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Conserto de tratores com operador: características de trabalho

Observe os frutos do progresso tecnológico hojeé possível não só na esfera industrial, mas também na esfera agrícola. Um grande número de equipamentos é usado para uma variedade de fins: trata-se do cultivo do solo, da semeadura e apenas do cuidado com a vegetação do local. Dentre a variedade de transporte agrícola, destaca-se um aparelho como o trator de passeio, simplesmente insubstituível no dia a dia.

Este dispositivo é um design comuma ou duas rodas localizadas em um eixo. Muitas vezes, esse mecanismo é usado para o cultivo do solo, quando o operador o controla usando alças com todos os dispositivos de controle necessários, mas às vezes também é usado como meio elementar de transporte.

Reparação de um trator de passeio
Sobre em que consiste este transporte, bem como sobrecaracterísticas de tal procedimento, como reparar blocos de motores com suas próprias mãos, serão discutidas mais adiante. Para entender todos os meandros da operação deste dispositivo, você deve considerar em mais detalhes o que está incluído em seu design.

Em que consiste o trator de passeio?

A principal parte motriz deste mecanismo éum motor que funciona com gasolina e óleo diesel. Este elemento do trator pode ser de dois ou quatro tempos. Uma característica de tais motores é que eles possuem controladores de velocidade especiais embutidos que simplificam o processo de operação. A potência do motor varia de 5 a 10 hp. Vale ressaltar que a maior dificuldade é ocasionada pelo reparo do trator de passeio nesta parte do mesmo.

Outro elemento estrutural é a transmissão, que possui diversas variedades:

- dentado;

- verme dentado;

- corrente dentada de correia;

- hidrostático.

Uma parte importante do trator de passeio é também o sistema de agregação, que é responsável pela possibilidade de conectar dispositivos agrícolas adicionais ao dispositivo.

Este dispositivo pode ser controladotanto em suas alças ou nas barras de direção. É aqui que a embreagem e o acelerador são controlados. Alguns espécimes pesados ​​às vezes podem ser equipados com freio.

Princípio de funcionamento

O funcionamento deste aparelho é realizadodevido ao esforço do motor, pelo qual o trator de passeio se movimenta e transfere energia para os elementos adicionais nele instalados. Seu principal detalhe estrutural é um rebento rotativo, que tem como principal função remover ervas daninhas, arar e equipar o solo com fertilizante. Muitas vezes, a reparação do trator de passeio é realizada precisamente nesta parte, visto que existem cargas pesadas.

Conserto de motobloco faça você mesmo
Mecanismos pesados ​​às vezes podem ser baseados em anexos, devido aos quais a funcionalidade do dispositivo é significativamente expandida.

Além do leme rotativo, o projeto do trator de passeio também pode incluir peças como cultivador, arado, cortador de grama, montador, etc.

Variedades de motoblocks

Dependendo do peso, existem 3 principaiscomo essas máquinas agrícolas. É importante notar que qualquer reparo DIY de motoblocks deve ser executado estritamente de acordo com as características técnicas de uma amostra particular. Os tipos de tais equipamentos são os seguintes:

  1. Tipo de luz. Seu peso varia de 10 a 50 kg. Devido à sua mobilidade, a velocidade de seu trabalho é significativamente maior do que a de outros aparelhos, porém, devido à sua baixa potência, só pode trabalhar em pequenas áreas de solo.
  2. O tipo médio de motoblocos é representado por produtos com peso de 60 a 100 kg. Esses dispositivos são usados ​​para vários fins.
  3. Uma variação mais profissional destemaquinaria agrícola - dispositivos profissionais pesados. Devido ao fato de seu peso ultrapassar 100 kg, eles não são capazes de trabalhar muito rapidamente, porém, podem ser usados ​​para processar uma grande área de terreno devido ao alto poder dessas amostras.

Em seguida, devemos considerar em mais detalhes o fatoquais os problemas de funcionamento que podem surgir durante o funcionamento de tais dispositivos e, por conseguinte, o que vai depender da implementação de um procedimento como a reparação de um trator de passeio.

As principais causas de um mau funcionamento do motor a gasolina

Como regra, todas as análises desse tipo podem ser divididas em 2 categorias:

  1. Problemas ao ligar o motor.
  2. Avarias.

Se tais problemas surgirem, nãocoloque o dispositivo imediatamente nas mãos dos funcionários da estação de serviço. É bem possível que o conserto de um motor com bloco de motor movido a gasolina seja feito com as próprias mãos. Os motivos para um mau funcionamento do motor podem ser os seguintes:

- ignição não incluída;

- não há combustível no tanque de combustível;

- a válvula de alimentação de combustível está fechada;

- a tampa do carburador não está posicionada corretamente. Deve ser fechado ao ligar o motor.

Reparação de motor motoblock
Indicadores externos de operação instável do trator de acompanhamento - baixa velocidade, desligamento automático, enfraquecimento da potência. Isso pode ser causado por vários motivos:

- o filtro de ar está entupido (o motivo é falta de ar no carburador);

- combustível de baixa qualidade;

- mau funcionamento do mecanismo de ignição;

- bloqueio do silencioso;

- ajuste incorreto do sistema do carburador;

- os elementos dos cilindros e pistões estão gastos.

Falhas de funcionamento e reparos do motor diesel do trator de passeio

Diagnosticar e corrigir problemas com frequênciao equipamento pode ser operado de forma independente. Algumas das situações e soluções de falha mais populares serão descritas abaixo. O reparo DIY de motoblocks deve ser feito da seguinte forma:

  1. Se o dispositivo diesel escorregarembreagem, é recomendado verificar o mecanismo para discos e molas desgastados. A causa também pode ser um problema com a tensão das partes funcionais do sistema de transmissão.
  2. Às vezes, a embreagem não está totalmente desengatada. Para corrigir isso, ao consertar o trator de passeio, verifique o quão apertado está o cabo de controle.
  3. Quando há ruído estranho na caixaengrenagens, você precisa se certificar de que há a quantidade certa de óleo na caixa de câmbio. O problema pode ser devido a rolamentos ou engrenagens desgastados (nesse caso, eles terão que ser substituídos).
  4. Se as velocidades mudam mal, então também vale a penaverifique se todos os elementos funcionais da transmissão estão funcionando bem. Muitas vezes, você pode aumentar sua vida útil simplesmente limpando e lixando.

Reparação de centauros Motoblock
Vale dizer que hoje existe uma grandeuma variedade de blocos de motores, e cada uma das amostras requer uma abordagem específica. É possível corrigir certas avarias apenas estudando cuidadosamente todas as características técnicas do dispositivo. Pode ser um equipamento estrangeiro ou, por exemplo, o popular motobloco a diesel Centaur. O reparo de ambos os modelos deve ser executado somente após uma análise detalhada de seu projeto e princípio de operação. Mas não se esqueça que o cuidado adequado com qualquer equipamento certamente aumentará sua vida útil e reduzirá significativamente seus custos operacionais.

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