Każdy samochód starzeje się z czasem, ponieważmetal zużywa się. Oczywiście właściciele starają się przedłużyć żywotność swojego sprzętu. Jedną z tych metod jest antykorozyjna obróbka dna maszyny. Możesz to zrobić w serwisie samochodowym lub własnymi rękami.
Rodzaje korozji
Korozja metalu jest nieuniknionym procesem.Z czasem na karoserii samochodu pojawiają się plamy rdzy, które stopniowo przekształcają się w dziury. Z ich powodu wytrzymałość konstrukcyjna jest zmniejszona i mogą wystąpić zniekształcenia. Ta sytuacja jest bardzo niebezpieczna i może spowodować wypadek. Aby tego uniknąć, stosuje się antykorozyjną obróbkę dna.
Korozja metalu w samochodzie może być kilku rodzajów:
- Gaz (tłumik jest zniszczony, fazy zaworów w komorze spalania, rura wydechowa).
- Korozja w elektrolicie (miejsca gromadzenia wilgoci).
- W nieelektrolicie (zniszczenie układów olejowych i paliwowych).
- Korozja kontaktowa (miejsca, w których stykają się różne metale).
- Szczelina (nagromadzona wilgoć w szczelinach prowadzi do rozpadu metalu).
- Korozja naprężeniowa (zniszczenie powierzchni pod wysokim napięciem).
- Z tarciem.
- Korozja atmosferyczna (zniszczenie metalu pod wpływem warunków atmosferycznych podczas przechowywania i eksploatacji samochodu).
- Mechaniczny (uszkodzenie podwozia na skutek uderzenia gruzu i kamyków).
Części samochodowe najbardziej podatne na korozję
Najczęściej dno i progi cierpią z powodu korozji.samochód. Jadąc w terenie, na wysokiej trawie usuwa się warstwę ochronną. Małe kamienie uderzają o dolną część ciała, powodując uszkodzenie metalu, który z czasem zaczyna rdzewieć. Dlatego tak ważne jest, aby wykonać naprawy na czas, które powinny obejmować obróbkę antykorozyjną podwozia samochodu.
Rury, poprzeczki i ramy również ulegają rozkładowi metali. Jeśli nie potraktujesz ich środkami antykorozyjnymi, bardzo szybko staną się one bezużyteczne.
Rdza pochłania układy hamulcowe i wsporniki sprężynowe. Z tego powodu mogą pojawić się dziury w drzwiach, błotnikach i zderzakach.
Ogólnie wszystkie części metalowe wymagają pielęgnacji. Nie zapomnij o tym. Jeśli nie zostanie przeprowadzona obróbka antykorozyjna, części zamienne mogą się zużyć, a jedynym wyjściem jest ich wymiana.
Produkty antykorozyjne
Dziś rynek oferuje całkiem sporośrodki antykorozyjne. Spośród nich bardzo popularne są mastyksy do obróbki dna, wszelkiego rodzaju lakiery i pasty, które przyczyniają się do przywrócenia powłoki ciała. Materiały te skutecznie chronią metal przed wszelkiego rodzaju negatywnymi wpływami.
Często wykonuje się obróbkę antykorozyjną dolnej części samochodu Właściciel własny.Poniżej porozmawiamy o tym, jak prawidłowo przeprowadzić pracę. Równie ważny jest wybór środka antykorozyjnego. Warto zwrócić uwagę na fakt, że powinien on mieć następujące cechy:
- Przyjazność dla środowiska (środki powinny być bezpieczne dla ludzkiego ciała i środowiska).
- Odporność na materiały ścierne.
- Mrozoodporność
- Plastyczność (do przenoszenia deformacji części samochodowych podczas jazdy).
Środki do przetwarzania zewnętrznego i wewnętrznego
Antykorozyjna obróbka dna jest jedną zważne procesy, ale nie zapominaj, że części wewnętrzne również podlegają procesowi rozkładu. Porozmawiajmy o tym, które narzędzia lepiej wykorzystać do przetwarzania zewnętrznego, a które powinny obejmować części wewnętrzne.
Części zewnętrzne obejmują:podwozie, nadkola i progi. Stale mają kontakt z kamieniami i piaskiem lecącym spod kół samochodu. Do ich przetwarzania zaleca się stosowanie środków z tworzyw sztucznych, takich jak żywice bitumiczne i mastyksy, charakteryzujących się właściwościami przeciwhałasowymi.
Wewnętrzne metalowe części ciałatraktowane kompozycjami mającymi bazę woskową lub olejową. Mają płynną konsystencję i łatwo wypełniają najmniejsze pęknięcia, zapobiegając ich wzrostowi.
Wybór usługi antykorozyjnej
Obróbka antykorozyjna samochodu w serwisieuważane za bardziej skuteczne. Wynika to z faktu, że zwykły entuzjasta samochodów nie jest w stanie wykryć wszystkich usterek nadwozia i odpowiednio dobrać odpowiednich środków antykorozyjnych. Ponadto specjaliści od serwisu samochodowego uchronią Cię przed koniecznością poświęcania własnego czasu i wysiłku.
