Co to jest sprzęgło elektromagnetyczne? Aplikacja i naprawa

Sprzęgło - przekaźnik energii obrotowej z jednegokoniec wału do drugiego. To urządzenie znajduje się w większości silników elektrycznych do dystrybucji energii mechanicznej. W projekcie nie ma uniwersalnego złącza. Może mieć różne formy i funkcje projektowe.

Urządzenie

Sprzęgło elektromagnetyczne, jak każde inne, jest kombinacją następujących części:

• prowadzenie, zbieranie mocy silnika;
• niewolnikiem, przekazując tę ​​moc dalej organom regulacyjnym.

Jeśli połączysz te części bez przemieszczania, otrzymujesz, że część ciągle się łączy.

W przemyśle motoryzacyjnym powszechnie stosuje się złącza, których dwie główne części są połączone pod wpływem pola elektrycznego i magnetycznego.

To tworzy połączenie z silnikiembez użycia siły mechanicznej umożliwia także łączenie w niezależnych pozycjach. Czasami sprzężenie elektromagnetyczne umożliwia regulację częstotliwości obrotowych w układzie sterowania.

Rodzaje

Sprzęgła są podzielone w następujący sposób:

• komunikacja napędzanych i prowadzących części odbywa się mechanicznie;
• połączenie między głównymi częściami odbywa się przez indukcję. Takie połączenie jest możliwe dzięki polu magnetycznemu.

Mechaniczne obejmują:

• tarcie.Główne części tego sprzężenia są utrzymywane razem przez siły elektromagnetyczne. Mogą być wykonane z różną liczbą tarcz, a także mają inną powierzchnię cierną (kształt stożkowy lub cylindryczny);
• proszekW tych konstrukcjach część napędzana jest połączona z częścią wiodącą specjalnym proszkiem ferromagnetycznym, który wypełnia przestrzeń między elementami mechanizmu. Proszek jest namagnesowany i ściśle łączy części;
• gear (jeszcze jedna nazwa - „cam”). Pod działaniem elektromagnesu dwie główne części są mocowane za pomocą znajdujących się na nich zębów.

Indukcja odnosi się do:

• asynchroniczny. W tym mechanizmie, w wyniku ruchów obrotowych części prowadzącej, w części napędzanej wytwarzane jest działanie elektromagnetyczne. Ta część jest również nazywana sprzęgłem poślizgowym;
• synchroniczny. Z powodu działania magnesów stałych na różne końce tej części, pod wpływem prądu przepływającego przez cewkę, pojawia się pole, które mocuje obie jej części;
• sprzężenie histeretyczne elektromagnetyczne. Jak sama nazwa wskazuje, mocowanie części następuje przez zjawisko histerezy, gdy magnesowane ciało magnetyczne jest magnesowane.

Żadna z powyższych zasad działania nie zmienia głównego celu sprzężenia: konwersji na wejściu energii mechanicznej na nią na wyjściu.

W systemach sterowania i automatycznych można stosować wszystkie typy sprzęgieł.

Działanie elementów indukcyjnych odpowiada działaniu silnika elektrycznego. Dlatego najczęściej używane są następujące urządzenia:

• żelazo proszek z kontrolą elektromagnetyczną;
• sprzęgła cierne elektromagnetyczne.

Żelazo-proszek z kontrolą elektromagnetyczną

W takiej części możliwe jest połączenie części zarówno sztywno, jak i ześlizgiwanie się popychacza z przewodu.

Dzięki temu możliwe jest dostosowanie prędkości mechanizmu napędowego bez ingerowania w prędkość samego silnika napędowego.

Konstrukcja elementu jest następująca.Obie części sprzęgła są stalowymi cylindrami, które są rdzeniami magnetycznymi. W części napędzanej znajduje się rowek, do którego doprowadzane jest uzwojenie pola. Ona z kolei jest podłączona do źródła zasilania za pomocą pierścieni ślizgowych wraz ze szczotką. Przestrzeń między częściami jest wypełniona mieszaniną ferromagnetyczną. Może być sproszkowany lub płynny.

Zasada działania

Kiedy do uzwojenia zostanie przyłożone stałe napięcie, wówczasobecne formy, które tworzą ekscytujący prąd. Przechodzi przez ferromagnes, który jest namagnesowany, a jego cząstki tworzą namagnesowane łańcuchy.

