Cichy blok lub zawias gumowo-metalowy -zespół składający się z dwóch metalowych tulei i elastycznej wkładki między nimi, ale możliwe są również zmiany konstrukcyjne w zależności od konkretnego przeznaczenia ich zastosowania.
W połączeniach z gumy metalowejzawias tłumi negatywne wibracje i stukot. Zainstalowane w różnych obszarach zawieszenia narażonych na większe zużycie. W rezultacie wymiana cichych bloków musi być wykonywana częściej niż materiały eksploatacyjne zawieszenia (w tym celu stosuje się usuwacz cichych bloków). To są wahacze przednie i tylne. Silentbloki służą również do elastycznego mocowania amortyzatorów, drążków odrzutowych i stabilizatora poprzecznego.
Czas trwania cichego blokuzależy od wielu czynników: od stopnia obciążenia zawieszenie samochodu; od obciążenia części, na której jest zainstalowany, a także od jakości samego cichego bloku. Należy pamiętać, że wymiana tych części musi być symetryczna: przy wymianie cichego bloku prawej dźwigni należy jednocześnie wymienić ją na lewą. W przeciwnym razie nastąpi przedwczesne zużycie części z powodu nierównomiernego obciążenia części zawieszenia.
Możesz również zauważyć zużycie bezciernego blokunaocznie. Konieczne jest monitorowanie stanu wewnętrznego wypełniacza: jeśli gumowa lub poliuretanowa wkładka elastyczna jest pęknięta, pojawiają się na niej pęknięcia lub rozwarstwienie, cichy blok należy natychmiast wymienić!
Jeśli samochód rusza z dużą prędkościąna boki pojawiają się dodatkowe problemy z kontrolą, być może powodem tego był zużyty cichy blok. Uniwersalny środek do usuwania silnych bloków pomoże Ci zrobić wszystko samemu.
Czy masz samochód VAZ? Oznacza to, że potrzebujesz specjalnego ściągacza do cichych bloków VAZ.
Nierówne zużycie opon może również mówićo przedwczesnym zużyciu zawiasu gumowo-metalowego. Przegląd cichych bloków w warunkach rosyjskich dróg należy wykonywać co 50 tys. Km, a wymianę w węzłach zawieszenia, które ulegają największym odkształceniom - co 100 tys. Km.
Wymiana cichego bloku odbywa się za pomocą specjalnegościągacz, który płynnie wyciska go ze wspólnej klatki. Wybijanie części za pomocą improwizowanych środków może prowadzić do negatywnych odkształceń, a także do niepotrzebnych naprężeń mechanicznych w miejscach spawania. Dlatego musisz użyć środka do usuwania cichych bloków. Przed zamontowaniem nowej części powierzchnię roboczą jej uchwytu należy oczyścić z brudu i nasmarować.
Możliwe problemy z wciśnięciem nowegocichy blok w klatce roboczej części bez specjalnych narzędzi - wymiana go własnymi rękami często powoduje uszkodzenie elastycznej wkładki. Jeśli chodzi o pracę przy silniku lub skrzyni biegów, zdecydowanie odradza się samodzielne działanie. Lepiej jest zwrócić się do kompetentnych specjalistów z doświadczeniem w takiej pracy.
Stosowanie produktów niskiej jakości możeprowadzą do szybkiego zużycia i uszkodzenia elementów zawieszenia. Naprężenie podwozia wzrośnie, a żywotność ulegnie znacznemu skróceniu, jeśli elastyczny wypełniacz będzie zbyt miękki lub zbyt twardy.
Ostatnio bardziej popularny poliuretanwypełniacze o długiej żywotności, ale są dość drogie w porównaniu do prostej gumy. Kupowanie ich jest uzasadnione tylko w przypadku równomiernego zużycia elementów zawieszenia samochodu, a części towarzyszące są w dobrym stanie. Zapewni to płynną pracę pojazdu i długą żywotność elementów podwozia przy stałym obciążeniu.