Найти подходящую станцию обслуживания и узнать cennik jest dość łatwy. Na przykład obróbka antykorozyjna dna w Petersburgu jest przeprowadzana w wielu serwisach w całym mieście, dzięki czemu możesz łatwo wybrać odpowiedni.
Przybywając do specjalistycznej usługi, powinieneś sprawdzić u mistrzów podstawowe szczegóły pracy, a mianowicie:
- Jakich środków antykorozyjnych używają.
- Jak usunąć istniejącą rdzę.
- Sposób nakładania powłok.
Jeśli mistrz rozmawia z tobą pewnie i biegle zna szczegóły, możesz zaufać usłudze i nie bać się o swój samochód.
Etapy pracy
Niezależnie od tego, czy sam wykonujesz zabieg antykorozyjny, czy kontaktujesz się ze specjalistycznym serwisem, praca składa się z kilku etapów:
- Przede wszystkim maszynę należy dokładnie umyć detergentami. Samochód należy podnieść, aby wyczyścić nie tylko karoserię, ale także spód.
- Następnie musisz dobrze wysuszyć wszystkie szczegóły. Proces można przyspieszyć nadmuchując gorącym powietrzem.
- Kiedy maszyna jest sucha, należy ją sprawdzić pod kątem uszkodzeń. Wszelkie znalezione pęknięcia, zadrapania i odpryski należy leczyć.
- Dopiero wtedy można rozpocząć obróbkę środkami antykorozyjnymi.
W serwisie czynności te wykonywane są przez profesjonalistów. Jeśli zamierzasz wykonać przetwarzanie samodzielnie, będziesz potrzebować dużo czasu, ale wynik będzie tego wart.
Zrób to sam antykorozyjna obróbka dna
Najpierw maszyna jest zamontowana na podnośniku. Koła należy zdjąć, ponieważ nie trzeba ich przetwarzać.
Dno należy przepłukać silnym ciśnieniem gorącej wody. Należy to zrobić ostrożnie, aby usunąć cały brud.
Następnie musisz pozbyć się rdzy. Do tego lepiej jest użyć papieru ściernego lub szlifierki.
Po usunięciu całej rdzy osusz pojazd przedmuchując ciepłym powietrzem pistoletem na gorące powietrze, w przeciwnym razie zabezpieczenie antykorozyjne podwozia będzie nieskuteczne.
Następnie należy przeprowadzić dokładne rozwiązywanie problemów z dnem, polegające na pozbyciu się pęknięć i dziur za pomocą środka antykorozyjnego.
Następnie możesz założyć koła na samochód i obniżyć je. Nie zaleca się używania samochodu w ciągu dnia. Pozwól mu stanąć i złapać powłokę.
Jak prawidłowo nanieść powłokę antykorozyjną
Jak poprawnie sobie radziszsamochód jest antykorozyjny, żywotność sprzętu zależy. Aby nie napotkać trudności w procesie pracy, powinieneś wcześniej znać cechy stosowania różnych środków.
Produkty w płynie najlepiej stosować zairless pistolet natryskowy. To nie jest tanie. Dostępne są również specjalne pistolety antykorozyjne. Elastyczne nasadki są używane w trudno dostępnych miejscach.
Możliwość obróbki pędzlem.Musisz z nim ostrożnie pracować, nie zarabiając jednocześnie wielu pieniędzy. Wszystkie części powinny być dokładnie pomalowane. Aby nie zabrudzić pasków napędowych i generatora, zaleca się przykrycie ich folią.
Zasady bezpieczeństwa
Przed przystąpieniem do obsługi samochodu należy zapoznać się z zasadami bezpieczeństwa, aby uniknąć wypadków.
- Samochód należy obsługiwać w dobrze wentylowanym pomieszczeniu.
- Podczas rozpylania leków należy przestrzegać zasad bezpieczeństwa przeciwpożarowego. Substancje łatwopalne nie muszą być wystawiane na bezpośrednie działanie promieni słonecznych.
- Konieczne jest prowadzenie prac przy temperaturze powietrza nie wyższej niż 30 ͦС. Na przykład antykorozyjna obróbka dna w Lipieck, podobnie jak w innych miastach, powinna być przeprowadzana z najwyższą ostrożnością w czasie upałów.
- Jeśli produkt dostanie się na niezabezpieczone obszary skóry, należy je umyć mydłem. Jeśli środek antykorozyjny dostanie się do oczu, przemywa się je bieżącą wodą przez 15 minut.
- Fundusze i narzędzia nie mogą być pozostawione bez opieki.
Teraz wiesz, jak działa antykorozyjneleczenie dna samochodu zrób to sam. Pracę należy rozpoczynać tylko wtedy, gdy posiadasz umiejętności obsługi maszyny i masz wolny czas. W przeciwnym razie lepiej skontaktować się z serwisem samochodowym.
