosukas galveno jūras bāzi.
Personāla apmācība tiek veikta uz apmācības kuģiem.
Japānas Jūras spēkos šodien ir pavisam 447dažāda veida kuģu un zemūdenu vienības. Tie ir karakuģi un patruļkuģi, laivas un atbalsta kuģi, kas, kā jau minēts, galvenajās jūras bāzēs - Yokosuka, Sasebo, Kure un palīgdarbības - Maizuru, Ominato un Hanshin.
Japānas Jūras spēku pašaizsardzības spēki satur arīaviācija. Tās ir lidmašīnas - 190 vienības un helikopteri - 140 vienības. No tiem 86 patruļas un pretzemūdeņu lidmašīnas R-3C "Orion", kā arī 79 helikopteri SH-60J Seahawk.
Līdz 1945. gadam pastāvēja imperatora flote.Japāna. Tā tika izformēta, kad beidzās Otrais pasaules karš, un Japānas salas atradās apvienoto sabiedroto spēku okupācijas ietekmē. Japānai, kuras flote tika atjaunota tikai 1952. gadā, bija tiesības to turēt tikai kā pašaizsardzības spēku.
Japānas impērijas flote, kas pastāv kopš 1869. gada, ir aktīvi pierādījusi sevi Japānas-Ķīnas (1894-1895 gg.), Krievu-japāņu (1904-1905 gg.), Pirmajā un otrajā pasaules karā.
Pirms Otrā pasaules kara visvairāk bija Japānāspēcīga planētas pārvadātāju flote, kas sastāv no 9 gaisa pārvadātājiem, savukārt Ziemeļamerikas flotē bija tikai septiņi, no kuriem četri tika izvietoti Atlantijas okeānā. Japānas Yamato klases kaujas kuģu pārvietošana bija lielākā pasaulē. Tajā pašā laikā Japāna, kuras Navy rīcībā bija tolaik modernākais iznīcinātājs Zero, kas balstījās uz pārvadātāju aviāciju, joprojām ievērojami atpalika no Amerikas Savienotajām Valstīm kaujas kuģu un citu veidu flotu skaitā flotē, izņemot gaisa kuģu pārvadātājus. Arī Japānas rūpniecības iespējas bija ievērojami zemākas nekā ASV. Kopumā 1941. gadā Japāna tika bruņota ar 10 kaujas kuģiem, 9 gaisa kuģu pārvadātājiem, 35 kreiseriem, 103 iznīcinātājiem un 74 zemūdenēm. Attiecīgi Amerikas un Lielbritānijas gaisa spēki un Jūras spēki pret Japānu Otrajā pasaules karā spēja saražot ievērojami jaudīgākus spēkus.
Japānas impērijas flotes pilnīga likvidēšana pēc sakāves karā tika pabeigta līdz 1947. gadam.
Japānas flote, kas izveidota kā daļa no pašaizsardzības spēkiem, tika izstrādāta, lai:
Miera dienās Japānas Jūras spēku apsardzes kuģiValsts teritoriālie ūdeņi uztur labvēlīgu darbības režīmu 1000 jūdžu okeāna zonā un kopā ar Jūras drošības pārvaldi veic kontroluzņēmumu.
Japānas konstitūcija līdz šimaizliedz pašaizsardzības spēkiem turēt aizskarošus ieročus (gaisa pārvadātājus, kruīza raķetes utt.). Tajā pašā laikā valsts militāri politiskā elite, kas balstās uz kara rezultātiem, kļūst cieša.
Teritoriālu strīdu klātbūtne ar šādiem kaimiņiemtādas valstis kā Krievija un Ķīna provocē japāņus izveidot pilnvērtīgu floti, kas būtu aprīkota ar visiem mūsdienu ieročiem. Protams, šis fakts ir maksimāli maskēts no Japānas vadības puses.
Mūsdienās tas nepārprotami intensīvi aug unatjaunināts Japānas Jūras spēku flotiles un ieroči. Tiek ieviestas modernas ieroču sistēmas, kuras tiek ražotas Ziemeļamerikā vai ir apvienotas, un tās tiek izmantotas ASV Jūras spēkos.
Japānas jūras spēku vadītājs ir komandieris, viņš ir arī štāba priekšnieks, kuram ir admirāļa grāds.
Japānas flote strukturāli sastāv no štāba, flotes,piecas militārās jūras teritorijas, apmācot aviācijas pavēlniecību, kā arī formāti, vienības un iestādes, kas ir centralizēti pakļautas. Štāba atrašanās vieta ir administratīvs komplekss valsts galvaspilsētā, kur atrodas arī citu bruņoto spēku filiāļu vadības centri un Aizsardzības ministrija.
Kopumā štāba personālā ir 700 darbinieku, no kuriem aptuveni seši simti ir virsnieki un admirāli.
