/ / Wymiana chłodnicy klimatyzatora „zrób to sam”

Zrób to sam wymiana chłodnicy klimatyzatora

Dziś trudno sobie wyobrazić nowoczesny samochódimportowana, a nawet krajowa produkcja bez systemów klimatyzacji i klimatyzacji. W pierwszych zagranicznych samochodach, które dopiero zaczęły być sprzedawane na terytorium Rosji, obecność klimatyzatora była uważana za luksusową i dodatkową opcję, za którą musieli dużo zapłacić. Konserwacja systemu grzewczego również poleciała do właściciela za poważne pieniądze. Co więcej, nie ma znaczenia to, co zostało ustalone - inteligentny klimat lub zwykły klimatyzator.

wymiana chłodnicy klimatyzatora
Dziś sytuacja się nieco zmieniła - terazSystemy te są wyposażone w samochody domowe, nawet w podstawowej konfiguracji. Ale jak mówią, nie ma nic wiecznego. Klimatyzatory prędzej czy później zawodzą. Najczęściej wymagana jest naprawa sprężarki, tankowanie, wymiana chłodnicy klimatyzatora. Możesz serwisować system klimatyzacji w serwisie lub możesz to zrobić samodzielnie. Dowiedzmy się jak.

Typowe usterki klimatyzatorów samochodowych

Co to jest nowoczesny samochódklimatyzacja? Jest to system klimatyczny zapewniający zimne powietrze i chłodzenie wnętrza. To urządzenie działa dzięki czynnikowi chłodniczemu, który porusza się w układzie zamkniętym. Niezależnie od marek samochodów i ich wartości rynkowej, projekt klimatyzacji dla wszystkich samochodów jest taki sam, z wyjątkiem tylko drobnych elementów. Zasada systemu jest zawsze taka sama. Pomimo doskonałości i prostoty tego urządzenia klimatycznego czasami klimatyzatory pękają, a następnie konieczne są naprawy, w tym wymiana chłodnicy klimatyzatora. Rozważ najczęstsze awarie.

Awarie sprężarki

Główny czynnik, przez który właściciel rozumieże sprężarka nie działa - jest to znaczny hałas podczas pracy i wycieki oleju na powierzchnię urządzenia. Ten problem często pojawia się, gdy z jakiegoś powodu w układzie zostanie obniżone ciśnienie, a czynnik chłodniczy przedostanie się do atmosfery. Również sprężarki ulegają awarii z powodu zużycia lub poluzowania pasków napędowych. System wychodzi również z powodu przedostania się brudu do środka. Nierzadko zdarza się, że sprężarka ulega awarii z powodu problemów elektrycznych.

Skraplacz

Zadaniem tego komponentu jest chłodzenie czynnika chłodniczego,co jest potrzebne do obniżenia temperatury powietrza. Jeśli ten element jest zbyt brudny, system nie działa wystarczająco wydajnie. W rezultacie klimatyzator wyłączy się. Konieczne jest pilne wyczyszczenie skraplacza, w przeciwnym razie po pewnym czasie konieczna będzie wymiana chłodnicy klimatyzatora. Ta przyjemność nie jest tania. Ponadto z powodu przegrzania ciśnienie w układzie znacznie wzrasta.

Parownik

Jeśli nastąpi spadek wydajności pracyurządzenie klimatyczne, wilgoć w kabinie i nieprzyjemny zapach to problemu trzeba poszukać w parowniku. Przyczyna awarii jest bardzo prosta - rozpoczęły się procesy korozyjne z powodu zanieczyszczenia lub zatkania rurki spustowej.

Praca z chłodnicą klimatyzatora

To właśnie ten szczegół najczęściej po kompresorzejest przyczyną, że system nie działa. Chłodnica może być zatkana lub uszkodzona. Proste czyszczenie i mycie może pomóc przywrócić mu prawidłowe działanie. W zaawansowanych przypadkach - tylko wymiana chłodnicy klimatyzatora.

