ZAZ-1103 to kompaktowy samochód osobowyKlasa B. Samochód był produkowany seryjnie w latach 1999-2011 w fabryce samochodów w Zaporożu. Po dotarciu do mas model stał się naprawdę popularny, szczególnie na rynku krajowym na Ukrainie. Do tej pory ZAZ-1103 Slavuta-Nova pozostaje jedną z najtańszych i najtańszych maszyn w obsłudze. Co to za samochód? Jakie są cechy i zużycie paliwa ZAZ-1103? Zobacz przegląd modeli w naszym artykule już dziś.
Model ZAZ-1103 stał się spadkobiercą moralnościprzestarzała „Tavria” (ZAZ-1102), która została opracowana w czasach radzieckich. Niewiele osób wie, ale koncern Daewoo brał udział w opracowaniu nowej „Slawuty”. Pozwoliło to poprawić jakość wykonania samochodu i jego parametry techniczne.
Zewnętrznie samochód przypomina wszystkie stare „Tavria”te same rustykalne kształty i kwadratowe światła. Różni się od swojego poprzednika nowym wyglądem osłony chłodnicy i zderzaków w kolorze nadwozia. Zobacz, jak wygląda ZAZ-1103. Zdjęcie samochodu jest przedstawione w naszym artykule.
Karoseria należy do formatu liftback.Jednak wielu karci takie wulgarne konstrukcje nadkoli i piątych drzwi. Ten ostatni jest wyraźnie oddzielony od ciała. Należy pamiętać, że pod koniec lat 90. ZAZ wyprodukował Slawutę w nadwoziu kombi. Samochód otrzymał przydomek „Dana”, ale został wycofany z powodu braku płynności.
Pomimo taniej i prostej konstrukcji, maszynaMa gładkie prześwity i wysokiej jakości uszczelki drzwi. Istnieje jednak wada samochodu ZAZ-1103. Recenzje zauważają słabą odporność na korozję nadwozia, co jest szczególnie zauważalne po operacji zimowej. Nawet obróbka antykorozyjna nie oszczędza - metal wydaje się gnić od wewnątrz.
Na „Slavut”, jak również na „Tavria”, są używanespecjalne felgi. Są zaprojektowane na 3 śruby i są rodzajem obręczy zamontowanej na piaście. Wielu właścicieli uważa, że projekt jest źle przemyślany, a aby umieścić felgi aluminiowe, musisz całkowicie zmienić piastę. Na szczęście oś z „Classic” jest odpowiednia. Ale nawet po tym nie jest faktem, że koła wpadną na swoje miejsce. Bardzo często niestandardowe opony przylegają do nadkoli tylnego koła w postaci posiekanej.
Wnętrze praktycznie nie różni się od poprzedniego„Tavria”. Oto to samo ciasne wnętrze i twarde tworzywo sztuczne. Jednak projektanci wypróbowali karty drzwi i siedzenia, nadając im bardziej nowoczesny wygląd. Kierownica - czteroramienna, bez regulacji wysokości i zasięgu.
Pomimo budżetu oferta silników była dość obszerna dla samochodu ZAZ-1103 Slavuta. Charakterystyka silników była inna. Spójrzmy więc na te silniki w kolejności:
Wszystkie powyższe jednostki były wyposażone w pięciobiegową manualną skrzynię biegów i spełniały normy toksyczności Euro-3.
Auto ze względu na małą pojemność silnika charakteryzuje się niskim zużyciem paliwa.
Przód na „Slavuta” wykorzystuje niezależnytyp zawieszenia „MacPherson”. Z tyłu - półniezależna belka z hydraulicznymi amortyzatorami i sprężynami śrubowymi. Dodatkowo auto wyposażone jest w drążek stabilizujący. Układ kierowniczy - typ zębatkowy i zębatkowy. Opony - radialne, rozmiar 155/70 R13.
W tej chwili średni koszt samochoduwynosi od 1 do 2 tysięcy dolarów na rynku krajowym (na Ukrainie). Recenzje właścicieli zwracają uwagę na kilka pozytywnych aspektów tego samochodu. Pierwszy punkt to tanie i przystępne cenowo części zamienne. ZAZ-1103 można naprawić własnymi rękami. Samochód ma dość wygodne dopasowanie pomimo niewielkich rozmiarów.
Zwracamy teraz uwagę na wady modelu.Pierwszy minus to mały zasób silnika. Rzadko pielęgnują do stu tysięcy kilometrów, nawet przy terminowej konserwacji. Wielu właścicieli nie radzi brać modeli z układem zasilania gaźnika. Wtrysk wymaga ciągłych regulacji, które mogą być wymagane w najbardziej nieodpowiednim momencie (tuż na drodze). W środku jest dość tłoczno i głośno. Nie ma klimatyzacji, a powietrze stale przepuszcza. Nie ma możliwości zamontowania innych krążków lub gumek bez znaczących przeróbek.
Więc dowiedzieliśmy się, który ZAZ-1103 macharakterystyka techniczna, zwrócił uwagę na recenzje dotyczące konfiguracji i urządzenia tego urządzenia. Kto może polecić ten samochód? Ten model jest idealny jako opcja krajowa lub jako pierwszy samochód w posiadaniu. Jednak kupując trzeba mieć świadomość, że problemy z tą maszyną mogą pojawić się już w pierwszych dniach eksploatacji. Jeśli nie chcesz zajmować się urządzeniem samochodu lub naprawiać samochodu własnymi rękami, powinieneś zwrócić uwagę na bardziej niezawodne samochody. Jako alternatywę kierowcy zalecają Volkswagena Golfa drugiej generacji.
