Durante a operação do carro nelenão apenas ocorre o desgaste das peças móveis, mas também danos ao corpo. Freqüentemente, o carro entra em condições climáticas adversas, granizo ou ambiente agressivo pode danificar seriamente a pintura. A superfície da estrada ruim destrói as soleiras do carro, galhos de arbustos causam danos na forma de arranhões na superfície do corpo. Já para não falar de acidentes que provocam avarias graves.
Nem todo motorista tem à sua disposiçãoApólice de seguro automóvel CASCO, que garante ao cliente a reparação dos pequenos danos da carroceria em posto de gasolina credenciado. Desde que, é claro, a situação em que ocorreu o dano seja um evento segurado. Como agir quando o proprietário do carro não possui este acordo? Afinal, esse seguro para um VAZ antigo pode chegar à metade do custo de um veículo. E há restrições quanto ao ano de fabricação, quilometragem e alguns outros parâmetros. Como fazer uma reparação corporal com as próprias mãos, sem envolver especialistas? E, ao mesmo tempo, não torne as coisas piores e até melhores do que um mestre autodidata sugeriria que você trabalhasse em uma cooperativa de garagem.
Reparações de pequenos corpos, faça você mesmosimples o suficiente. Com as ferramentas certas, o ensino superior não é necessário. Endireitar o corpo com as próprias mãos não é uma tarefa tão complicada. O principal é perseverança, precisão e lentidão. O reparo do corpo feito por você mesmo pode ser dividido em três tipos principais.
- remoção de arranhões;
- remoção de amassados;
- endireitamento do corpo com amassados com pintura lascada.
Para realizar reparos corporais, você precisaránylon ou maço de madeira, forro de metal (de preferência com forro de borracha), primer, tinta, compressor para aplicação de tinta. Você pode alugar, comprar o resto.
A reparação do corpo com suas próprias mãos ocorre de acordo como diagrama a seguir. Removemos a parte danificada do carro. Se a amolgadela for pequena e não tiver lascas de tinta, tente pressionar o interior com as mãos, se ocorrer um clique característico e se endireitar, podemos ser considerados com sorte. Alguns "especialistas" na estação de serviço fazem exatamente isso e dão esse trabalho de dez minutos para um trabalho árduo com alisamento, primer e seleção de tinta perfeita. Portanto, vale a pena pensar no fato de que o conserto do corpo "faça você mesmo" é muito melhor e mais útil para o desenvolvimento geral, se, é claro, você tiver algo em que praticar (é melhor não começar a experimentar em um Porsche).
Então, vamos continuar.Se o clique não seguiu após o clique, não faça esforços sobre-humanos. Pegue a parte danificada e coloque-a sobre uma base de ferro com superfície emborrachada. No interior, há um amassado ou arranhão profundo - várias camadas de tecido denso ou uma fina camada de borracha. Batendo levemente no martelo, começamos o reparo do corpo com nossas próprias mãos, endireitando-o do meio da amolgadela e movendo-nos gradualmente para suas bordas, batendo uniformemente na superfície danificada com golpes leves. Por que você não pode desferir vários golpes fortes de uma vez e assim resolver o problema? Simplesmente porque, com um forte impacto, a tinta pode rachar, romper o metal e formar uma marca biconvexa. É melhor não se apressar neste assunto, caso contrário terá que substituir a parte danificada por uma nova. Seja paciente.
A parte mais difícil do reparo do corpopode ser chamado de remoção de arranhões de uma superfície danificada com primer, uma vez que pequenos riscos na pintura podem ser removidos por polimento com agentes especiais. Nesses casos, o arranhão é suavizado com uma percussão semelhante. Em seguida, é preparado e pintado.
Reparo corporal básico faça você mesmotambém exigem peitoris do carro. Eles são a parte mais vulnerável do corpo ao dirigir em nossas estradas não muito boas. O reparo, é claro, é muito mais claro aqui e tem, em princípio, apenas duas soluções. Se a peça for removível, ela é simplesmente substituída por uma nova. Às vezes, consertar as soleiras do carro se torna muito mais difícil se elas funcionarem como uma peça única com o corpo.
Em seguida, eles são cortados da matriz comum e soldadosestrutura metálica. Está preparado e pintado. Pequenos reparos nos amassados podem ser feitos sem remoção ou substituição. Furos são feitos na superfície danificada e as irregularidades são niveladas com uma alavanca de metal. Os furos são “entupidos” com enchimento automotivo, imprimados e pintados.
