O tym, czy kupić samochód dla dziecikrzesło, myśli wielu rodziców. Powodem wątpliwości jest wysoki koszt samego sprzętu, a nawet to, że podróż samochodem z dzieckiem nie zdarza się tak często. W rzeczywistości, czy warto wydawać pieniądze na fotelik samochodowy dla dzieci, jeśli będą go używać tylko kilka razy w miesiącu?
Test zderzeniowy to test samochodu dziecięcegofoteliki bezpieczeństwa. Odbywa się to w specjalnym laboratorium, w którym modeluje się różne sytuacje awaryjne na drogach, ocenia się stopień uszkodzenia samochodu, szkody wyrządzone kierowcy i pasażerom. Oczywiście nikt nie przeprowadza testów zderzeniowych u ludzi, są one zastępowane specjalnymi manekinami wyposażonymi w wiele czujników. Według zeznań urządzeń można ocenić stan osoby, która uległa wypadkowi samochodowemu.
Według wyników testów zderzeniowych dziecko,przebywanie w foteliku samochodowym w chwili wypadku jest trzy razy bardziej narażone na obrażenia niż dziecko siedzące obok osoby dorosłej lub w jego ramionach. W chwili zderzenia dzieci, które były w pobliżu jednego z rodziców, można dosłownie zmiażdżyć ich ciężarem.
Jeśli dziecko siedzi na kolanach osoby dorosłej, wtedywynik będzie inny. To prawda, nie mniej przerażające. Dziecko silnie uderzy w oparcie przedniego siedzenia lub wyleci przez przednią szybę, łamiąc je swoim ciałem. Wypadek na drodze może się zdarzyć w dowolnym momencie. Nawet jeśli kierowca, zdając sobie sprawę, że dziecko jest w kabinie, prowadzi samochód z najwyższą ostrożnością, to gdzie jest gwarancja, że inni będą przestrzegać tej samej schludnej jazdy? Niestety nikt nie jest bezpieczny przed spotkaniem z lekkomyślnymi lub pijanymi kierowcami.
Wszystkie dziecięce foteliki samochodowe są podzielonena grupy uwzględniające wagę dziecka i jego wiek. Siedzenia nie należy nabywać „w celu wzrostu”, ponieważ w tym przypadku nie będzie on mógł pełnić swojej głównej funkcji ochrony małego pasażera.
Nazwa grupy | Waga dziecka | Wiek | Metoda instalacji fotela |
0 | Do 9 kg | 1 do 6 miesięcy | Przeciwko ruchowi |
1 | 9 do 18 kg | 9 miesięcy do 4 lat | W kierunku podróży |
2 | 15 do 25 kg | 3 do 7 lat | W kierunku podróży |
3 | 22 do 36 kg | 6 do 12 lat | W kierunku podróży |
Ponadto istnieje inna klasyfikacja, wktóry łączy parametry kilku grup. Ocena fotelików samochodowych wskazuje, że model o połączonych parametrach jest bardzo poszukiwany ze względu na możliwość dłuższego korzystania z niego.
Nazwa grupy | Waga dziecka | Wiek | Metoda instalacji fotela |
0 + / 1 | Do 18 kg | Od urodzenia do 4 lat | W kierunku podróży |
1+ | 9 do 18 kg | Od 1 do 4 lat | W kierunku podróży |
2/3 | 15 do 36 kg | Od 3 do 12 lat | W kierunku podróży |
1/2/3 | 9 do 36 kg | Od 1 do 12 lat | W kierunku podróży |
Podjąwszy decyzję o zakupie krzesła od połączonej grupy,powinieneś przestudiować wszystkie zalety i wady wybranego modelu. Ponieważ nawet przy zachowaniu wszystkich niezbędnych standardów bezpieczeństwa producent zawsze musi coś porzucić.
Ze względów ekonomicznych większość rodziców szukazakup wielofunkcyjnego fotelika samochodowego. Dzieci o masie 9–36 kg będą się w nim czuły komfortowo. Takie krzesła należą do grupy 1/2/3. Są bardzo praktyczne, ponieważ są przeznaczone do użytku przez dzieci w trzech grupach wiekowych: od 1 roku do 12 lat. Testy fotelików samochodowych pokazują również, że ten wariant jest wystarczająco bezpieczny.
Modele te mają wzmocnioną ramę i plastikpodstawa. Tył jest wyjmowany. Pasy bezpieczeństwa i położenie zagłówka można regulować w zależności od wzrostu dziecka. Fotelik dla dzieci tego typu jest wyposażony w miękką wyściółkę. W przypadku starszych dzieci zmieniają się one w booster, za pomocą którego dziecko podnosi się do poziomu pasów bezpieczeństwa zapinanych w samochodzie.
Ostatnio bardzo często słychaćoferta zakupu bezramowego fotelika samochodowego zamiast pełnoprawnego modelu dla dzieci. Według zapewnień producentów i sprzedawców takich siedzeń są one całkowicie bezpieczne i mogą niezawodnie chronić dziecko przed obrażeniami w razie wypadku. Jednak eksperci na ten temat mają nieco inne zdanie.
Bezramowy fotelik samochodowy absolutnie niebrak ochrony ciała. Nie ma tutaj wsparcia dla głowy dziecka. W nagłych przypadkach dziecko najprawdopodobniej dozna poważnego urazu kręgosłupa lub wstrząsu mózgu.
Jazda samochodem jest dość męczącamałe dzieci. Z tego powodu na pełnych siedzeniach można ustawić je w pozycji poziomej, aby mały pasażer mógł spać. W bezramowym foteliku samochodowym dziecko nie będzie mogło odpocząć, co może być trudnym testem nie tylko dla dziecka, ale także dla osób wokół niego.
Instalowanie bezramowego krzesła nie jest łatwewedług producentów. Ponadto pasy przytrzymujące są zabezpieczone za oparciem fotelika samochodowego, który w razie zderzenia może łatwo przewrócić się i zmiażdżyć dziecko. Tak więc spośród wszystkich deklarowanych zalet takich miejsc pozostaje tylko niska cena.
