Wcześniej czy później właściciele samochodów wstająpytanie, jak wykonać antykorozyjną obróbkę dna i ciała żelaznemu przyjacielowi. Ale jakie są niuanse, pozytywne i negatywne strony takiego przetwarzania i czy warto to zrobić samemu? W tym artykule odpowiemy na wszystkie te pytania i dowiemy się, ile kosztuje obróbka antykorozyjna samochodu.
Czy można to zrobić samemu, czy lepiej zaufać profesjonalistom?
Teraz prawie wszystkie nowoczesneproducenci samochodów początkowo przetwarzają nowy samochód na etapie montażu. Jednak niektórzy właściciele próbują dalej chronić swojego żelaznego przyjaciela przed negatywnymi skutkami rdzy. Jak pokazuje praktyka, leczenie antykorozyjne samochodem własnymi rękami jest właściwą i właściwą drogą do długiego życia ciała. Nawiasem mówiąc, uczynienie go wcale nie jest trudne. Aby to zrobić, nie potrzebujesz drogiego sprzętu i narzędzi. Ponadto ręczne wykonanie spodu samochodu lub jego nadwozia może znacznie zaoszczędzić pieniądze na stacjach paliw.
Jak będzie to skuteczne?
Wiele osób zastanawia się:Ale jak długo będzie chronić metalowa antykorozyjna ochrona samochodu? Zrób to sam lub na stacji paliw - to nie ma znaczenia. W każdym razie twój żelazny koń będzie chroniony przed rdzą przez co najmniej 2-2,5 roku. Po tym okresie eksploatacji maszyna ponownie będzie narażona na działanie korozji, dlatego ten środek powinien być przeprowadzany przez cały okres eksploatacji samochodu, najlepiej w odstępie 2 lat.
Co zmienia się po tym procesie w projekcie pojazdu?
Zabezpieczenie antykorozyjne samochodu własnymdłonie całkowicie nie wpływają na wygląd maszyny, choćby dlatego, że wykonano ją w miejscach niedostępnych dla ludzkiego oka (na przykład na dole). Jeśli chodzi o same jednostki, po tym procesie ich praca będzie taka sama jak przed naprawą. Silnik, zawieszenie, podwozie - wszystko pozostanie na swoim miejscu i będzie działać jak poprzednio.
Czy powinienem wykonać przetwarzanie nowego samochodu?
Jak wspomniano powyżej, proces tenprzeprowadzone nadal na przenośniku. Niestety niektóre firmy zaniedbują przetwarzanie lub nie wytwarzają go w pełni. Dotyczy to zwłaszcza dostawy Wołgi (VAZ).
Ile kosztuje obróbka antykorozyjna samochodu „zrób to sam”?
Obecnie średni koszt pełnej ochronyciało z rdzy w centrum serwisowym - około 5 tysięcy rubli. A jeśli nie chcesz wydawać tak dużo pieniędzy co dwa lata, zrób to sam - kosztuje 10 razy taniej. Dzięki temu będziesz w stanie zaoszczędzić dużo pieniędzy, chroniąc swój samochód w pełni przed korozją przez wiele lat.
