W ciągu ostatnich kilku lat popyt na frachtsamochody takie jak „pięta” rosły kilka razy. I nie jest to zaskakujące, ponieważ to, co inna maszyna może dostarczyć towary tak szybko i mobilnie, zwłaszcza jeśli ich waga lub wymiary nie są tak duże. Ale nie tylko do transportu, te samochody są odpowiednie. Są również wykorzystywane do rodzinnych podróży i podróży, ponieważ pod względem pojemności (ponad 5-6 osób) są gotowi zastąpić prawie minivana. Dzisiejszy artykuł zostanie poświęcony tym małym ciężarówkom, w szczególności samochodowi Opel Combo. Recenzje i przegląd tego modelu - w dalszej części naszej historii.
Przede wszystkim zauważamy, że „Combo” nie jest łatweseryjny „obcas”. „Opel Combo” to zasłużony pracoholik, uhonorowany międzynarodową nagrodą „Van of the Year”, która istnieje na światowym rynku od około 20 lat.
Wygląd samochodu jest bardzo skromny, można nawetpowiedzieć - nijakie, jak jest to wymagane w przypadku prawdziwej furgonetki. Inżynierowie Opla odrzucili niepotrzebne części i niepotrzebne elementy, pozostawiając nadwozie proste i wygodne do załadunku. Nawiasem mówiąc, wielu kierowców twierdzi, że nowy „Opel Combo” jest bardzo podobny do swojego włoskiego brata „Fiata Doblo”, który ma również olbrzymią optykę sięgającą do słupków nadwozia i solidny, uśmiechnięty kształt „przodu”. Cechą charakterystyczną Opla jest to, że wszystkie elementy stylistyczne są ze sobą w harmonii. A jeśli Niemcy planowali zrobić tak jasny i uśmiechnięty wygląd samochodu, to udało im się pokazać wszystkie te cechy w każdej małej części ciała. Wszystkie detale, od ramy lampy przeciwmgielnej po zaokrągloną optykę i zderzak, przywodzą na myśl rodzaj uśmiechu. Szerokie nadkola również odgrywają ważną rolę w tym stylu, podkreślając opływowe i gładkie kształty w projekcie. Ogólnie rzecz biorąc, „Opel Combo” (zdjęcie tego samochodu można zobaczyć poniżej) w pełni oddaje charakter i wyrazistość jego właściciela. Taki samochód nadaje się do eksploatacji zarówno w dni robocze jako taksówka towarowa, jak iw weekendy zamieniając się w minivana na rodzinne wyjazdy.
Wszystkie te cechy są zawarte w jednym projekcie, którego nie można nazwać nudnym i nudnym.
Na początek zauważamy, że na światowym rynku OpelCombo ”występuje w kilku odmianach ciała. Może to być podstawa krótka lub długa. Długość obu wynosi odpowiednio 4390 i 4740 milimetrów. W tym przypadku objętość przestrzeni bagażowej (ładunkowej) wynosi 3,8 lub 4,6 metra sześciennego. Nawiasem mówiąc, wysokość nadwozia może być inna w samochodzie Opel Combo. Recenzje zwracają uwagę na fakt, że kupujący może wybrać zarówno niską (1850 milimetrów), jak i wysoką (2100 milimetrów) podstawę. Nawiasem mówiąc, w wersjach pasażerskich wszystkie rzędy siedzeń składają się na płaską podłogę, co pozwala na przewóz tego samego ładunku, co w konwencjonalnych vanach.
Tworząc samochód Opel Combo, niemieckiinżynierowie i projektanci wzięli pod uwagę komfort pasażerów. W końcu celem tej ciężarówki jest nie tylko całodobowy transport towarów. Jak niemieccy inżynierowie zadbali o wygodę kierowcy i pasażerów, można ocenić na zdjęciu.
Tak, wnętrze vana jest prawie nie do odróżnienia odzwykły samochód osobowy (z wyjątkiem wysokich sufitów). Na szczególną uwagę zasługują modyfikacje pasażerów. Mogą być przeznaczone dla 5 lub 7 osób, w zależności od długości ciała. Punktem kulminacyjnym pasażerskiego „Cobmo” jest panoramiczny dach, który odsłania wszystkie uroki natury, co jest szczególnie ważne dla miłośników podróży. Ponadto karoseria wyposażona jest w dwoje przesuwnych drzwi bocznych, które umożliwiają dostęp do drugiego i trzeciego rzędu siedzeń. Na szczególną uwagę zasługuje jakość materiałów wykończeniowych. O ile popularny Fiat Doblo miał słabość do twardego plastiku, to Opel Combo wyraźnie robi postępy w obszarze miękkiego i przyjemnego w dotyku wykończenia. Ten szczegół przybliża wnętrze furgonetki jeszcze bardziej do przedziału pasażerskiego.
