Najbardziej w 2012 roku w Los Angelesekonomiczny SUV dla miasta marki Toyota. Rav 4 to nowa generacja kompaktowych crossoverów firmy. Nowa wersja samochodu różni się na lepsze. Na zewnątrz model zyskał bardziej sportowy wygląd, stał się ergonomiczny w środku, a wypełnienie techniczne jest zupełnie nowe. Rozważ to bardziej szczegółowo.
Najbardziej ekonomiczny SUV dla miasta zyskał nowy wygląd. Teraz stał się bardziej atletyczny, agresywny i oczywiście bardzo ładny.
Do produkcji nadwozia wykorzystano kilkarodzaje stali, dzięki którym zmniejszyła się masa samochodu. Styl przedniej części modelu RAV4 znacznie się zmienił: dwuskładnikowy zderzak ma złożoną płaskorzeźbę, a reflektory mają „kocie” zezowanie.
Najbardziej ekonomiczny SUV w mieścieZ tyłu otwierają się wygodne drzwi. Tylne światła mają nietypowy kształt, a model ma zgrabny mały zderzak.
Najbardziej ekonomiczny SUV dla miastarównież zaktualizowane w środku. Materiał jest teraz lepszy, a panel przedni stał się elegancki i ergonomiczny. Tylne siedzenia można po prostu złożyć, aby uzyskać proporcję 60/40. Z tego powodu objętość bagażnika wzrosła do 2075 litrów. Rezerwa znajduje się teraz pod jej podłogą.
Dodatkową wygodę i wygodę w nocy zapewnia specjalne oświetlenie deski rozdzielczej, dzięki któremu można odczytać i odebrać informacje.
Ekonomiczny SUV dla miasta można kupić z dowolnym silnikiem.
W Rosji model występuje w różnych wersjach.Możesz wybrać jeden z dwóch silników benzynowych lub diesla. Ponadto istnieje różnorodna linia skrzyń biegów: sześciobiegowa („mechanika” i „automatyczna”) oraz najnowocześniejszy bezstopniowy CVT „Multidrive S”. Dzięki doskonałemu systemowi samochód może teraz przyspieszyć do 180 km / hw zaledwie kilka sekund.
Oddzielnie należy zatrzymać się nainteligentny układ napędu na wszystkie koła. Dzięki niej właściwości terenowe samochodu znacznie się poprawiły. Zostanie on podłączony w razie potrzeby, siłą rozprowadzając moment obrotowy przez most.
Dzięki dynamicznej kontroli momentu obrotowegoNapęd na wszystkie koła ”(AWD), możesz sterować napędem na wszystkie koła za pomocą trzech trybów pracy:„ blokada ”,„ auto ”i„ sport ”. Niezależne zawieszenie zostało znacznie zmienione. Ma to znaczący wpływ na płynność pokonywania przeszkód w tradycyjnej rosyjskiej drodze” „- dziura i doły.
Podwozie samochodu stało się teraz bardziej sztywne i stabilne, a do układu kierowniczego dodano elektryczne wspomaganie kierownicy, zaktualizowane o system najlepszych ustawień.
Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii ruch stał się płynniejszy, samochód jest dobrze kontrolowany i stabilny w każdych warunkach pogodowych na drodze.
Dlatego zaleca się wybór najbardziej ekonomicznegoSUV-y (na przykład Toyota Rav 4), które można optymalnie wykorzystać w korkach miejskich. To sprawi, że każda podróż będzie niezapomniana.
