Ciągnik YUMZ, cechy konstrukcyjne.

Po uruchomieniu ciągnika YUMZ rozpoczęła się klasyfikacja "ciągnika" produkcji zakładu. Przyczyny tego były następujące:

• produkcja rakiet i kosmosu zaczęła się zatuszować;

• zaczęły się ładować powiązane i pomocnicze branże;

• zmniejszone obciążenia po stronie wydatków budżetu;

• wzrosła podaż ciągników kołowych na rynek krajowy.

Zakład w Dniepropietrowsku produkowany niezależnieswój pierwszy ciągnik YUMZ-6 w 1971 roku. W tym czasie w zakładzie produkcja ta obejmowała prace dla kompleksu rakietowo-kosmicznego, a eksport ciągników odbywał się pod marką „Białoruś”. Chociaż istniały zewnętrzne różnice z ciągnikami z Mińska.

Sprawiedliwość została przywrócona dopiero pod koniec lat 70. Potem zaczęto nazywać ich ciągnikiem YUMZ, ale nadal produkowali kilka modeli pod marką białoruską.

W tych latach traktory Yuzhmash były uważane za najlepsze. Ten konkretny samochód otrzymał pierwszy znak jakości, który otrzymał tytuł „Maszyny Roku”.

W 1990 roku przeszedł całkowitą modernizację - i tak dalejświatło pojawiła się szósta seria, której główną cechą jest adaptacja do konstrukcji. Wyprodukowano podwozie z napędem na tylne koła do tego ciągnika marki SESH-6002. Również ciągnik YUMZ był produkowany w serii 10244. Został zmodernizowany do użytku w obiektach użyteczności publicznej i wyposażony w urządzenia przeładunkowe.

Obecnie zakład nieustannie ulepsza swoje produkty.
Mini-traktor YuMZ, niedawny rozwój zakładu,przeznaczone do prac rolniczych. Wykorzystuje wiele typów osprzętu i zaczepianego sprzętu. Projekt jest nieco archaiczny, ale nie umniejsza to wszystkich jego zalet. Ciągnik jest dość niezawodny, a ponadto łatwy w obsłudze i niedrogi w tego typu sprzęcie.

Obecnie produkowane są tylko dwa modele - ciągnik YuMZ-6AKL i model 6AKI. Różnica polega tylko na uruchomieniu silnika - w modelu transportowym przewidziano również sprężarkę.

W połowie lat 90-tych wzmocniono przednie zawieszenie tego samochodu. W rezultacie otrzymał podwozie ciągnika SESh-6002.
Ten model ma wysoką trwałość iniezawodność w działaniu. Zainstalowano silnik wysokoprężny o mocy 60 koni mechanicznych. Ten mini-traktor jest szeroko stosowany w rolnictwie. Jest dość tani w utrzymaniu i ma niski koszt zakupu. Na rynku rosyjskim jest duża liczba części zamiennych do samochodu - i to duży plus w stosunku do zagranicznych analogów.

Dzisiaj Omsk Tractor Plant prezentuje na rynku krajowym cztery modyfikacje tego ciągnika: YuMZ-6AK, YuMZ-6K, YuMZ-6A, YuMZ-6.
Wzięli to, co najlepsze od swoich poprzedników.jakość. Dzięki zwiększonej wydajności i mocy maszyna jest nadal niezawodna i trwała. Wyróżnia się łatwością w utrzymaniu. Wszystko powyższe plus tania naprawa ciągnika YuMZ - wszystko to przyciąga kupującego.

Podwyższono wymagania co do estetyki ciągnika, instalowane są najnowsze urządzenia elektryczne, konsument może zamówić montaż klimatyzatora.

Na życzenie klienta zaczep tylny może być wyposażony w automatyczny chwytak. Istnieje możliwość zamontowania wahadłowego urządzenia holowniczego lub haka holowniczego.
Wszystko to poprawia komfort pracy kierowcy.