Soms geloven beginnende automobilisten datNadat u een rijbewijs hebt ontvangen, kunt u alle apparatuur besturen, inclusief tractoren. In feite is dit helemaal verkeerd. Laten we eens kijken wat een tractorrijbewijs is, hoe u het kunt krijgen en waarom u dit document niet moet verwaarlozen.
De rechten van een automobilist zijn verenigdplastic kaart. Het moet noodzakelijkerwijs korte informatie bevatten over de bestuurder (enerzijds) en de categorie voertuigen die hij mag besturen (anderzijds). Op de kaart moet ook de naam staan van de overheidsinstantie die deze aan de automobilist heeft uitgegeven.
De tractor wordt beschouwd als een bouwmachines,daarom is het niet a priori een voertuig. Daarom is het niet voldoende om een rijbewijs te hebben om het te beheren en de wet niet te overtreden. Om bouwmachines, met name een tractor, te bedienen, hebt u een speciaal document nodig. Voordat een rijbewijs wordt verkregen, wordt van de bestuurder verwacht dat hij cursussen volgt en een examen aflegt. Over het algemeen doet deze procedure denken aan het verkrijgen van autorechten.
Здесь стоит обратить внимание на один момент, wat vooral relevant is in de moderne omstandigheden van ontwikkelde arbeidsmigratie. Nadat hij de rechten van een bestuurder van een voertuig heeft verkregen, kan een persoon een auto van de overeenkomstige categorie besturen, zowel in zijn land als in het buitenland. Het certificaat, dat de mogelijkheid biedt voor de bestuurder om speciale apparatuur te bedienen, is alleen geldig in de staat waarin het werd uitgegeven. In het buitenland heeft het geen macht.
Het rechtenformulier wordt vastgesteld door de Gostekhnadzor.Wanneer iemand dit document ontvangt, zal dit document er daarom uniform uitzien. De rechten van de tractorbestuurder, evenals de rechten van de bestuurder, zijn een plastic kaart die aan beide zijden is gevuld. Aan de ene kant staat algemene informatie over de bestuurder, zijn foto en handtekening. En op de tweede plaats worden de categorieën van apparatuur aangegeven, aan het beheer waarvan de eigenaar van het certificaat is toegestaan, en zijn kwijting. De rechten van een tractorbestuurder en een automobilist zijn dus qua inhoud vergelijkbaar, alleen de categorieën verschillen en de kleur van de kaarten kan variëren. Een voorbeeld van een tractorrijbewijs wordt hieronder getoond.
De basis voor het verkrijgen van de rechten van een tractorbestuurder iscertificaat van voltooiing van een speciale training door de ingenieur. Het wordt uitgegeven na voltooiing van de lessen (theoretisch en praktisch). Dit certificaat alleen geeft de bestuurder niet het recht om speciale apparatuur te bedienen. Het dient alleen als toelating tot het examen in de relevante staatsorganen. Er is echter een uitzondering: het is mogelijk om apparatuur met een vermogen van niet meer dan 4 kW te besturen zonder de rechten van een tractorbestuurder, met slechts één certificaat ontvangen in het trainingscentrum.
Het is belangrijk op te merken dat als het trainingscentrum uitgaatdergelijk bewijs is niet erkend door de Technische Supervisie, dit document heeft absoluut geen enkele macht. In de moderne realiteit is niet alleen hij, maar ook zijn werkgever geïnteresseerd in een bestuurder met volledige rechten. En het punt hier is niet alleen dat dure uitrusting vertrouwd wordt bij tractorbestuurders. In geval van overtreding berusten verantwoordelijkheid en straffen bij de werkgever.
Voordat u de rechten verkrijgt om de apparatuur te bedienen,u moet beslissen aan welke categorie u gaat werken. Dit bepaalt de cursus waarnaar de instelling u leidt. Het is belangrijk dat de school in de praktijk precies de techniek kan bieden die in de juiste categorie valt.
Overweeg dus de categorieën tractorbestuurders:
Op het certificaat staan niet alleen categorieën aangegeventractorbestuurder, maar ook een afvoer. Het wordt toegewezen door de inspecteur die het examen aflegt bij een overheidsinstantie. Op alle volgende documenten waarin een tractorspecialist zal verschijnen, wordt de categorie aangegeven naast de specialiteit. Bijvoorbeeld "heftruckchauffeur 3e klas". Bedenk wat elk van de cijfers betekent:
2e categorie... Bevestigt het recht van de bestuurder om te rijdenapparatuur, mits hij onder toezicht staat van een meer ervaren medewerker. Een specialist van deze categorie kan ook worden toegestaan om lastgrijpende of laadmechanismen en apparaten te repareren.
3e categorie. Houdt in dat de bestuurder daar recht op heeftcontrole van batterijladers en andere ladingsverwerkingsmechanismen. Hij mag goederen laden, ze in stapels stapelen en zich ook bezighouden met reparatie en onderhoud van trekkermechanismen.
4e categorie. Hiermee kan de bestuurder op tractoren werken,waarvan de kracht groter is dan 100 liter. sec., evenals op andere mechanismen die zijn ontworpen voor het verplaatsen of opbergen van lading. De houder van deze categorie moet de apparatuur waaraan hij werkt zelfstandig kunnen repareren en onderhouden.
5de leerjaar... Hiermee kan de bestuurder werken op tractoren van meer dan 100 pk. met., evenals op minder krachtige machines, als ze worden gebruikt als bulldozers, schrapers of graafmachines.