Grzejnik systemowy każdej konkretnej markipojazd jest zamontowany i zabezpieczony na różne sposoby. Niektórzy producenci samochodów montują ten element za chłodnicą układu chłodzenia silnika, inni z przodu. Trzeba uważać na rury prowadzące do skraplacza czy chłodnicy - mają specjalną izolację, której lepiej nie usuwać, a tym bardziej próbować uszkodzić. Faktem jest, że zdobycie go jest prawie niemożliwe, a ponowne założenie jest bardzo trudne.

ford wymiana chłodnicy klimatyzacji
Samodzielna wymiana chłodnicy klimatyzatorazakłada usunięcie części. Często demontaż większości marek samochodów odbywa się od spodu samochodu. Jest to bardzo wygodne - nie trzeba rozbierać połowy auta, żeby wyjąć chłodnicę.

Jak wyjąć chłodnicę klimatyzatora

Pierwszym krokiem jest zdemontowanie zabezpieczeniasilnik. W wielu zagranicznych samochodach konieczne jest również zdjęcie przedniego zderzaka i osłony chłodnicy. Istnieją modele samochodów, w których chłodnicę klimatyzacji można wyjąć tylko od góry - w tym celu należy odkręcić optykę i osłonę chłodnicy. Ponieważ proces demontażu przebiega inaczej w każdym samochodzie, rozważymy najpopularniejsze samochody i algorytm demontażu skraplacza.

"Ford Focus"

Klimatyzator w tych pojazdach jestraczej cienkie urządzenie, które wymaga konserwacji, monitorowania prawidłowego działania i regularnej konserwacji. Jednostką zewnętrzną urządzenia jest radiator z chłodnicą, który znajduje się pod maską w przedniej części.

Grzejnik to delikatna część.Nawet najmniejsze uszkodzenie może doprowadzić do wycieku czynnika chłodniczego. W takim przypadku klimatyzator nie będzie w stanie wykonywać swoich zadań, a właściciel będzie musiał wymienić chłodnicę klimatyzatora (Ford Mondeo nie jest wyjątkiem).

Do wymiany lub naprawy na pewno będziesz potrzebowaćusunięcie chłodnicy. Cała procedura może być wykonana ręcznie. Jak pokazuje praktyka, zajmuje to około 40 minut. Aby zdemontować chłodnicę, potrzebujesz zwykłego zestawu narzędzi dla kierowców. Pierwszym krokiem jest podniesienie samochodu windą. Następnie zdejmij mocowania i wyjmij reflektory. Następnie śrubokrętem kręconym zdejmij zatrzaski plastikowych części i kratkę chłodnicy, które mogą zablokować drogę do skraplacza. Teraz pozostaje tylko zdjąć grill. W kolejnym etapie rury znajdujące się po lewej stronie odkręca się kluczem „13” i spuszcza się czynnik chłodniczy.

wymiana nagrzewnicy na klimatyzację
Teraz wymiana zaczyna się bezpośredniochłodnica klimatyzacji („Ford Focus 2” naprawia się w ten sam sposób) i zaczyna się od demontażu. Część utrzymywana jest na zawiasach, dwa dolne wyposażone są w zatrzaski. Powyżej i poniżej grzejnik jest przyklejony do piankowych wkładów. Jeśli wyciągniesz część do góry, pianka po prostu się rozerwie. Niemożliwe jest ręczne dosięgnięcie skraplacza. Tak sprawdzają się w serwisach samochodowych - wierzchnią warstwę gumy piankowej można zdjąć, a następnie ponownie skleić. Co więcej, chłodnicę można po prostu wyjąć i wymienić na nową i cieszyć się komfortem w samochodzie.

Opel

Wymiana chłodnicy klimatyzatora Opla praktycznienie różni się od tej samej operacji w samochodzie marki Ford. Pierwszym krokiem jest zdjęcie zderzaka. Jest po prostu usuwany. Samochody należy podnosić na podnośniku lub instalować na podnośniku - wygodniej jest to zrobić od strony kierowcy.

wymiana poprzedniej chłodnicy na klimatyzację
Zderzak jest utrzymywany przez cztery wkręty samogwintujące - po dwie na każdąz nich znajdują się w przednich nadkolach. Również specjalne chopiki trzymają zderzak pod spodem. Ale to nie wszystko - zderzak jest dociskany do karoserii przez kratkę. Mocowany jest na trzech wkrętach samogwintujących i dodatkowo mocowany jest do zderzaka plastikowymi klipsami.

