Yeysk - jeden z popularnych kurortów KrasnodarKrai znajduje się na wybrzeżu Morza Azowskiego. Każdego roku przyjeżdżają tu tysiące turystów z dziećmi z całego kraju. Lubią łagodny klimat regionu Yeisk, czyste ciepłe morze, łagodne słońce, lecznicze błoto i złoty piasek, który pokrywa całe wybrzeże.
Możesz dostać się do kurortów Morza Azowskiegona różne sposoby. Może to być pociąg dużych prędkości, wygodny autobus międzymiastowy lub samochód osobowy. Ale współcześni ludzie, którzy cenią swój czas, prawie zawsze wolą podróżować samolotem. Szybkość jest główną zaletą samolotu.
Ale czy w Yeysk jest lotnisko?Tak, znajduje się zaledwie pięć kilometrów na południowy zachód od wioski, co sprawia, że jest dogodny do wycieczek do kurortów Morza Azowskiego. W razie potrzeby do lotniska można szybko dojechać taksówką lub komunikacją miejską.
Ale czy lotnisko w Yeisk działa dzisiajzwykli turyści? Niestety nie Jednak w sezonie letnim 2016 r. Lotnisko w Yeysk, podobnie jak w poprzednich latach, nie akceptuje lotnictwa cywilnego. Jednak nie zawsze tak było.
Lotnisko w Yeisk rozpoczyna swoją historię wwczesne lata pięćdziesiąte XX wieku. Pojawia się tutaj mały jednopiętrowy budynek terminalu, który w pełni zaspokaja potrzeby pasażerów lokalnych linii lotniczych między miastami Yeysk - Rostów nad Donem, Yeysk - Krasnodar. W tych dniach loty odbywały się codziennie samolotami An-2 na 6-8 lotów w obie strony.
С вводом в эксплуатацию в 1980 году нового, Port lotniczy w Yeysk to piękny budynek, który rozszerza geografię lotów. Nowe kierunki Krasnodar - Yeysk - Mariupol - Donieck stają się dostępne dla pasażerów. Czas płynie i stopniowo An-2 zastępowane są nowymi czeskimi turbośmigłami L-410. Lotnisko się rozwija.
Ale w 1993 roku wszystkie podróże lotnicze się kończą. W 1995 roku lotnisko zostało całkowicie zamknięte z powodu braku funduszy, zwolniono cały wykwalifikowany personel.
Lotnisko w Yeysk dla lotnictwa cywilnegoreaktywowany w 2000 roku, kiedy przy wsparciu władz miasta stary budynek terminalu został odrestaurowany i wyposażony we wszystkie niezbędne urządzenia, urządzenia komunikacyjne i kontrolne.
Od 10 czerwca 2000 roku rozpoczęły się regularne loty samolotem An-24 moskiewskiego przewoźnika „Karat” do Moskwy (Wnukowo).
Od 2006 roku lotnisko Yeisk ma dostępodbiór samolotu Tu-134. Czas lotu na trasie Moskwa - Yeisk skrócił się o połowę. Moskwa staje się priorytetowym kierunkiem lotniska, realizowane są też loty czarterowe.
Od 2009 roku lotnisko w Yeysk przechodzi pod kontrolę Basel Aero i staje się bazą linii lotniczej YugLine, która dysponuje flotą piętnastu samolotów.
W 2010 roku UTair Airlines rozpoczyna regularne loty na trasie Moskwa - Yeisk.
Ale w 2012 roku lotnisko przestaje służyćlotów pasażerskich i jest całkowicie zamknięty dla lotnictwa cywilnego. Po części zostaje przekazany wojsku do bazy lotniczej i rozpoczyna się budowa nowego kompleksu szkoleniowego dla sił zbrojnych Federacji Rosyjskiej.
Dziś lotnisko w Yeysk ma trzypasy startowe, z których dwa to asfalt, a jeden nieutwardzony. Istnieje również zezwolenie na odbiór samolotów Jak-42, Tu-134, CRJ-200 i śmigłowców dowolnego typu.
Podczas remontu pasów startowychprzewóz osób nie jest wykonywany. Jest jednak nadzieja, że zostaną wznowione. Przebudowa pasów dobiega końca, aw przyszłości planowany jest transport ludności cywilnej nie tylko znaną trasą Moskwa - Yeisk, ale także uruchomienie nowej: St. Petersburg - Yeisk.
Otwarcie lotniska w Yeysk niewątpliwie przyczyni się do zwiększenia ruchu turystycznego i rozwoju infrastruktury uzdrowiskowej regionu.
W międzyczasie czuwają mieszkańcy i goście Yeiskkieruj tylko ćwiczeniami szkoleniowymi na wojskowych samolotach Aby skorzystać z usług przewoźników pasażerskich, muszą oni pokonać odległość do najbliższych lotnisk w Rostowie nad Donem (220 km) lub Krasnodarze (250 km) zwykłym autobusem lub taksówką.
