De nieuwe Mercedes Coupe C-Klasse is een autowaar alle fans van in Stuttgart gemaakte auto's naar hebben uitgekeken. En u begrijpt waarom! In feite bleek de auto precies zoals verwacht, en zelfs beter. Het is de moeite waard om al zijn voordelen in detail te vertellen.
Zoals een splinternieuwe Mercedes Coupé eruit zietC-Klasse, je kunt begrijpen dat de auto behoorlijk expressief en wendbaar is. Beproefde dingen worden perfect gecombineerd met innovatieve oplossingen. In deze harmonie wordt een uniek beeld gecreëerd, bij het zien waarvan ware vreugde ontstaat.
Het silhouet is spectaculair, sportief - het is geluktbereikt dankzij de zijbeglazing en het achterste lichaamsdeel, die door experts op een geheel nieuwe manier zijn gevormd. Toegegeven, dit toont het karakter van de S-klasse. Door de vernauwing van de achterste stijlen werden krachtige "schouders" gevormd, en hoe breed deze auto is, wordt met succes benadrukt door de platte LED-achterlichten. Ook de innovatieve optiek in de nieuwe Mercedes Coupe C-Klasse trekt de aandacht. De vier horizontale LED-strips zien er erg elegant uit. En het uitlaatsysteem met twee in de bumper geïntegreerde uitlaatpijpen en een karakteristieke lijn op de zijwanden valt niet te ontkennen. Over het algemeen bleek het uiterlijk van de carrosserie zo expressief, sportief en effectief mogelijk te zijn.
Het interieur van de Mercedes Coupe C-Klasse is afgestemd op het exterieur. Het interieur is in perfecte harmonie met nobele hoogwaardige materialen met een sportief design.
De stoelen zijn voorzien van zijdelingse steun.De bedieningsknoppen en diverse decoratieve elementen zijn uitgevoerd in zilverchroom en het panoramadak met schuifpaneel trekt bijzondere aandacht. Binnenin bevindt zich ook binnenverlichting onder de sierdetails. Het is ook vermeldenswaard dat de achterste zijwanden soepel in elkaar overlopen. Over het algemeen is de sfeer in de cabine van de gloednieuwe Mercedes Coupe C-Klasse uniek. Bovendien kan het nog unieker worden - als een potentiële koper dit wenst, zal de salon volgens zijn individuele bestelling worden verbeterd met verschillende andere opties en elementen.
Mercedes Coupe C-Klasse wordt geleverd metverschillende motoren. Dus onder de motorkap van het model dat bekend staat als de C180, zit een 4-cilindermotor, waardoor de auto maximaal 225 kilometer per uur ontwikkelt. Het vermogen is 150 pk. En het aangegeven verbruik in de gecombineerde cyclus is 5,9-5,3 liter per 100 km.
De volgende versie is de C300, en hij is trotsunit met een werkvolume van 1,99 cc, 245 "paarden" en een maximale snelheid van 250 km / u. Het verbruik varieert in dit geval van 6,3 tot 6,8 liter per 100 kilometer.
Een krachtigere versie is in modellen van AMG.Ze hebben V-vormige 8-cilindermotoren, waarvan er één een vermogen van 476 pk ontwikkelt. met., en de andere - 510 liter. van. In beide versies is de snelheid elektronisch begrensd op 250 km / u. Het verbruik is 8,6-8,9 liter in de gecombineerde cyclus. Het eerste model heet de AMG C63 en het tweede is de AMG C63 S.
De motoren zijn samengevoegd met 7-bands "automatische machines" - er is een 7G-TRONIC PLUS-versie en een AMG-transmissie.
Zoals je kunt zien, is dat behoorlijk krachtigMercedes Coupé. Met bovenstaande foto's wordt duidelijk dat deze auto niet alleen technisch, maar ook uiterlijk goed is. Ik wil me echter verdiepen in het onderwerp apparatuur.
De machine is voorzien van een krachtige vering voorzien vanselectief dempingssysteem en het AIRMATIC-dynamiekpakket. De auto heeft ook afsluitbare differentiëlen achter (elektronisch of mechanisch gestuurd). De auto was ook uitgerust met een AMG-remsysteem met verhoogde efficiëntie. Op aanvraag kunnen composiet-keramische schijven worden geïnstalleerd. Als de koper dat wenst, dan is de auto uitgerust met een sportophanging die een adaptieve drietraps schokdemperafstelling heeft. De besturing kan zowel comfortabel parametrisch als sportief zijn.
Mercedes Coupe C krijgt recensiespositief niet alleen omdat het een mooie en snelle auto is. Veel eigenaren merken ook het uitstekende beveiligingsniveau op. Het model is inderdaad uitgerust met verschillende systemen die de bestuurder helpen om met succes om te gaan met opkomende gevaarlijke situaties.
Er is een adaptief cruise control-systeem enkoplampregeling, parkeerhulp, ABS, ESP ... Zelfs dodehoekbewaking is beschikbaar. Maar dat is niet alles. Ook is de auto uitgerust met een achteruitkijkcamera (dynamische hulplijnen worden weergegeven), een functie om botsingen te voorkomen en een vermoeidheidsbewakingssysteem voor de bestuurder. Zoals u kunt zien, heeft de Mercedes Coupe C zeer indrukwekkende technische specificaties.
Er is ook het PRE-SAFE-systeem, dat voorziet inpreventieve bescherming van passagiers samen met de bestuurder. Airbags (normale, zij-, raam- en zelfs knie-airbags - voor de bestuurder), een letselveilige pedaalmodule - dit alles is ook beschikbaar. Bovendien zorgden fabrikanten ook voor de veiligheid na een mogelijk ongeval. Na een ongeval slaat de motor automatisch af, stopt de brandstoftoevoer. Verlichting wordt ingeschakeld om de aandacht te trekken en automatische ventilatie wordt geactiveerd. De portieren worden ook automatisch ontgrendeld. En natuurlijk hebben Mercedes-specialisten een handleiding voor de reddingsdiensten ontwikkeld. Nu is er een sticker op de lichaamspijler met een QR-code, waarmee reddingswerkers gemakkelijk informatie kunnen scannen en hun werk gemakkelijker kunnen maken, met directe toegang tot de “reddingskaart”.
De nieuwe Mercedes C-klasse is uniekauto. Hij heeft, naast al het bovenstaande, veel voordelen. Het wordt bijvoorbeeld geweldig. Het chassis is geweldig. Het is een plezier om in zo'n auto te rijden. En van binnen is er alles wat alleen nodig kan zijn. Audiosysteem, surround sound-systeem, dvd-wisselaar, navigatie, comforttelefonie, krachtige luidsprekers, kabels voor de multimedia-interface, touchscreen ... Het AMG-nightpakket, extra spiegels, interieurverlichting, extra opties, antidiefstalpakket en nog veel meer zijn optioneel verkrijgbaar. andere.
En tot slot, over de kosten.De C180 kost 2.510.000 roebel en de "sport" -versie kost 2.620.000 roebel. Model C300 kost 2.950.000 roebel, AMG C63 - 4.800.000 roebel. En tot slot kost de duurste versie - C63 S - 5.300.000 roebel.
