Startonderbrekers zijn in bijna elkemoderne auto. Het doel van dit apparaat is om de auto te beschermen tegen diefstal, wat wordt bereikt door het blokkeren van de elektrische circuits van de systemen (brandstoftoevoer, ontsteking, starter, enz.). Maar er zijn onaangename situaties waarin de startonderbreker het starten van de motor blokkeerde. Wat te doen in dit geval? We praten hierover.
Hoe verschilt dit apparaat van een gewone beveiligingsysteem? Allereerst het feit dat de beschermingsgraad van de auto aanzienlijk toeneemt met het gebruik ervan. Dit apparaat heeft een geavanceerd intelligent systeem waarmee u het mechanisme alleen van dichtbij kunt bedienen en niet op afstand, zoals in het geval van een conventioneel alarmsysteem. Dit betekent dat aanvallers bij het openen van de deur niet het vermogen hebben om het signaal dat afkomstig is van de sleutelhanger van het apparaat te onderscheppen. Om het te onderscheppen, moet je direct in de auto zitten.
Merk op dat eigenaren van auto's met alarmen,onderhouden in twijfelachtige werkplaatsen kan gevaar lopen. Het is een feit dat het maken van een kopie van de alarmsleutelhanger vrij eenvoudig is en niet veel tijd kost. En een auto kapen met een bestaand exemplaar van de sleutelhanger is eenvoudig. Maar wat betreft de startonderbreker, het is moeilijk om er een kopie van te maken, omdat aanvallers meestal geen masterkaart hebben.
Moderne beveiligingsonderbrekers zijn beroemdcompactheid. Hun installatie wordt uitgevoerd op verborgen plaatsen. En als de startonderbreker correct is geïnstalleerd, is het bijna onmogelijk om het type en de locatie te bepalen. Maar dat is nog niet alles. Sommige soorten apparaten hebben een overvalbeveiligingsfunctie, waarvoor zelfs de deelname van de eigenaar niet vereist is.
Hoe te begrijpen waarom de startonderbreker de motorstart blokkeerde? Wat te doen in dit geval? Eerst moet je begrijpen hoe het werkt en de belangrijkste structurele elementen bepalen.
Het belangrijkste onderdeel van de startonderbreker iselektronische regeleenheid. De functionaliteit wordt geleverd door een microschakeling, die wordt geflitst voor een specifiek actieprogramma. De microschakeling bevat een speciale uitwisselingscode, die wordt gebruikt bij het ondervragen van een autosleutel. Ook binnen is er een spoel die informatie van de sleutel leest.
Het tweede belangrijke element is uitvoerendeen mechanisme dat meerdere elektromagnetische relais bevat. Zodra de elektronische eenheid een commando geeft, verbreken schakelmechanismen de ketens van signalen die naar belangrijke elementen van de auto worden gestuurd. Desgewenst kunt u een extra elektromagnetisch systeem aansluiten dat niet-elektrische apparaten blokkeert.
Het derde element is de transponder, dieis een geprogrammeerde chip. Het zit in elke sleutel die in de contactschakelaar wordt gestoken. Deze transponder zendt een unieke code naar het voertuigsysteem, bij herkenning waarvan de besturingseenheid toestemming geeft of weigert de motor te starten.
Er zijn verschillende manieren om de startonderbreker te ontgrendelen: met behulp van de centrale vergrendelingsknop en met behulp van de IR-zender.
Als de startonderbreker de auto heeft geblokkeerd, danontgrendeling met de IR-zender is geschikt voor auto's waarbij de sleutel met de IR-zender het centrale slot en de startonderbreker bedient. Om de startonderbreker uit te schakelen, hebt u een code (4 cijfers) nodig. Het wordt bereikt door op het gaspedaal en de bedieningsknop van de boordcomputer te drukken. Deze knop bevindt zich meestal aan het uiteinde van de glasreinigingsschakelaar.
