Obecne prawodawstwo przewidujeobowiązkowe badania lekarskie przed podróżą wszystkich kierowców przed rozpoczęciem zmiany pracy lub lotu. Kontroli takiej nie podlegają wyłącznie kierowcy kierujący pojazdami znajdującymi się pod jurysdykcją pogotowia operacyjnego, Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych, karetek pogotowia, policji drogowej itp.
Po oględzinach na liście przewozowym dokonywany jest znak i odpowiedni wpis do dziennika.
Prawo do przeprowadzania egzaminów mają specjaliści z wykształceniem średnim lub wyższym medycznym, zarówno zatrudnieni przez pracodawcę, jak i pracujący w wyspecjalizowanych firmach zewnętrznych.
Prowadzenie pojazdu to nie tylko znajomość przepisów ruchu drogowego, ale także jazda w absolutnie trzeźwym stanie i brak chorób, które mogą wpływać na koncentrację.
Przed podpisaniem umowy o pracę zjako kandydat na stanowisko kierowcy pracodawca ma obowiązek zadbać o to, aby u osoby nie występowały odchylenia zarówno fizjologiczne, jak i psychiczne oraz emocjonalne. W tym celu kandydat musi przejść wstępne badania lekarskie, niezależnie od tego, czy otrzymuje pracę w dużej korporacji, czy jako indywidualny przedsiębiorca. Opłaty za egzamin musi uiścić pracodawca.
Przed badaniem wystawiany jest potencjalny pracownikskierowanie do określonej placówki medycznej. Taka instytucja może być komunalna lub prywatna, z odpowiednim zezwoleniem na prowadzenie takich badań. Pracodawca i centrum medyczne pracują na podstawie umowy.
Oprócz badania wstępnego kierowca jest zobowiązanypoddawać się okresowym badaniom lekarskim co dwa lata. Odpowiedzialność za śledzenie terminu egzaminu spoczywa nie tylko na samym kierowcy, ale także na pracodawcy. Za czas, jaki kierowca spędził na przejściu obowiązkowych badań lekarskich, należy zapłacić w wysokości przeciętnego miesięcznego wynagrodzenia.
Badanie lekarskie przed podróżą jest nie tylko obowiązkowym wymogiem ustawodawcy, ale także jednym z warunków bezpieczeństwa samego kierowcy i jego otoczenia.
Specjaliści medyczni przeprowadzający badanie,określić, jak zdrowy jest kierowca, czy ma zespół kaca i objawy zmęczenia. Czy kierowca nie spożywał napojów alkoholowych lub narkotyków przed zmianą, co może mieć wpływ na zdolność prowadzenia pojazdu. Jeśli podczas badania lekarskiego przed podróżą lekarz chociażby podejrzewa, że kierowca nie jest w stanie prowadzić samochodu, zostanie usunięty z obowiązków. Należy jednak pamiętać, że badanie osoby na obecność narkotyków w organizmie jest możliwe tylko za zgodą takiej osoby. Co do zasady zgoda taka jest wyrażona w momencie podpisywania umowy o pracę.
Ustawodawca wskazuje trzy możliwości zorganizowania przedwyjazdowych badań lekarskich:
Bez względu na wybraną opcję, tylko personel medyczny, który przeszedł specjalne przeszkolenie i otrzymał odpowiedni certyfikat lub dyplom, ma prawo do przeprowadzenia egzaminu.
Najważniejszą rzeczą jest przeprowadzenie przed podróżąbadania lekarskie kierowców są obowiązkowe dla wszystkich przedsiębiorstw, które zatrudniają kierowców, nawet jeśli jest tylko jeden. Nie ma znaczenia jakim transportem jeździ, jaka jest odległość do pokonania.
Kontrola stanu zdrowia jest przeprowadzana przed wyjazdem i jest wliczana do całkowitego czasu pracy.
