Nowe samochody często mają ładneproste głośniki. Nie dają ani głębokiego basu, ani czystej góry. Oczywiście takie głośniki nadają się również do słuchania wiadomości, jednak dla prawdziwych miłośników muzyki takie systemy akustyczne wywołają prawdziwy obrzydzenie, ponieważ nie usłyszysz w nich normalnej muzyki. Nabycie normalnego systemu głośników to zupełnie inna sprawa. W takim przypadku musisz wybrać jedną z dwóch opcji: głośniki komponentowe lub koncentryczne.
Niektórzy stają się zwolennikami współosiowościsystemy akustyczne. Taka akustyka na każdą pogodę składa się z kilku głośników, z których każdy odtwarza dźwięki o ściśle określonej częstotliwości. Częstotliwości dźwięku są oddzielone specjalnymi filtrami - zwrotnicami. Rozpoznają częstotliwość sygnału i przesyłają go do określonego głośnika. Czasami, głównie w droższych modelach systemów stereo, zwrotnice są projektowane w osobnej obudowie, która chroni dźwięki przed niezamierzonym miksowaniem.
Aby uzyskać właściwy dźwięk, potrzebujesz właściwegopodejść do wyboru materiałów filtracyjnych. Dzięki filtrom współosiowa akustyka odtwarza szerszy niż szerokopasmowy zakres częstotliwości. Często taką akustykę umieszcza się również na specjalnych wybiegach, co znacznie poprawia jakość dźwięku.
Inny rodzaj systemu głośników, szerzejrozpowszechniony wśród prawdziwych entuzjastów motoryzacji - melomanów - to akustyka elementów. Podobnie jak współosiowa akustyka, jest szeroko stosowany. Zasada jego ustawienia jest bardzo podobna do współosiowej akustyki, ale jest jedna niewielka różnica. Jeśli w poprzednim systemie głośników głośniki wszystkich trzech grup częstotliwości znajdują się w jednym przypadku, wówczas w systemie komponentowym głośniki niskiej częstotliwości, średniej częstotliwości i wysokiej częstotliwości są od siebie oddzielone. W rezultacie kierowca otrzymuje trzy oddzielne głośniki, które najlepiej umieścić blisko siebie. W takim przypadku uzyskuje się dobry obraz muzyczny, który zadowoli nawet najbardziej wybrednego słuchacza.
Ważne są podstawowe wskazówki.przy wyborze dowolnego współosiowego systemu akustycznego. Po pierwsze, najważniejsze jest, aby wybrać głośniki na podstawie ich dźwięku, a nie wyglądu. Oczywiście konstrukcja głośników powinna być odpowiednia do projektu wnętrza samochodu, ale nie jest to tak ważne, jak prawidłowy dźwięk. Po drugie, pamiętaj, że zwrotnice głośników są ważnym przedmiotem. Stopień separacji dźwięku zależy od liczby elementów filtrujących, ponieważ im więcej, tym lepszy dźwięk. Po trzecie, niezależnie od rodzaju systemu głośników (głośniki komponentowe lub koncentryczne), pożądane jest stosowanie ich z zewnętrznym wzmacniaczem. W takim przypadku dźwięk będzie lepszy. Jeśli zestaw głośników jest podłączony do radia samochodowego lub innego radioodtwarzacza, zwróć uwagę na czułość głośnika, ponieważ zależy od niego maksymalna głośność. Zalecana czułość - od 92 decybeli.
