Prześwit jest jednym z najważniejszychcechy samochodu, które interesują naszych klientów w momencie zakupu. Taką dbałość o ten parametr sprowokowała nie najlepsza jakość dróg krajowych.
Prześwit jest ważnym wskaźnikiem, prawdawpływający na zdolność pojazdu do jazdy w terenie. W warunkach miejskich progi zwalniające lub wysoki krawężnik na parkingu pomagają wyczuć niską postawę auta. Jadąc w terenie lub po wiejskich wyboistych i zaśnieżonych ulicach, samochód z niskim prześwitem nieustannie ciągnie „spódnicę” i od czasu do czasu uderza w płytę ochronną. Takie ciosy nie są krytyczne, ale raczej nieprzyjemne zarówno dla kierowcy, jak i jego pasażerów.
Ale to niski prześwit Chevroleta Cruzesprawia, że samochód jest bardziej efektowny i droższy w porównaniu do swoich konkurentów. Chevrolet Cruze to nowy samochód klasy C, który zastąpił Chevroleta Lacetti, który jest bardzo popularny wśród krajowych kierowców.
Samochód różni się od poprzednikawymiary (bardziej uniwersalne i proporcjonalne kształty). Ponadto wyróżnia go wysokiej jakości montaż, ekskluzywny styl i stosunkowo niski koszt, co sprawia, że Chevrolet Cruze jest dostępny dla dużej liczby osób.
Samochód jest wyposażony w nową benzynęsilnik, który produkowany jest w 2 wersjach: z jednostką 1,6 litra o mocy 109 „koni” (przyspieszenie do 100 km/h zajmuje 12,5 sekundy) oraz silnikiem 1,8 litra o mocy 141 koni mechanicznych (do 100 km / h - przez 10 sekund). Ponadto Chevrolet Cruze może być wyposażony zarówno w 5-biegową manualną skrzynię biegów, jak i 6-biegową automatyczną skrzynię biegów.
Konstrukcja karoserii zapewniadoskonała dynamika, niski poziom hałasu i wibracji. Cztery poduszki powietrzne gwarantują wysoki poziom ochrony pasażerów. "Cruz" może być wyposażony w takie dodatkowe wyposażenie jak system ABC, klimatyzacja, elektryczne lusterka, immobiliser, ogrzewanie, ogrzewanie foteli, centralny zamek z PU. Za dodatkową opłatą wszystko to można zamontować na zakupionym samochodzie.
Prześwit tego modelu, zgodnie zoficjalne specyfikacje techniczne, równe 160 mm. Dane te są wciąż zawyżone, ponieważ nie wzięto pod uwagę ochrony silnika, bez której jazda jest dla nas wyraźnie niebezpieczna. Trzeba było również wziąć pod uwagę plastikową „spódnicę” umieszczoną pod przednim zderzakiem. W związku z tym prześwit zmniejsza się do 140 milimetrów.
Prześwit między „tyłami” samochodu a nawierzchnią drogi wynosi 200-220 milimetrów. Nie oznacza to, że to wystarczy do jazdy w terenie, ponieważ wskaźnik jest stosunkowo niski.
„Chevrolet Cruze”, którego prześwit wynosi 140 milimetrów, nadaje się do jazdy po mieście, ale wyraźnie nie jest przystosowany do warunków terenowych.
Kierowcy uwielbiają ten model za wysoką jakość, dobre osiągi i cenę dorównującą temu samochodowi.
Dostępne są 3 konfiguracje pojazdów: Base, LS i LT - różniące się mocą silnika (104 „koni” w wersji Base i 141 koni mechanicznych w pozostałych dwóch wersjach wyposażenia).
Koszt „Chevroleta Cruze” waha się od 570 tys. za podstawową konfigurację do 740 tys. za model wyposażony we wszelkiego rodzaju dodatki.
