Niemand twijfelt eraan dat elke auto mee gaathet werk stoot verschillende verontreinigende stoffen uit in de atmosfeer. Afhankelijk van de hoeveelheid giftige en schadelijke stoffen in de uitlaat van elke auto is een speciale classificatie ontwikkeld. Bij de ontwikkeling ervan zijn de normen die zijn ontwikkeld door het Europese VN-bureau als basis genomen.
Sinds 2010 heeft Rusland een beperking ingevoerd opgebruik van voertuigen met een milieuklasse "Euro 3" en lager. Het is gemakkelijk om een auto van lage klasse het land in te brengen, maar je kunt hem niet registreren. Daarom, als u besluit om een auto in het buitenland te kopen, moet u de eigenaar om dit kenmerk vragen (nieuwe auto's hebben in de regel een milieuklasse van meer dan 4).
Praktische ervaring suggereert datHet opnieuw uitrusten van een oude auto (vooral een heel oude auto) en deze in overeenstemming brengen met de gegeven normen is erg duur. Zelfs als u het felbegeerde certificaat behaalt, is de kans groot dat u het geld niet eens terug kunt krijgen. Denk dus goed na en bereken alles voordat u met de reparatie begint.
Hoe u de milieuklasse van een auto kunt achterhalen
Als je het ecologische hebt weten te achterhalenautoklasse, en het bleek "Euro 4" of hoger te zijn, en om een technisch apparaat te registreren, hebt u alleen een afdruk van deze site nodig. Als u pech heeft en de auto niet aan de normen voldoet, kan de situatie alleen worden gecorrigeerd door hem opnieuw uit te rusten. Doorloop daarna de certificeringsprocedure bij geaccrediteerde organisaties, die de ecologische klasse van de auto na modernisering vaststellen en ook een bijbehorend document afgeven.