Autoparks sastāv no:
Flotē ir nedaudz vairāk nekā simts karakuģu. Šeit ir saraksts ar dažiem vienumiem:
Flotes ir viceadmirāļa pakļautībā.
Eskorta spēkus, kas atrodas viceadmirāļa pakļautībā, vada štābs, kas izvietoti Yokosuka jūras bāzē.
Iesniedzot, viņam ir:
Flotilas vada aizmugurējie admirāli, kuriem attiecīgais štābs un 4 iznīcinātāji ir pakļauti, apvienoti divīzijās, sadalot divos veidos.
Pirmā veida dalījumu veido:
Otrajā tipā ietilpst trīs parastie iznīcinātāji un viens ar vadāmu raķešu lādiņu.
Atsevišķās nodaļās ir no diviem līdz pieciem kuģiem. Kuģu izvietošanas vieta, kas iekļauta fregatu (iznīcinātāju) vienībā, ir viena no jūras bāzēm.
Kuģiem, kas iekļauti piegādes transporta nodaļā, ir atļauts izvietot dažādās bāzēs.
Ir aprīkotas atsevišķas izkraušanas kuģu grupas"Osumi" helikoptera doki, kas atrodas Kēras pamatnē. Turklāt katrā nodaļā ir sešas laivas ar gaisa spilvenu un paredzētas nosēšanās.
Mācību grupā ietilpst štābs Jokosukā, un piecas mācību vienības ir izformētas dažādās bāzēs.
Zemūdenes komandierim ir viceadmirāļa pakāpe un viņš vada šādas militārās vienības:
Katru flotiles komandēAizmugurējais admirālis, kurš ir pakļauts arī visam militārajam personālam štābā, zemūdeņu flagmana peldošajā bāzē, divās vai trīs zemūdenes divīzijās (katrā ietilpst 3-4 zemūdenes).
Gaisa komandas atrašanās vieta - Atsugi gaisa bāze.
Strukturāli tas sastāv no šādām vienībām:
Gaisa spēku komandieris tiek nosaukts par viceadmirāli. Štāba priekšnieks un spārnu komandieri ir aizmugurējie admirāli.
Aviācijas spārni sastāv no:
31. gaisa spārns iesniedz īpašu komandu,kas satur bezpilota lidaparātu. Aviācijas estrādē ir no vienas līdz trim aviācijas un tehniskajām vienībām. Katrā spārnā esošās patruļas gaisa eskadras ir bruņotas ar R-3C Orion bāzes lidmašīnām. SH-60 modeļi tiek izvietoti helikopteru zemūdenes eskadrālos. Meklēšanas un glābšanas eskadriļās ir ne vairāk kā trīs eskadras ar UH-60J helikopteriem.
Mīnu iznīcinātāju flote iesniedz komandierim -Aizmugurējais admirālis. To veido štābs, četras divīzijas (trīs - pamata un viena - jūras mīnu tīrītāji), divas mīnu tīrīšanas kuģu peldošās bāzes un atdalīšanas vienība, lai nodrošinātu mīnu tīrīšanas operācijas. Katrā nodaļā ietilpst no diviem līdz trim kuģiem.
Pieredzes grupu komandē aizmugurējais admirālis.
Vienības sastāvs ir šāds:
Okeānu grupā, izņemot galveno mītni, centrspretzemūdens aizsardzība, meteoroloģiskā atbalsta grupa un divas piekrastes sonāru stacijas, ietver arī kuģus hidrogrāfiskiem apsekojumiem, hidrolokatoru novērojumus un kabeļu slāņus.
Izlūkošanas grupā ietilpst štābs un trīs departamenti (operatīvās informācijas vākšanai, informācijas un analītisko darbību veikšanai, izlūkošanai ar elektroniskiem līdzekļiem).
Speciālo spēku patruļas vienībai ir šādi uzdevumi:
Daudzi eksperti mēģina veikt salīdzinājumuJapānas un Krievijas flotu analīze. Tiek ņemts vērā, ka Japānā ir aptuveni simts kuģu un tā ir otrajā vietā iznīcinātāju skaitā. Jo īpaši ir divi raķešu iznīcinātāji (10 tūkstošu tonnu pārvietojums) un helikopteru nesējs Izuto (27 tūkstoši tonnu). Japāna, kuras Jūras spēku flote koncentrējas uz miera uzturēšanu, specializējas pretzemūdeņu un pretgaisa aizsardzības jomā. Japānas flotes kopējais pārvietojums ir 405,8 tūkstoši tonnu.
Krievijas flote ar tilpumu 927 120 tonnasTas ir bruņots ar kuģiem, kas palikuši no Padomju Savienības. Jaunākajam iznīcinātājam ir divdesmit gadu, vecākajam ir piecdesmit gadu, bet visas zemūdenes ir modernizētas, un tās ir aprīkotas ar mūsdienīgu militāro aprīkojumu. Diemžēl vairāk nekā puse kuģa apkalpes tiek modernizētas un aizstātas.
