Firma Karcher jest znana na całym świecie jakoOdpowiedzialny producent wysokiej jakości sprzętu gospodarstwa domowego i handlowego. Myjki ciśnieniowe są używane przez różne kategorie użytkowników. To ekskluzywny, światowej sławy sprzęt. Karcher był jedną z pierwszych firm produkujących przenośne urządzenia, które pozwoliły na zastosowanie zasady czyszczenia pod wysokim ciśnieniem do celów domowych.
Aby przeprowadzić konserwację sprzętuw celach komercyjnych właściciele zwracają się do specjalnych centrów usług. W przypadku modeli gospodarstw domowych w niektórych przypadkach łatwiej jest samodzielnie wykonać podstawowe procedury zapobiegawcze. Jaki olej wlać do Karchera, powinien być znany przed przeprowadzeniem tego procesu.
Znając cechy prezentowanego sprzętu, możesz zrozumieć jaki olej wlać do minisink Karchera. Ta niemiecka marka działa od 1938 roku.Główną specjalizacją koncernu jest produkcja urządzeń myjących pod wysokim ciśnieniem. Ten sprzęt należy do kategorii premium.
Modele bezdotykowe urządzeń umożliwiają oszczędnośćzużywają prąd i wodę. W tym celu stosuje się specjalny system sterowania. Ciśnienie jest regulowane płynnie, bez szarpnięć. Duży wybór opcjonalnych akcesoriów pozwala na zastosowanie różnych metod czyszczenia. Wynik końcowy obróbki powierzchni pozostaje niezmiennie wysoki.
System obejmuje ochronę przed przeciążeniem.Podczas procesu czyszczenia do płynu można dodawać różne detergenty. Prezentowany sprzęt można podłączyć bezpośrednio do sieci wodociągowej lub pompować wodę z przygotowanego zbiornika. Czyszczenie może być subtelne i zgrubne. W tym celu stosuje się system specjalnych filtrów.
Smary w układzie są niezbędne do zapewnienia niezawodnej ochrony mechanizmów silnika podczas pracy urządzeń. Decydowanie jaki olej wlać do zlewu „Karcher”, należy wziąć pod uwagę kilka niuansów.
Sercem urządzenia jest jego silnik.W sprzedaży są modele z silnikiem elektrycznym i paliwowym (olej napędowy, benzyna). Wybór kategorii silnika decyduje również o wyborze smarów. Producent urządzenia podaje jasne instrukcje na ten temat. Instrukcje muszą dokładnie wskazywać, jaki rodzaj smaru jest odpowiedni dla istniejącego silnika.
Jeśli zlew będzie działał wyłączniew domu można kupić modele elektryczne. Jest to najczęstszy typ agregatu. Jeśli chcesz oczyścić z miejsca podłączenia do domowego źródła zasilania, powinieneś kupić sprzęt wykorzystujący benzynę lub olej napędowy. Paliwo należy okresowo dodawać do silnika.
Przedstawiono krajowe i komercyjne odmiany sprzętu. W zależności od warunków pracy należy zdecydować o rodzaju oleju w układzie.
Popularnymi modelami domowymi są zlewozmywaki serii K. Mają silnik elektryczny. Decydowanie jaki rodzaj oleju wlać do Karcher K 7, K 5, K 4 i inne podobne modele, wymaganeuwzględnić zalecenia producenta. W tego typu pojazdach stosuje się smar. Jakościowo chroni mechanizmy przed zużyciem, tarciem i zniszczeniem.
W przypadku profesjonalnych serii HD obowiązują HDSoleje silnikowe i przekładniowe. Takie produkty są wytwarzane na bazie mineralnej. Smary syntetyczne i półsyntetyczne są w sprzedaży. W przypadku sprzętu „Karcher” nie pasują.
W niektórych przypadkach można stosować oleje silnikowe w połączeniu ze smarem w stosunku 1: 1. Przy wyborze należy zapoznać się z instrukcjami producenta.
Smary smarowe są stosowane w silnikach elektrycznych i generatorach wysokociśnieniowych. Mogą różnić się składem. Najczęściej takie produkty są wytwarzane na bazie mydła litowego.
Decydując, który olej wleje się do myjni Karcher, należy wziąć pod uwagę główne cechysmar. Powinien zapewniać niezawodną ochronę par trących przed zużyciem mechanicznym. W takim przypadku silnik będzie działał długo i wydajnie. Jego moc będzie wysoka, a prędkość stabilna.
Smary wysokiej jakościzapobiegają korozji, nie utleniają się i mogą być używane w systemie przez długi czas. Absorbują ciśnienie i mogą pracować w różnych warunkach środowiskowych. Przy stosowaniu wysokiej jakości smaru nie ma wątpliwości co do trwałości silnika.
Olej używany profesjonalniesprzęt, można wymienić podczas konserwacji za pomocą materiałów eksploatacyjnych do przekładni. Takie smary są używane w skrzyni biegów samochodów. Studiując pytanie, jaki olej można wlać do „Karchera” profesjonalne serie na olej napędowy (na przykład HDS 18/4), oleje przekładniowe należy uznać za najlepszą opcję.
