W przeciwieństwie do wszystkich prognoz i przekonania, żeinżynieria domowa nie może przynieść nowych pomysłów; w 2015 r. AvtoVAZ wprowadził samochód, który zasadniczo przełamuje stereotypy i pomysły dotyczące całej linii Lada jako całości. Priora prawie całkowicie zniknęła w tle, więc pojawiła się pilna potrzeba stworzenia zupełnie nowego modelu. Musiała konkurować ze znanymi samochodami, takimi jak Skoda, Peugeot, Chevrolet, Volkswagen, Renault i inni przedstawiciele klasy B.
Dzięki temu pojawiła się Lada Vesta.Dane techniczne (zdjęcie nowej wersji można obejrzeć poniżej) są w pełni zgodne ze standardami europejskimi: zmodyfikowane silniki, wysoki poziom mocy, komfort, zwrotność, sterowność.
Lada Vesta to nowy poziom domowyprzemysł samochodowy. Europejski styl, ekskluzywny design (styl „X”), a także radykalne zmiany i udoskonalenia w mechanice - wszystko to stanowi poważny impuls do stworzenia naszej własnej linii produkcyjnej samochodów, które spełniają współczesne wymagania.
Nowy kształt karoserii nadaje samochodowi piękny wyglądwygląd, a także czasami podnosi właściwości aerodynamiczne, w przeciwieństwie do swoich poprzedników. Bagażnik o pojemności 480 litrów wystarcza na sedan Lada Vesta. Charakterystyka techniczna: prześwit - 171 mm (z ładunkiem), długość rozstawu osi - 2635 mm, wymiary zewnętrzne - 4410x1764x1497 mm.
Jeśli chodzi o konfigurację, producent oferuje trzy opcje: „Classic” (podstawowy), „Comfort” (ulepszony), „Lux” (pełny).
Na początku sprzedaży Vesta jest oferowana na podstawiezakład montażu silnika benzynowego „VAZ” (1,6 l / 106 l. z. w stosunku objętości / mocy). Jednocześnie maksymalna prędkość samochodu wynosi 178 km / h; zużycie paliwa (średnie) - 6,9 / 6,6 L (mechanika / automatyka).
Nowa Lada Vesta, dane techniczneco pokazano poniżej, ma ulepszoną skrzynię biegów: wszystkie wady poprzednich modeli zostały wyeliminowane. Prędkości przełączania są dostępne w dwóch wersjach: manualna skrzynia biegów (pięciobiegowa) lub automatyczna (robot). Dzięki temu prowadzenie samochodu jest w pełni zgodne z jego wymiarami i zachowaniem na drodze, co tylko pozytywnie wpływa na jego dynamikę.
Vesta może pochwalić się także takimi innowacjami, jak crash-boxy (dodatkowe urządzenia w belkach zderzaka elektrycznego), schowek (chłodzony) i wygodna kierownica wielofunkcyjna.
Porozmawiajmy więcej o projektowaniu samochodówLada Vesta. Parametry techniczne, takie jak prędkość, stabilność, prowadzenie itp. Są znacznie ulepszone przez kształt i rozmiar nadwozia. Samochód zyskał starannie przemyślaną konstrukcję. Patrząc na to, można odnieść wrażenie, że producent przemyślał wszystko w najmniejszym szczególe. Widoczny kształt litery „X” pojawia się niemal w każdym elemencie nadwozia (zderzak, drzwi, maska). Malowanie auta nadaje głębi fakturom i poszczególnym elementom, a różnorodność kolorystyczna pozwala dobrać model bardziej atrakcyjny dla kupującego.
Kształt i układ okien wewnętrznych gwarantujedoskonały przegląd. Sterowanie autem stało się również wygodniejsze dzięki specjalnemu odciążeniu siedzeń, wygodnemu podświetlenie tablicy rozdzielczej, nowoczesnemu, ale prostemu w obsłudze oprogramowaniu oraz specjalnemu rozmieszczeniu poszczególnych elementów wnętrza (kierownica, przyciski, gałka zmiany biegów itp.), Co pozwala szybciej czuć się komfortowo podczas jazdy tym samochodem.
Specyfikacje silnika:
Dynamika:
Zużycie paliwa:
Waga (kg):
Zbiornik paliwa - 55 l.
Przenoszenie:
Zawieszenie:
Charakterystyka techniczna samochodu znaczącoróżnią się od swoich poprzedników, jest to szczególnie odczuwalne podczas jazdy autostradą poza miastem. Napęd na przednie koła został zachowany, ale zwrotność uległa poprawie. Wysoka dynamika, sprytny komputer pokładowy z funkcją indywidualnego dopasowania do stylu jazdy, dobra izolacja akustyczna kabiny, miękka zmiana biegów, a także szereg usprawnień kształtu nadwozia (usprawnienie) - wszystko to oczywiście sprawia, że podróż jest bardziej komfortowa i przyjemna, co pozwala to docenić model i stawia go na równi z podobnymi zagranicznymi odpowiednikami.