Jeżeli badanie jest przeprowadzane na terytoriumprzedsiębiorstw, konieczne jest wyposażenie biura o powierzchni co najmniej 12 mkw. m. Jeśli firma jest obsługiwana przez organizację zewnętrzną zlokalizowaną w innej części miasta, sensowne jest zorganizowanie korporacyjnych relokacji wszystkich pracowników do miejsca kontroli iz powrotem.
Podczas badania lekarz dowiaduje sięsamopoczucie kierowcy decyduje o tym, jak bardzo jest on gotowy do wypełnienia swoich doraźnych obowiązków w zarządzaniu transportem. Sprawdzane są źrenice, skóra, błony śluzowe oczu i ust. Kierowca jest przesłuchiwany na temat jego stanu zdrowia. Jeżeli osoba testowana jest podatna na zwiększoną presję, na jej karcie umieszcza się odpowiedni znak ze wskaźnikami granicznymi, przy których może zostać dopuszczony do swoich obowiązków pracowniczych. W razie potrzeby badanie na obecność alkoholu można wykonać za pomocą alkomatu. Cała procedura badania lekarskiego przed podróżą jednej osoby trwa nie dłużej niż 1 minutę. Jeśli lekarz ma pewne podejrzenia, badanie może zostać opóźnione.
Wszystkie dane uzyskane w trakcie badania lekarskiego kierowców przed podróżą są wpisywane do odpowiedniego dziennika i listu przewozowego.
Na liście przewozowym umieszcza się pieczątkę potwierdzającą dopuszczenie do pracy. Na znaczku naniesiona jest informacja z pełnym imieniem i nazwiskiem. lekarz, który przeprowadził badanie.
Oprócz listu przewozowego istnieje określony formularz dziennika badań lekarskich kierowców przed podróżą, który jest określony w instrukcji nr 555. W dzienniku wypełniane są następujące kolumny:
Wszystkie wpisy są ponumerowane, a sam dziennik jest wymaganyzszyte, opieczętowane i podpisane przez szefa firmy lub pieczęcią i podpisem firmy wykonującej przeglądy na podstawie umowy. Jeżeli czasopismo jest prowadzone w formie elektronicznej, to musi być poświadczone kwalifikowanym podpisem elektronicznym.
Oprócz logowania przedsiębiorstwo musi miećwydał nakaz badań lekarskich przed wyjazdem. W dokumencie administracyjnym wyświetlana jest informacja, komu powierzona jest funkcja przeprowadzania ankiety, w którym pomieszczeniu przeprowadzana jest cała procedura. Wskazane jest wskazanie, kto jest odpowiedzialny za kontrolę przeglądów, który urzędnik kupuje niezbędny sprzęt, dokonuje przeglądu alkomatów, wymienia je lub naprawia.
Lepiej też wskazać, kto zastąpi pracownika medycznego podczas jego nieobecności, z powodu choroby lub w związku z urlopem.
Kontrole przed i po podróży są obowiązkowe dla wszystkich, a nieprzestrzeganie tego wymogu może skutkować karami:
Kary te mają prawo być nakładane nie przez policję drogową, ale przez władze w celu nadzoru i kontroli w zakresie opieki zdrowotnej.
W przedsiębiorstwie można również zastosować środki dyscyplinarne wobec kierowcy, który próbował podjąć swoje obowiązki.
Ogólnie rzecz biorąc, organizacja opieki medycznej przed podróżąinspekcje są ważnym elementem życia przedsiębiorstwa, zwłaszcza jeśli ma w swoim składzie dużą liczbę kierowców. Nie powinieneś formalnie podchodzić do badań lekarskich i nie zapominaj, że czynnik ludzki jest obecny wszędzie. Konieczne jest monitorowanie nie tylko kierowców, ale także personelu medycznego, ponieważ niektórzy ludzie bardzo szybko budują zaufanie i w rezultacie wszystkie badania są przeprowadzane niechlujnie.