Jeśli chodzi o front, to tutaj dekoracji nie mabardzo luksusowy. To jednak w zupełności wystarcza do codziennej pracy lub np. wypoczynku. Wewnątrz znajduje się wiele wnęk i kieszeni, w których zmieścisz wszystkie niezbędne rzeczy. Podobnie jak w zwykłych samochodach, jest klimatyzacja, regulowany głośnik, 4 owiewki, magnetofon radiowy i informacyjna deska rozdzielcza. Masywna trójramienna kierownica posiada bardzo wygodny uchwyt, co pozwala kierowcy nie męczyć się podczas długiej jazdy. Układ kabiny jest przemyślany tak, aby osoba mogła jak najwygodniej zmieścić się na siedzeniu kierowcy i bez odrywania się od drogi kontrolować wszystkie mechanizmy. Tak, być może wystrój wnętrza Opla Combo nie jest zbyt nowoczesny, bez przycisków na kierownicy i multimedialnych komputerów pokładowych… Ale z punktu widzenia praktyczności salon ten zasługuje na solidną „piątkę”. Rzeczywiście, w przypadku furgonetki istotne są dwie rzeczy - wygoda i praktyczność. Tu Opel jest niekwestionowanym liderem.
Dzięki ścisłej współpracy z Włochamiprzez Fiata, niemiecka „pięta” ma jedną z najbardziej zróżnicowanych linii silników. Jest ich sześć. Asortyment obejmuje zarówno jednostki wysokoprężne, jak i benzynowe. Ale najpierw najważniejsze. Zacznijmy więc od benzyny. Najmłodszy jest tutaj 4-cylindrowy silnik rzędowy o pojemności 1,30 litra, który rozwija maksymalną moc 90 koni mechanicznych. Starsza jednostka, o pojemności 1,4 litra, jest w stanie rozwinąć o 5 koni mechanicznych więcej mocy niż poprzednia.
Silniki Diesla są bardziej zaawansowanewłaściwości niż benzyna. Wśród linii jednostek CDTi należy zwrócić uwagę na 4 elektrownie. Pierwsza para, o tej samej objętości 1,6 litra, może rozwinąć odpowiednio do 90 i 105 koni mechanicznych. Topowy jest uważany za 120-konny silnik turbodiesel, zdolny do rozwijania mocy 135 „koni”.
Należy również podkreślić jeden z najbardziej przyjaznych dla środowiska układów napędowych. Silnik CNG o pojemności 1,6 litra jest w stanie rozwinąć 120 koni mechanicznych. I działa na gaz ziemny.
Oprócz szerokiej gamy silników niemieckie „Combo”może pochwalić się różnorodnymi skrzyniami biegów. W zależności od modyfikacji samochód może być wyposażony w trzy rodzaje przekładni. Wśród nich jest pięcio- i sześciobiegowa „mechanika”, a także pięciobiegowa „automatyczna”.
W przypadku furgonetki dynamika wynosinie na pierwszym planie, więc pod względem szybkości niemieccy inżynierowie postanowili nie zawracać sobie głowy. Tak więc „setka” zyskuje w ciągu długich 17 sekund. Jego maksymalna prędkość to 150 kilometrów na godzinę.
Inna sprawa to zużycie paliwa.To od tego wskaźnika zależy zysk z transportu towarów. Jak zachowuje się tutaj Opel Combo? Opinie właścicieli wskazują, że jest to jeden z najbardziej ekonomicznych vanów w swojej klasie. W granicach miasta samochód spala około 6,3 litra paliwa, a poza jego możliwościami liczba ta spada do rekordowych 4,3! Przy takim zużyciu benzyny „Opel” bardzo szybko się zwróci iw niedalekiej przyszłości zacznie przynosić zysk netto.
W zależności od typu furgonetki (pasażer lubcargo) i poziom wyposażenia, koszt niemieckiego vana na rynku rosyjskim wynosi od 600 do 800 tysięcy rubli. Nawiasem mówiąc, producent oferuje klientom jednocześnie trzy kompletne zestawy – Essentia, Enjoy i Cosmo. W skład wyposażenia z najwyższej półki wchodzą takie opcje jak elektryczne szyby, czujniki parkowania, system klimatyzacji oraz kolumna kierownicy z możliwością mechanicznej regulacji.
Wśród pozytywnych cech furgonetki właściciele samochodówZwróć uwagę na dwa czynniki – możliwość wyboru długości nadwozia oraz przemyślaną konstrukcję kabiny. Ostatnia cecha dotyczy pasażerskich wersji ciężarówki, która może być używana jako minivan lub pełnoprawna ciężarówka. Wszystkie tylne rzędy siedzeń można złożyć w kilka minut, a oparcia siedzeń składają się na płaską podłogę, co pozwala przewozić te same ładunki, co w konwencjonalnych vanach. Chwaleni są także kierowcy i gama silników. Wszystkie silniki w „Combo” wytrzymują do 500 tysięcy kilometrów zasobów. Przed tym przejazdem wystarczy regularnie uzupełniać olej i wymieniać płyn niezamarzający w samochodzie. Ale kierowcy nie zauważyli żadnych znaczących niedociągnięć, z wyjątkiem braku niektórych części zamiennych (w niektórych regionach). Ten van jest zdecydowanie wart swojej ceny.
Auto „Opel Combo” jest jednym z najjaśniejszychprzykłady tego, że w razie potrzeby nadal można stworzyć ciężarówkę z wygodnym i wygodnym wnętrzem, jak samochód osobowy. Jednocześnie zachowa wszystkie niezbędne cechy wózka i będzie gotowy do pracy w każdej chwili.