Praca silnika wiąże się z dużą ilością mechanicznąi obciążenia termiczne. Aby zmniejszyć niekorzystny wpływ na mechanizmy, stosuje się olej o określonej klasie lepkości. Środek ten można stosować zarówno zimą, jak i latem.
W przypadku silników z olejem napędowym stosuje sięprzekładniowe oleje mineralne typu GL-5, klasa lepkości 85w90. Posiadają specjalny skład, który chroni mechanizmy nawet przy dużych obciążeniach.
W wielu modelach prezentowanego sprzętu zaleca się stosowanie oleju silnikowego. Jest nalewany w czystej postaci lub w połączeniu ze smarem. Studiować, jakim olejem wlać "Karcher" 6/15, 6/13, K 7, K 2, K 3, K 4, olej silnikowy należy uznać za najlepszą opcję.
Wskazuje na to niemiecki producentprezentowany produkt musi być wykonany wyłącznie na bazie mineralnej. Powinien odpowiadać klasie lepkości SAE 15w40. To wielosezonowy olej, który działa przez cały rok. Temperatura otoczenia nie powinna spaść poniżej -15 ° C ani wzrosnąć powyżej + 35 ° C.
Produkt pokrywa części cienką warstwą imechanizmy. Baza mineralna jest grubsza niż syntetyk. Zapobiegnie wyciekaniu smaru. Prawie wszyscy producenci olejów silnikowych prezentują produkty o określonych właściwościach na nowoczesnym rynku materiałów eksploatacyjnych.
Istnieje kilka modeli wyposażenia,który w produkcji używał smaru. Aby wypełnić układ substancją o oryginalnych właściwościach technicznych, konieczne jest zmieszanie oleju silnikowego z litem. W sprzedaży są smary specjalne. Jeśli ich jakość jest w pełni zgodna z oryginalnym materiałem eksploatacyjnym, można je również zastosować w układzie silnika.
Studiując jaki olej wlać "Karcher" Seria K5, niektóre modele K4, K2, ta opcjanależy przyjrzeć się bliżej. Aby stworzyć odpowiedni smar, musisz kupić olej silnikowy 15w40. Jest mieszany w równych częściach z litolem. To są najbardziej popularne materiały eksploatacyjne.
Po przygotowaniu takiego smaru konieczne jest prawidłowe wprowadzenie go do układu. Ilość jest wskazana przez producenta w instrukcji i zależy od cech modelu sprzętu.
Rozwiązanie problemu jaki olej lepiej wlać "Karcher", musisz zwrócić uwagę na wybór producentasmary. Prezentowany sprzęt jest produkowany w Niemczech. Dlatego uważa się, że najlepszą opcją dla prezentowanych materiałów eksploatacyjnych będą oleje wyprodukowane w Niemczech. Jednak do takich celów odpowiednie są wszelkie wysokiej jakości produkty światowych i krajowych marek.
Najpopularniejsze w naszym kraju są fundusze zagraniczne „Shell”, „Mobile”, „Motul”, „Castrol”. Wśród krajowych smarów prym wiodą produkty firmy Lukoil.
Smary są produkowane przez różne firmy. Produkty wysokiej jakości produkowane są pod markami Divinol, Thermoplex itp.
Wymienione materiały eksploatacyjne są produkowane zgodnie z obowiązującymi normami światowymi. Charakteryzują się wysoką jakością i niezawodnością.
Podjąwszy decyzję jaki olej wlać "Karcher", system musi być przygotowany do ponownego smarowania. Najczęściej konserwację systemu przeprowadza się, gdy urządzenie pracowało 400-500 godzin.
Otwórz obudowę przed napełnieniempompa ciśnieniowa. Należy sprawdzić sprężarkę i silnik. Muszą być wolne od oleju, wody lub korozji. Jeśli są obecne, powierzchnie należy oczyścić i wymienić uszczelki.
Zdemontowana pompa wysokociśnieniowa.Aby to zrobić, odkręć 4 śruby na górze zespołu. Otworzy to dostęp do cylindrów tłoka. Będą również musiały zostać zdemontowane. Za pomocą benzyny zmywane są z nich resztki starego oleju. Łożysko i skośna podkładka są wyjmowane i czyszczone.
Po wyczyszczeniu wszystkich zdejmowanych części i części wewnętrznejelementy systemu z resztek starego smaru, należy ocenić ich stan. W razie potrzeby wymieniane są części z defektami. Łożysko i tarcza krzywkowa powracają do pierwotnego położenia.
Trwa napełnianie nowego materiału eksploatacyjnego. Podjąwszy decyzję jaki olej wlać "Karcher", konieczne jest znalezienie optymalnej ilości dla systemu. Ten wskaźnik jest negocjowany przez producenta.
Olej powinien pokrywać skośną podkładkę o 2-3 mm.Ponadto wszystkie elementy mechanizmu są połączone. Możesz sprawdzić stan systemu. W trakcie jego pracy nie powinno być żadnych obcych odgłosów, stukania, zapachu spalenizny itp. Jeżeli silnik pracuje stabilnie, poprawnie, można w pełni wykorzystać urządzenie.
Biorąc pod uwagę cechy smarów do jednostek firmy „Karcher”, można wybrać odpowiedni olej i samodzielnie go wymienić.
