Położony na dalekim zachodzie BiałorusiGrodno jest uważane za kulturalną stolicę kraju. To jedno z najpiękniejszych miast w republice. Starożytne świątynie, czyste ulice i przytulne małe kawiarnie sprawiają, że jest bardzo popularny wśród turystów i podróżników. W drodze do Grodna jest także świetna okazja do odwiedzenia Mińska.
Popularność destynacji pozwala na zwiększenie jej dostępności komunikacyjnej ze względu na dużą liczbę lotów. Trasę Mińsk-Grodno można pokonać pociągiem, samochodem lub autobusem.
Białoruś słynie ze wspaniałych autostrad,jazda jest przyjemna. Dlatego autobus uważany jest za jeden z najszybszych sposobów dotarcia do Grodna. Kilka lotów dziennie łączy Mińsk z kulturalną stolicą Białorusi. Warto zaznaczyć, że bilet na autobus Grodno-Mińsk jest nieco tańszy niż bilet na pociąg. Każdy z autobusów jedzie własną trasą, co daje doskonałą możliwość wjazdu lub wyjazdu w każdej miejscowości, przez którą przejeżdża pojazd. Na drogach autostradowych na trasie Mińsk-Grodno odległość wyniesie około 270 km.
Jeśli zajdzie potrzeba, aby dostać się do Grodnajak najszybciej możesz skorzystać z usług prywatnych przewoźników. Floty składają się głównie z minivanów dla ośmiu osób. Bilet na autobus Grodno-Mińsk jest nieco droższy niż na autobus publiczny, ale czas podróży jest również znacznie skrócony.
Do Grodna można dojechać z Mińska zarówno pociągami dalekobieżnymi, które jeżdżą z Moskwy, Petersburga, Mohylewa, Homla i Witebska, jak i podmiejskimi pociągami dużych prędkości z przesiadkami.
Pociąg przejeżdża odległość Grodno-Mińsk wśrednio sześć godzin, chociaż istnieją pociągi, które trwają do ośmiu godzin. Pociąg jest odpowiedni dla tych podróżników, którzy wolą zrelaksować się w drodze, wypić herbatę w zaciszu lub wyprostować plecy na miękkim materacu. Pociągi są odpowiednie dla tych, którym podróżowanie autobusem jest utrudnione z powodu choroby lokomocyjnej.
Wszystkie pociągi odjeżdżające z Mińska lub przez niego przejeżdżające wpadają na tory kolejowe stacja Minsk-Passenger. Działa nieprzerwanie od czasu jego budowy w 1893 roku.
Oczywiście budynek stacji byłzrekonstruowany i odbudowany. Po raz pierwszy stało się to w połowie lat trzydziestych, kiedy dobudowano drugie piętro - potrzeba zaistniała ze względu na wzrost ruchu pasażerskiego.
Za drugim razem budynek stacji był drastycznyodbudowany po wyzwoleniu miasta spod wojsk niemieckich. Z ówczesnego kompleksu, w którym znajdowały się kasy kierunków międzynarodowych, zachował się do dziś jedynie niewielki budynek stacji kolei podmiejskiej.
W 2000 roku był stary budynek stacjicałkowicie zburzony. Plan zakładał zbudowanie na jego miejscu nowoczesnego węzła komunikacyjnego, mogącego pomieścić w komfortowych warunkach 7 000 pasażerów. Kompleks wyposażony jest w liczne przejścia podziemne ułatwiające dostęp do peronów. Dla osób niepełnosprawnych są windy i stacja pomocy.
Pociągi odjeżdżają z tej samej stacjiMińsk-Grodno. Odległość koleją jest nieco większa niż samochodem, ale ze względu na wolniejsze pociągi czas podróży znacznie się wydłuża. W holu głównym dworca można kupić niezbędne przedmioty, które mogą się przydać w podróży.
Stacja Grodno jest najbardziej wysuniętą na zachód w sieci kolejowej Białorusi i jedną z najstarszych. Każdego dnia przez ten główny węzeł komunikacyjny przejeżdża do sześćdziesięciu pociągów.
Ze względu na bliskość granicy polsko-litewskiej stacja posiada strefę celną i przejście graniczne.
Codzienna obsługa kompleksu stacjiobsługuje do dziesięciu tysięcy pasażerów podróżujących w różnych kierunkach, w tym podmiejskich. Transport podmiejski odbywa się lokomotywami spalinowymi z powodu niepełnej elektryfikacji linii kolejowej.
