Odmgławiacz tylnej szyby nie działa: co robić? Rozwiązywanie problemów

Większość nowoczesnych samochodów jest wyposażona w systemogrzewanie szyby rufy samochodu. Ten dodatek samochodowy służy do usuwania oblodzenia i potu z jego powierzchni zimą. Gdy podgrzewana szyba tylna nie działa, widoczność jest znacznie zmniejszona. Kierowca nie jest w stanie prawidłowo ocenić sytuacji na drodze za swoim samochodem. Terminowa konserwacja i naprawa tego systemu bezpośrednio wpływa na bezpieczny ruch. Często awaria tego urządzenia samochodowego jest wykrywana wraz z nadejściem zimnej pogody, tylko w niewłaściwym momencie.

Odmgławiacz tylnej szyby nie działa, co mam zrobić? Ta recenzja pomoże kierowcom odpowiedzieć na to pytanie. Oto najczęstsze awarie tego urządzenia i sposoby ich naprawy.

Urządzenie

Prawie wszystkie systemy ogrzewania szyb rufowych są identyczne i niewiele się różnią.

Samochody zarówno krajowe, jak i importowanesą wyposażone w jeden rodzaj konstrukcji. Jego urządzenie przewiduje zastosowanie na wewnętrznej stronie szyby nici przewodzącej prąd elektryczny, która nagrzewa się, co oznacza, że ​​okno jest ogrzewane. W tym samym czasie skorupa lodowa i śnieg topnieją z zewnątrz. Od wewnątrz powierzchnia wysycha od zaparowania.

Cały system składa się z kilku elementów, które zapewniają normalną i bezpieczną pracę nagrzewnicy:

• nici rozgrzewające (ich liczba może się różnić w zależności od modelu urządzenia);
• przewody elektryczne dostarczające prąd do obszaru roboczego;
• przekaźnik bezpieczeństwa urządzenia;
• przycisk zasilania wyposażony w sygnalizacyjną diodę LED;
• bezpiecznik.

Awaria jednego z elementów składowych urządzenia grzewczego lub przerwa w jego obwodzie elektrycznym może wywołać pytanie, dlaczego ogrzewanie tylnej szyby nie działa.

Możliwe usterki i sposoby ich eliminacji

Możesz sprawdzić wszystkie części i zespoły urządzenia grzewczego własnymi rękami, mając niewielkie doświadczenie w naprawie pojazdów. Poniżej rozważymy je bardziej szczegółowo.

Bezpiecznik systemowy

Przede wszystkim w przypadku wadliwego ogrzewania należyzwróć uwagę na element bezpieczeństwa, ponieważ jego wypalenie staje się powodem, dla którego urządzenie nie będzie działać. Może znajdować się w różnych miejscach w różnych markach samochodów.

Dlatego, aby poprawnie to określićlokalizacji, wskazane jest skorzystanie z książki serwisowej pojazdu. Decydując się na miejsce instalacji bezpiecznika, należy go usunąć i sprawdzić pod kątem przydatności. Jeśli się wypali, należy go wymienić na nowy, ponieważ może to być główny powód, dla którego odmgławiacz tylnej szyby nie działa. Typowa awaria może również wystąpić z powodu awarii przekaźnika systemowego. Z reguły osobom, które mają do czynienia z awarią, zaleca się zainstalowanie nowej części w samochodzie.

Błędy w okablowaniu

Po zainstalowaniu nowego elementu bezpiecznikowegonależy sprawdzić działanie grzałki, gdy sytuacja się nie zmieniła, należy zdiagnozować przewody zasilające. Istnieje duże prawdopodobieństwo, że mogą się złamać, zerwać na uchwycie lub przepalić, w wyniku czego prądy nie będą płynąć do listew grzewczych. Stan przewodów można sprawdzić w następujący sposób: początkowo przełączamy przycisk ogrzewania do pozycji „włączony”, następnie za pomocą testera sprawdzamy obecność napięcia na obu zaciskach do podłączenia przewodów do taśm grzewczych. Najczęściej znajdują się na bokach szyby lub na dole szyby. Jeśli na przewodach nie ma napięcia, być może jest to powód, dla którego ogrzewanie tylnej szyby nie działa. Co zrobić w takim przypadku? Prześledź całą ścieżkę okablowania, co oznacza przerwę. Oczyść styki sekcji łączących i zacisków, ponieważ podczas długotrwałej pracy mogą po prostu utleniać się i nie przepuszczać napięcia. Jeśli nie jest możliwe prześledzenie ścieżki okablowania i wykrycie uszkodzeń w domu, musisz skorzystać z pomocy elektryka samochodowego.

Wątki

Uszkodzenie listew grzewczych to kolejnaopcja, dlaczego ogrzewanie tylnej szyby nie działa. Co zrobić w tej sytuacji i jak zidentyfikować uszkodzony obszar? Najpierw przyjrzyjmy się, jak działa przepływ pracy wątków.