Met een actieve startonderbreker moet u inschakelenontsteking. In dit geval begint het startonderbrekingslampje op het instrumentenpaneel te knipperen, wat aangeeft dat de startonderbreker de motorstart heeft geblokkeerd. Wat moet ik nu doen? Houd het gaspedaal ingedrukt, waarna het lampje stopt met knipperen.
Nu moeten we de code invoeren met de knopboordcomputer. Om dit te doen, moet de knop worden ingedrukt in een hoeveelheid die gelijk is aan het eerste cijfer van de code. We laten het gaspedaal los, het lampje gaat weer knipperen. De bovenstaande actie moet voor alle nummers worden uitgevoerd.
Nadat alle code is ingevoerd, doet de lamp datbrand de hele tijd. Dit is een goed teken dat de motor ontgrendeld is en nu kan worden gestart. U hoeft niet verbaasd te zijn als, na het indrukken van de knop op de sleutel met de zender, de startonderbreker het starten van de motor op de prior blokkeerde. Wat moet u in dit geval doen? Het is in orde.
Als u drie keer achter elkaar de verkeerde code invoert, danverdere pogingen zijn pas na 15 minuten mogelijk. Om andere sleutels te configureren, moet de startonderbreker worden ontgrendeld. Het lampje mag niet branden. Vervolgens moet u het contact in- en uitschakelen, snel op de centrale vergrendelingsknop drukken. De deuren gaan dicht en weer open (of vice versa). Het startonderbrekerlampje gaat branden. Binnen de volgende 15 seconden moet u de volgende stappen uitvoeren:
Alle handelingen hoeven maar één keer te worden uitgevoerdvan elke bijbehorende sleutel. Merk op dat dit een gegeneraliseerd proces is. Als de startonderbreker het starten van de Nissan Almera-motor of een andere auto heeft geblokkeerd, is het mogelijk dat de sleutels ontgrendeld zijn en een beetje anders binden. Informatie hierover staat in ieder geval in de instructies.
Vaak schrijven de eigenaren op de forums dat de startonderbreker op de "Lada Kalina" het starten van de motor blokkeerde. Wat moet u doen en hoe u de blokkering opheft? Meestal helpt het invoeren van een noodcode. Hiervoor heb je nodig:
Als de startonderbreker de motor start"Priors", "Kalina" of "Lada", en je hebt alles correct gedaan om te ontgrendelen, dan kan de motor worden gestart. De lamp moet elke 3 seconden uitgaan en gloeien, om te herinneren aan het gebrek aan autobescherming.
Na het ontgrendelen kan de startonderbreker de auto weer vergrendelen in de volgende gevallen:
Nadat u het contact hebt uitgeschakeld, moet u dit doenvoer de code in. Als u het 3 keer achter elkaar verkeerd invoert, is de volgende poging binnen vijf minuten mogelijk. Houd er rekening mee dat al deze acties niet geschikt zijn voor het decoderen van een gecodeerde magneetklep of computer. Als u een noodcode invoert, wordt alleen de motor gestart.
Als de startonderbreker de motor start"Grant" of andere auto's, dan kunt u contact opnemen met het servicestation, waar ze het volledig kunnen uitschakelen of een lineman kunnen installeren. Deze laatste kan bepaalde klemmen van spanning voorzien en daardoor de nodige contacten sluiten. Zo'n apparaat bedriegt de ECU en de motor start met succes.
Professionele technici kunnen de elektronica verstoren door de startonderbreker zelf los te koppelen van de auto-elektronica. Maar als u het zelf doet, kunt u het hele systeem beschadigen.
De startonderbreker zelf is een goede anti-diefstalapparaat dat honderden auto's heeft gered. Ja, soms zijn er problemen, wat de eigenaar hoofdpijn bezorgt, maar ze zijn allemaal oplosbaar. Over het algemeen is het probleem met de startonderbreker het minimum dat met de auto kan gebeuren. Daarom moet u niet van streek zijn. Het kan worden opgelost, hoewel niet, maar bij veel tankstations.
