Система зажигания используется для осуществления proces zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej. Jego głównym celem jest konwersja niskiego napięcia na wysokie napięcie. Jest to konieczne, aby wytworzyć silną iskrę na końcach elektrod świecowych. Napięcie na elektrodzie powinno wynosić co najmniej 20 tysięcy woltów. Układy zapłonowe są podzielone na trzy typy:
1) контактная - возникновение импульсов к подаче prąd wysokiego napięcia odbywa się poprzez otwarcie styków dystrybutora zapłonu. W tym momencie cewka wytwarza prąd o wysokim napięciu i przekazuje go do dystrybutora.
2) bezdotykowy - inny niż kontaktzastępując wyłącznik podobnym, tylko przy braku grupy kontaktów. Impulsy są tworzone przez przełącznik. BSZ przyczynia się do pełniejszego spalania mieszanki, oszczędności paliwa i zwiększenia momentu obrotowego. Wynika to ze wzrostu napięcia do 30 tysięcy woltów.
3) układ mikroprocesorowy - w nim rozdzielacz zastępuje moduł zapłonowy, który steruje momentem impulsu i wytwarzaniem prądu o wysokim napięciu.
1) Źródło zasilania - bateria lub generatorsamochód. Wszystko zależy od tego, na jakim etapie znajduje się silnik. Jeśli silnik jest w fazie rozruchu, źródłem jest akumulator. Jeśli silnik już pracuje i obraca generator, energia jest generowana jako ostatnia.
2) Włącznik zasilania to wyłącznik zapłonu lub specjalny przycisk, który włącza zasilanie i kieruje je na elementy układu lub wyłącza.
3) Zasobnik energii - jest to element, który po zgromadzeniu energii oddaje ją do zaiskrzenia, lub element zdolny do konwersji prądu.
4) Rozdzielacz zapłonu - służy do doprowadzenia prądu wysokiego napięcia do wymaganej świecy zapłonowej w zależności od położenia wału korbowego silnika.
Moduł zapłonowy.Dość często jest stosowany w pojazdach wtryskowych i nie jest bezpośrednio połączony z wałkiem rozrządu silnika. To rozwiązanie jest dość powszechne. Systemy wykorzystujące moduł zapłonu nazywane są statycznymi, to znaczy stacjonarnymi. Strukturalnie urządzenie to zastępuje kilka elementów KSZ jednocześnie. Moduł zapłonowy składa się z dwóch cewek o określonej pojemności i przełączników.
5) Przewody zapłonowe są przewodami litymi, które służą do przesyłania prądu wysokiego napięcia z rozdzielacza do świec zapłonowych.
Zasada działania dowolnego z powyższych systemówpolega na przeniesieniu prądu o wysokim napięciu, który jest wytwarzany przez cewkę lub moduł zapłonowy, poprzez rozdzielacz do określonej świecy. Iskra na elektrodach świec powinna pojawić się w czasie fazy sprężania w cylindrze silnika.