Napięcie jest dostarczane do całego ogrzewaniaelement i równomiernie rozłożone na wszystkich pasach, które mają połączenie równoległe względem podstawy. Tak więc taśmy elektryczne działają jako przewodniki prądów i ze względu na pewien procent oporu są podgrzewane do nieznacznej temperatury, ale jednocześnie wystarczy się rozgrzać. Jeśli jedna lub więcej taśm zostanie uszkodzona, przepływ prądu przez nie ustaje, a zatem nagrzewanie tych odcinków jest niemożliwe.

Organy zarządzające

Co zrobić, jeśli tylne ogrzewanie nie działa?szyba, a diagnostyka wykazała, że ​​wszystkie elementy układu są w dobrym stanie? Być może powodem tego może być przycisk zasilania. W momencie włączenia ogrzewania zapala się lampka ostrzegawcza na przycisku, która sygnalizuje pracę układu. Czyli przełącznik jest w pozycji „włączony”, kontrolka świeci, ale nie ma nagrzewania. Wskazuje to, że styki robocze przełącznika dwustabilnego są z czasem spalone lub zużyte, dlatego energia nie jest dostarczana do ogrzewania. Przy tej awarii musisz wymienić przycisk, ponieważ naprawa uszkodzonego jest prawie niemożliwa.

Odzyskiwanie listew grzewczych

Tak więc ogrzewanie tylnej szyby nie działa, cozrobić i od czego zacząć naprawy. Pierwszym krokiem jest uzyskanie wysokiej jakości zestawu naprawczego do przywracania włókien elektrycznych. Możesz go kupić w dowolnym sklepie samochodowym lub na rynku samochodowym w bardzo rozsądnej cenie, ale nie taniej niż trzysta rubli. Zbyt tanie zestawy mają kiepskiej jakości materiały i po prostu mogą nie rozwiązać problemu.

Zestaw naprawczy zawiera klej lub lakier zwysoka przewodność prądowa, pędzel do jego aplikacji, a także taśma klejąca do zaznaczania granic zastosowania przewodnika. Kupując zestaw naprawczy, musisz zdecydować się na kolor środka przewodzącego, aby nie różnił się od koloru taśm na samochodzie.

Proces technologiczny naprawy etapami

Najpierw określamy lokalizację przerwy w obwodzie wwątki. Często nie jest trudno je zidentyfikować, są widoczne gołym okiem. Najczęściej są to uszkodzenia mechaniczne w postaci zarysowań, przetarć i dużych oderwanych części.

Następnie zapoznajemy się z instrukcją obsługi naprawyzestaw: metody nakładania środka przewodzącego i czas do całkowitego wyschnięcia. Kolejnym krokiem jest przygotowanie powierzchni uszkodzonego obszaru do odbudowy. Aby to zrobić, wystarczy przetrzeć szmatką zamoczoną w roztworze alkoholu, aby usunąć z niego brud i odtłuścić.

Następnie przyklej paski taśmy po obu stronach nici w miejscu zerwania.

Musisz przykleić taśmę tak, aby szerokość międzywstążki były równe żarnikowi grzewczemu. Następnie nakładamy produkt pędzlem na przerwę w kilku warstwach, których liczba jest wskazana w instrukcji. Pozostaw lakier do wyschnięcia – często czas schnięcia lakieru wynosi jeden dzień. Po całkowitym wyschnięciu lakieru można odkleić taśmę i sprawdzić działanie ogrzewania. Jeżeli z powodu uszkodzonych gwintów ogrzewanie tylnej szyby VAZ 'a nie działa, proces naprawy można przeprowadzić w taki sam sposób, jak wskazano powyżej.

Importowane samochody

Na importowanych maszynach, opróczstandardowe ogrzewanie tylnej szyby, takie urządzenie jest również wyposażone w lusterka wsteczne. W takim przypadku zasada działania takiego sprzętu jest następująca. Wraz z ogrzewaniem szyby rufowej, lustra są nagrzewane równolegle.

Dlatego jeśli samochód nie jest w tym samym czasietylna szyba i lusterka są podgrzewane, przyczyną najprawdopodobniej jest wadliwy stan przekaźnika lub bezpiecznika i nie należy grzeszyć na nitkach elektrycznych. Warto zauważyć, że układ grzewczy może mieć w obwodzie kilka bezpieczników, dlatego ważne jest, które z nich odpowiadają za szybę. Na przykład, jeśli ogrzewanie tylnej szyby nie działa w samochodzie Chevrolet Lacetti, należy zwrócić uwagę na bezpieczniki oznaczone F6, Ef7 i element bezpieczeństwa przekaźnika K10. Należy również poważnie potraktować elektroniczną tablicę sterującą systemu, która z kolei bardzo szybko się psuje z powodu zerwanych ścieżek i wylutowanych styków.