Tak więc zderzak jest zdjęty, a właściciel samochodu zobaczy elementy złącznegrzejniki. Dwie z nich po lewej stronie trzymają kondensator. Musisz również odkręcić dwa mocowania po prawej stronie. Te elementy mocujące mogły się utleniać, dlatego zaleca się użycie dodatkowych narzędzi. Po usunięciu możesz zainstalować nową część.

„Priora”

W samochodzie tego modelu producent montujeróżne systemy klimatyzacji. Często skraplacz znajduje się w tym samym bloku z grzejnikiem. Zastanów się, jak własnymi rękami wymienić grzejnik pieca na klimatyzator.

Samodzielna wymiana chłodnicy klimatyzatora
W pierwszym etapie usuwa się gumowe uszczelkipodszewka na przedniej szybie. Następnie usuwają izolację akustyczną - niektóre śruby znajdują się w bardzo niewygodnych miejscach. Ale przy zastosowaniu cierpliwości wszystko na pewno się ułoży. Następnie zdejmij uszczelkę z gumy piankowej z rur systemowych. Teraz możesz zdemontować plastikową osłonę chłodnicy - w tym celu musisz odkręcić trzy śruby, które ją trzymają. Następnie rury są usuwane. Nie ma konieczności całkowitego spuszczania płynu chłodzącego. Rury muszą być zaślepione.

Następnie wymieniono chłodnicę."Priora" z klimatyzacją naprawiana szybko. Wszystkie operacje potrwają około 1,5 godziny. Podczas demontażu nie spiesz się, aby przypadkowo nie uszkodzić czegoś ważnego.

„Chevrolet Niva”

Wymiana chłodnicy („Chevrolet Niva” z klimatyzacją)odbywa się w następujący sposób. Pierwszym krokiem jest spuszczenie płynu niezamarzającego - musisz go całkowicie wypuścić. Aby to zrobić, dmuchnij w zbiornik wyrównawczy. Następnie wyjmij zacisk uziemienia z akumulatora, zdemontuj schowek na rękawiczki. Następnie konsola środkowa jest usuwana wraz z radiem.

wymiana chłodnicy klimatyzacji ford focus
W następnym kroku panele nadwozia są odłamywanekażda z przednich rozpórek. Również panel dekoracyjny jest usuwany z konsoli środkowej po stronie wojownika, zestaw wskaźników jest odłączony. Konieczne jest poluzowanie mocowań panelu w miejscu, w którym znajduje się dźwignia zmiany biegów, a dwie śruby samogwintujące, które są najbliżej panelu, należy całkowicie odkręcić. Następnie zdejmuje się osłonę kolumny kierownicy, a tym samym przełączniki kolumny kierownicy, odkręcane są śruby mocujące panel. Zdejmij uchwyt systemu grzewczego, zdemontuj jednostkę do sterowania nagrzewnicą. Następnie kolumnę kierownicy odkręca się i opuszcza na siedzenie kierowcy. Następnie możesz usunąć kanały powietrzne za torpedą, usunąć wszystkie kable, ramę deski rozdzielczej. Następnie odkręć śruby mocujące metalową ramę panelu i wyjmij ją.
Wymiana chłodnicy klimatyzacji Opel
Ponadto widoczne będą korpusy parownika i chłodnica pieca. Są połączone - trzeba je rozłączyć. Po udanej wymianie elementu montaż należy przeprowadzić w odwrotnej kolejności.

Dowiedzieliśmy się więc, jak własnymi rękami wymienić chłodnicę klimatyzatora.

Podobało mi się:
0
Popularne posty
Duchowy rozwój
Jedzenie
tak