Jeden z najpopularniejszych, ekstremalnych iZapierające dech w piersiach przejażdżki są uważane za kolejkę górską. Ten sposób rozrywki jest nie tylko najbardziej szalony, ale także najbardziej niebezpieczny. W historii znanych jest więcej niż jeden tragiczny incydent, ale to nie powstrzymuje ludzi - 2 minuty strachu, a życie jest sukcesem!
Wycieczka po historii
Название аттракциона «Американские горки» umocniona tylko na terytorium krajów WNP, za granicą taka rozrywka nazywa się „kolejką górską”. Ta nazwa została stworzona na podstawie skojarzeń związanych ze stokiem ze zjeżdżalni lodowych w Rosji. Historia słynie ze zjeżdżalni lodowej o wysokości 25 metrów, zbudowanej pod Piotrem Wielkim. Projektant kolejek górskich zwrócił uwagę na ten system, zastępując stoki lodowe szynami i zamiast sań wymyślił specjalne przyczepy. Nawiasem mówiąc, pierwsze kolejki górskie nie były wykonane z metalu, ale z drewna.
Teraz wielu spiera się, kto pierwszy opracowałmechanizm zamkniętego toru. Ktoś uważa, że pierwsza kolejka górska pojawiła się w Rosji w 1784 r., Inni uważają, że w 1812 r. Kolejka górska pojawiła się we Francji. Ale oficjalnie taki projekt został opracowany i opatentowany w 1884 roku w odległej Ameryce.
Projekt slajdów
Świat kolejek górskich jest ogromny i różnorodny.To nie tylko zawrotne zakręty, ale także woda, zjeżdżalnie podziemne, są też kolejki górskie na piechotę, kolejki górskie dla łyżwiarzy i wiele innych odmian. Postęp zawsze idzie naprzód, a wszelkie atrakcje, które działały przez ponad pięć lat, są już uważane za przestarzałe. Dlatego slajdy stają się coraz bardziej ekscytujące, a technologia budowy - bardziej zaawansowana.
Kolejka górska jest montowana głównie zstalowe konstrukcje rurowe, które są nie tylko trwałe, ale także umożliwiają wykonywanie stromych zakrętów, zawrotne zjazdy i podjazdy, a także nadają atrakcyjności skomplikowany projekt. Dziś najwyższa kolejka górska osiąga linię 135 metrów, a ten pasek rośnie z każdym rokiem!
Aby podnieść wagony, w których ludzie siedzą na pewnej wysokości, w projekcie wspomnianej atrakcji zastosowano napęd łańcuchowy lub pneumatyczny.
Stalowe przyczepy pozostały w ubiegłym wieku,dziś są wykonane z lekkich stopów tytanu, dzięki czemu zapewniają ekscytujące przejażdżki do góry nogami. Przyczepy wyposażone są w specjalne koła wykonane z uretanu, które pozwalają wózkom na uzyskanie niesamowitych prędkości.
Najlepsza kolejka górska
