Chinese Chery IndiS. Czy warto kupować?

Chery IndiS to crossover z pojedynczym napędem,w pełni zgodny z aktualnymi trendami w modzie motoryzacyjnej. Duży prześwit i duża przestronność sprawiają, że jest to dość praktyczna maszyna. Jednocześnie zdolność przełajowa Chery IndiS jest nieco wyższa niż w przypadku zwykłych samochodów osobowych, a koszt jest niższy niż w przypadku crossoverów. Obecnie na rynku światowym jest wystarczająco dużo takich kombi o zwiększonym prześwicie i napędzie na przednie koła. Są to Renault Sandero Stepway, Peugeot 3008 i Nissan Juke.

Takie samochody z napędem na cztery koła zaczęły produkowaćstosunkowo niedawno. Na przykład, jeśli nie musisz jeździć w terenie, nie potrzebujesz napędu na cztery koła. W związku z tym mono-drive Chery IndiS pozwoli znacznie zaoszczędzić na paliwie.

Ważna jest również przestronność.Azjatycki producent rozwiązuje ten problem zwiększając wysokość pojazdu. Kolejną sztuczką jest zmniejszenie rozstawu osi. Poprawia to manewrowość i zwrotność. W dużym mieście ten samochód będzie wygodny w prowadzeniu i parkowaniu.

Chery IndiS jest w stu procentach zgodnyidea azjatyckiego przemysłu samochodowego. Ale jednocześnie jego wygląd jest dość interesujący. Z jednej strony to pełnoprawny crossover, z drugiej samochód pozwalający na łatwe parkowanie i oszczędność paliwa. To prawda, że ​​wygląd tylnej części zdradza rasę samochodu - nasi rodacy nie są jeszcze przyzwyczajeni do takich proporcji.

Duże, przyciemniane reflektory o nietuzinkowym kształcie,nietypowe tylne drzwi, body kit z czarnego plastiku - wszystko to nadaje Chery IndiS solidnego wyglądu. Recenzja tego samochodu pozwoliła stwierdzić, że jego popularność w Rosji nabierze tempa. Do tego jego cena jest niska, aw droższej wersji Chery IndiS pobierana jest dodatkowa opłata za poprawę komfortu, a nie za podwyższenie poziomu bezpieczeństwa. Poduszki i inne systemy są również dostępne w podstawowych poziomach wyposażenia.

Projekt Chery IndiS stał się lepszy, a ilośćproblemy techniczne uległy zmniejszeniu. Chińczycy nie chcą wykorzystywać światowych osiągnięć i wolą uczyć się wszystkiego samodzielnie. Wcześniej czy później do wszystkiego dotrą sami.

Salon Chery IndiS jest dość przestronny ibagażnik jest pojemny. Sterowanie przepływem powietrza i temperaturą wygląda trochę dziwnie. Dźwignia ręcznej skrzyni biegów wygląda sportowo i nie różni się długim skokiem.

Pedały są lekkie. Sprzężenie zwrotne nie wystarczy.Kierownica też jest za lekka, więc na torze mogą być niecodzienne doznania. Punkt kontrolny ma wadę - czasami startuje pierwszy bieg. Ale ogólnie wszystko jest do zaakceptowania.

Chery IndiS utrzymuje się świetnie przy prędkości 120kilometrów na godzinę. Po tym progu pojawia się lekki wiatr, trzeba sterować. Zużycie paliwa wynosi 6,7 litra na każde sto kilometrów.

Chery IndiS: recenzje kierowców

Zalety:prosty i wygodny magnetofon, wiele różnych opcji, dobra manewrowość dzięki wąskiej karoserii, duży prześwit, odpowiednie koła Volgov, minimalne zużycie gazu, wysoka pozycja siedząca, startuje bez problemów w niskich temperaturach, dobre światło, nowoczesny design, atrakcyjny wygląd, niski koszt, dobra stabilność na torze.

Wady: powoli przyspiesza, bardzo sztywne zawieszenie, niewygodne przednie siedzenia, niektórzy kierowcy nie widzą obrotomierza zza kierownicy.