Dysza spryskiwacza przedniej szyby: odmiany, zalety i wady

Nie jest tajemnicą, że widoczność przedniej szybybezpośrednio wpływa na bezpieczeństwo jazdy. Czasami kierowca napotyka trudności - brud, śnieg i muszki spadają na powierzchnię przedniej szyby. Wtedy widoczność zmniejsza się kilkakrotnie, a nawet jeden obiekt, którego nie widział kierowca, może prowadzić do najbardziej nieprzyjemnych konsekwencji. Na przykład w nocy zza krawężnika może pojawić się pieszy, co kierowca zauważy w ostatniej chwili. Dopiero wtedy zdajesz sobie sprawę, jak ważne jest utrzymanie szkła w czystości. Aby takie zdarzenia były jak najmniejsze, wszystkie samochody są wyposażone w specjalne narzędzia do czyszczenia przedniej szyby. Są trzy z nich: płyn do spryskiwaczy, wycieraczki i dysze. Awaria lub brak przynajmniej jednej z tych części eliminuje możliwość czyszczenia przedniej szyby. W dzisiejszym artykule chcielibyśmy zwrócić uwagę na dysze. Choć na pierwszy rzut oka wydają się małostkowe, bez ich obecności szkło zawsze będzie brudne.

Obecnie istnieją dwie odmiany tych urządzeń:

• Dysza spryskiwacza przedniej szyby (wyposażona we wszystkie samochody z 80-90 lat produkcji).
• Wentylator (uważany za bardziej nowoczesny i skuteczny).

I rzeczywiście, ostatnio dużyPopularność zyskały dysze spryskiwaczy przedniej szyby. Ford Focus i wiele innych samochodów jest teraz wyposażonych w takie urządzenia. Zasadniczo zasada działania tej części jest taka sama i nie zmieniła się przez lata. Dzisiejsza dysza spryskiwacza przedniej szyby, podobnie jak jej „przodkowie”, rozpyla płyn do spryskiwaczy pod określoną częścią ciała pod wysokim ciśnieniem.

Różnica między urządzeniami atramentowymi i wentylatorowymileży tylko w technologii natryskiwania. Jeśli pierwszy dostarcza ciecz do szklanki strumieniem (stąd nazwa), drugi robi to małymi kroplami na całym obszarze czołowym. Wymiana dysz spryskiwaczy przedniej szyby jest prawie taka sama jak ich konstrukcja zewnętrzna.

Plusy i minusy tych urządzeń

Część wentylatora, w przeciwieństwie do części do drukarek atramentowych, jest czymś więcejrównomiernie rozpyla płyn na szklaną powierzchnię. Ta ostatnia opcja kieruje produkt tylko na niewielki obszar przedniej szyby i dopiero wtedy wycieraczki rozprowadzają go na powierzchni. Wycieraczka w tym przypadku wydaje nieprzyjemny dźwięk skrzypienia, podczas gdy analogi w kształcie wachlarza równomiernie przetwarzają szkło, a wycieraczki cicho czyszczą je do połysku w ciągu kilku sekund. Jednocześnie powierzchnia praktycznie nie jest porysowana, ponieważ wszystko dzieje się bez niepotrzebnego oporu i z najlepszym poślizgiem.

Jednak wciąż są rzeczy, w których atramentowydysza spryskiwacza przedniej szyby jest lepsza niż wentylator. Faktem jest, że ostatni element podczas rozpylania cieczy całkowicie pozbawia kierowcę widoczności, ponieważ jest natychmiast rozpraszany jako cała warstwa na obwodzie przedniej szyby. Kilka sekund samochód jedzie na oślep. Kierowca nie ma wyboru, musi zaufać intuicji i silnym dłoniom. I w tym krótkim czasie może się wiele wydarzyć. Dlatego tutaj dysza spryskiwacza przedniej szyby jest wyjątkowo wiodąca.