Łańcuchy są umieszczone w kierunku magnesupole i jego linie sił. Powstała siła przyciągania z łańcuchów i utrzymuje razem części sprzęgła. Siła adhezji zależy od wielkości prądu przepływającego przez łańcuchy. Wraz ze wzrostem działania prądu dochodzi do przesycenia materiału, siła adhezji maleje, dzięki czemu można utworzyć element ślizgowy.

Tarcie

Kiedy następuje mechaniczne zamknięcie w mechanicznympołączenie, wówczas część można nazwać sprzęgłem ciernym lub ciernym. Możliwe jest połączenie takiej części z silnikami napędzanymi pod dużym obciążeniem. Strukturalnie elementy te mogą być wykonane z jednego lub więcej dysków o różnym kształcie powierzchni ciernej: w postaci cylindra lub stożka.

Zasada działania

Powierzchnie cierne łączą siępole elektromagnetyczne. Nie można regulować momentu obrotowego takiego sprzęgła ciernego, jest ono stałe. Nie podlega zmianie pod wpływem zmiany wielkości prądu. To sprzężenie może zwiększać moc o współczynniku większym niż 30.

Elementy elektromagnetyczne są podzielone w zależności od obszaru zastosowania.

Sprzęgło elektromagnetyczne ETM

Tylko ta część jest w stanie chronić urządzenia i różne mechanizmy przed przeciążeniem impulsowym.

Zmniejsza straty na biegu jałowym. To kompleksowo zwiększa prawdopodobieństwo uruchomienia silnika nawet przy dużych obciążeniach. Sprzęgło elektromagnetyczne dzieli się na:

• zbliżeniowy;
• kontakt;
• hamulec.

Sprzęgło sprężarki klimatyzacji

Z przodu sprężarki jest on zainstalowany. Składa się z głównych elementów: płyty, koła pasowego, cewki elektromagnetycznej.

Płyta mocuje się bezpośrednio do wału icewka i koło pasowe znajdują się na przedniej pokrywie. Kiedy zaczyna się zasilanie, wytwarzające pole magnetyczne, płyta jest przyciągana do koła pasowego i wałek sprężarki porusza się. Koło pasowe obraca się razem z płytą.

Jeśli sprzęgło elektromagnetyczne jest uszkodzone, można je naprawić niezależnie.

Aby naprawa zakończyła się powodzeniem, musisz poprawniezdiagnozować przyczynę nieprawidłowego działania. Jeśli sprzęgło kompresora ulegnie awarii, może pojawić się płonący zapach i słychać hałas. Pukanie zwykle występuje, gdy łożysko wymaga wymiany. Istnieją takie awarie, że tylko mistrz może zdiagnozować, jeśli dostępne jest specjalne wyposażenie.

Jeśli pojawiło się pytanie o zastąpienie takiej części jaksprzęgło elektromagnetyczne („GAZelle” nie jest wyjątkiem), wówczas nie powinny wystąpić problemy ze znalezieniem niezbędnego sprzętu. Cóż, jeśli awaria została wykryta na czas. Pozwoli to uniknąć dodatkowych kosztów w przypadku awarii innych powiązanych części silnika.
Złącza do różnych urządzeń są również różne i aby nie popełnić błędu przy zakupie we własnym zakresie, możesz skontaktować się z centrum serwisowym.

Jeśli sprzęgło elektromagnetyczne sprężarki ulegnie awarii, przyczyny mogą być następujące:

• uszkodzenie płyty dociskowej, gdy jest ona nieprawidłowo włożona w szczelinę;
• sprzęgło jest całkowicie wadliwe, może „wypalić się”, a diagnoza jego przyczyny jest bardzo skomplikowana;
• łożyska kół pasowych wymagają wymiany.

Elektromagnetyczne sprzęgło wentylatora służy do chłodzenia sprężarek samochodowych lub do utrzymania określonej temperatury silnika.

Służy również do utrzymania temperatury.w zimnych porach roku, szczególnie jeśli wentylator jest włączony. Pomaga zmniejszyć zużycie paliwa poprzez zmniejszenie mocy napędu wentylatora.