6de leerjaar. Deze categorie is nodig voor diegenen die het recht willen hebben om tractoren met een vermogen van meer dan 200 pk te besturen en deze als bulldozers of graafmachines te gebruiken.
Trekkerrijbewijs magkrijg elke burger ouder dan 18 jaar. Om je aan te melden voor een training heb je een paspoort nodig, evenals 6 foto's van 3 x 4 cm en een medisch attest.
De opleiding van een tractorbestuurder duurt meestalniet meer dan anderhalve maand. Het hangt allemaal af van de gekozen categorie. Het trainingsprogramma is goedgekeurd door Gostekhnadzor. De cursus is conventioneel verdeeld in theoretische en praktische delen. De eerste omvat vertrouwd raken met het ontwerp van speciale apparatuur en de regels voor het werken met vracht. Voor degenen die nog geen rijbewijs hebben, zullen ook verkeersregels in de theoretische cursus worden opgenomen. Aan het einde van de training wordt de theoretische kennis getoetst op een lokaal examen, waarvan het resultaat nodig is, maar feitelijk geen juridisch gewicht heeft. Het kan echter voorkomen op het door de school afgegeven certificaat. Bij theoretische studies kan ook voorbereiding op het examen in Gostekhnadzor plaatsvinden.
De oefening vindt plaats op het oefenterrein. Hier leren toekomstige chauffeurs hoe ze machines moeten bedienen, manoeuvreren en lasten moeten hanteren. Een beginnende tractorbestuurder moet zeker zijn hand uitproberen bij echt werk op asfalt en grond. Iedereen die zich op een school bevindt die de praktijk negeert (het is kort of eentonig), loopt het risico het examen niet te halen en geen vergunning te krijgen. Daarom kan een opleiding tot tractorbestuurder het beste worden gedaan in een goed opleidingscentrum, waarvan de medewerkers gewetensvol zijn in hun werk.
Certificering is onderverdeeld in dezelfde onderdelen als training: theoretisch en praktisch. De theorie wordt via de computer of mondeling ingediend. Alleen als het met goed gevolg is afgelegd, mag de tractorchauffeur een praktijkexamen afleggen. Praktische certificering beoordeelt hoe goed de bestuurder een speciaal voertuig bestuurt. De test is conventioneel verdeeld in twee delen. De eerste is om in ideale omstandigheden te werken, op een oefenterrein. Dit gebeurt meestal op hetzelfde oefenterrein waar de tractorbestuurder werd opgeleid. Het tweede deel is het werken aan een echt object met alle gevolgen van dien.
Het examen wordt begeleid door een vertegenwoordigerGostekhnadzor. Hij is verantwoordelijk voor het definitieve vonnis. Als de tractorbestuurder de eerste keer niet kon slagen voor een of ander onderdeel van het examen, krijgt hij in ieder geval binnen een week een herkansing toegewezen. Degenen die het examen drie keer niet aankunnen, worden voor herhaalde training gestuurd, uiteraard met herhaalde betaling. Welnu, degenen die de test veilig hebben doorstaan, krijgen hun rechten. De afgifte van een tractorrijbewijs kan direct na het examen of na enkele dagen plaatsvinden.
Zoals hierboven vermeld, is het eerste dat u moet doencontroleer de accreditatie van de onderwijsinstelling. Er is nog een belangrijk punt: het trainingscentrum moet zich in het gebied bevinden waar u bent geregistreerd. Alleen op sommige prestigieuze scholen kunnen niet-ingezetenen en zelfs buitenlanders studeren. Voordat u zich aanmeldt voor een training, moet u ervoor zorgen dat u echt verstandig bent onderwezen en dat u echte documenten krijgt.
Het heeft geen zin om dat te verbergen om een tractorrijbewijs te kopenzo simpel als de documenten van een automobilist. Bovendien hoeft u zich in de meeste gevallen geen zorgen te maken over de accreditatie van de instantie die ze naar verluidt heeft afgegeven. Daarom besteden veel mensen er de voorkeur aan om geen anderhalf tot twee maanden aan training te besteden, maar gewoon ongeveer hetzelfde bedrag te betalen en het vereiste document te ontvangen. De vraag is wat er vervolgens gaat gebeuren met zo'n tractorchauffeur? Als zijn incompetentie leidt tot het kapotgaan van dure apparatuur of tot schade aan eigendommen, kunnen de kosten zeer indrukwekkend zijn, om nog maar te zwijgen van de reputatie. Wat als hij zijn eigen gezondheid of die van anderen schaadt?
Een geletterd persoon die voeltverantwoordelijkheid voor zijn werk en wil een succesvolle carrière opbouwen, zal nooit de wet omzeilen om een document te verkrijgen dat hem een breed scala aan verplichtingen oplegt.
Vervanging van het rijbewijs van de tractorbestuurder is nodigin het geval dat het is verlopen. Het komt ook voor dat Gostekhnadzor dit vereist in verband met een wijziging van de regels. Om een nieuw rijbewijs van een tractorbestuurder te krijgen in ruil voor het oude, moet u naar Gostekhnadzor komen en een aanvraag schrijven. In dit geval is het nodig om dezelfde documenten te verstrekken als bij het aanvragen van een onderwijsinstelling. Aan hen moet een certificaat van voltooiing van de opleiding worden toegevoegd (daarom is het de moeite waard om het te bewaren), een oud rijbewijs van de tractor, een certificaat van de verkeerspolitie dat het recht om voertuigen te besturen niet is ontnomen en een ontvangstbewijs voor betaling van de staatstaks.
