Muitos proprietários de automóveis provavelmente tiveram queenfrentar o problema de operação incorreta da bateria. Acontece que o carro ficou parado por apenas um dia e depois disso ficou impossível ligá-lo. No entanto, mesmo o carregamento prolongado da bateria não ajuda. Sintomas como esses indicam uma diminuição na densidade do eletrólito. Falaremos neste artigo sobre qual deve ser a densidade da bateria, por que ela cai e como aumentá-la até o nível desejado.
Antes de verificar a densidade da bateria,você deve obter um dispositivo especial chamado hidrômetro. É um dispositivo constituído por vários elementos de borracha e vidro.
PorqueO eletrólito é um composto químico perigoso, antes de medir sua densidade é necessário tomar alguns cuidados, ou seja, trabalhar com luvas de borracha, evitando o contato com a pele e roupas. Fumar é estritamente proibido!
Abra a boca da lata, insira nelaNa ponta do aparelho e usando uma pêra, retire um pouco do eletrólito para que o hidrômetro flutue livremente no corpo sem tocar no fundo, nas paredes laterais e no topo. Espere até que o líquido no dispositivo se acalme e, segurando-o ao nível dos olhos, leia visualmente a leitura. Realize este procedimento com todos os bancos. Se a diferença de densidade exceder 0,01 g por metro cúbico. cm, depois certifique-se de completar com água destilada ou coloque a bateria em carga de equalização. Com uma diminuição da densidade para 1,24 g por metro cúbico. cm ou menos, a bateria precisa ser recarregada.
Temperatura do eletrólito (˚С) | Correção nas leituras do hidrômetro |
- 45 | - 0,04 |
- 30 | - 0,03 |
- 15 | - 0,02 |
0 | 0 |
+ 15 | 0 |
+ 30 | + 0,01 |
+ 45 | + 0,02 |
+ 60 | + 0,03 |
Você não deve descobrir qual é a densidade da bateria depois de estar lá recentemente
água foi adicionada ou após repetidas tentativas de iniciar o motor de arranque. Depois de concluir todos os procedimentos, enxágue bem o hidrômetro com água.
A maneira mais fácil de manter o necessárioo nível de eletrólito na bateria é completado com água destilada. No entanto, a maioria dos proprietários de automóveis esquece ou não sabe que é necessário medir periodicamente a densidade da bateria. a água ferve com o tempo, e com ela o eletrólito, o que leva a uma diminuição da densidade, às vezes a um nível crítico. Quando a bateria está completamente
se recusa a trabalhar, surge imediatamente a questão candente: "Como aumentar a densidade da bateria?"
Usando as instruções abaixo, você pode estender a vida da bateria de forma independente. No entanto, lembre-se de que este procedimento requer atenção especial e precisão.
• Tenha o máximo cuidado ao trabalhar com eletrólitos: execute todas as operações com óculos de proteção e luvas de borracha.
• Ao diluir o eletrólito por conta própria, certifique-se de adicionar ácido à água, mas não vice-versa! Esses fluidos têm densidades diferentes e queimaduras graves podem resultar de erros.
• É proibido virar a bateria de cabeça para baixo, porque como resultado, a superfície ativa das placas pode se desintegrar e causar um curto-circuito.
• Prepare os recipientes com antecedência para drenar o eletrólito antigo e preparar uma nova mistura.
• Teste previamente a resistência do eletrólito do plástico que você usará para selar os orifícios.
• Lembre-se de que uma bateria carregada terá uma densidade maior.
Para aumentar a densidade do eletrólito na bateria, você precisará de:
• hidrômetro;
• capacidade de medição;
• enema de pêra;
• ferro de solda;
• furar;
• eletrólito;
• ácido de bateria;
• água destilada.
• Com uma pera enema, bombeie a quantidade máxima de eletrólito antigo de uma lata e meça o seu volume.
• Adicione uma solução nova em uma quantidade igual à metade da quantidade bombeada.
• Agite vigorosamente, mas suavemente, a bateria para misturar os líquidos.
• Meça a densidade.Se o valor não for o mesmo que a densidade na bateria deveria ser, adicione mais ½ eletrólito da quantidade restante. A operação deve ser repetida até obter os valores necessários.
• Complete o restante com água destilada.
Em seguida, você precisa enxaguar bem a bateriaágua destilada. Depois disso, sele os orifícios perfurados com plástico resistente a ácidos (por exemplo, você pode usar plugues de uma bateria desnecessária para isso).
Depois de completar todos os procedimentos preparatórios, você podecomece a encher com eletrólito novo. Neste caso, recomenda-se utilizar uma solução preparada por si mesmo, cuja densidade será ligeiramente superior à prevista para a sua zona climática. Deve-se ter em mente que mesmo uma substituição completa do eletrólito em uma bateria velha não será capaz de fornecer a mesma vida útil de uma bateria nova.
Dica: se você deseja que a bateria tenha o maior tempo possível, não se esqueça de carregá-la a tempo e verificar sua densidade periodicamente.