A válvula de fechamento é uma armaduracuja finalidade é uma desconexão rápida do oleoduto como um todo ou parte dele, de acordo com os requisitos tecnológicos ou em caso de uma situação de emergência. Sua principal vantagem é a velocidade, porque quando o dispositivo é fechado, a mola é acionada instantaneamente. A mola é inflada por um atuador elétrico ou pneumático.
Este tipo de reforço pode ter um pistão ouatuador pneumático de membrana. Além disso, a válvula de fechamento pode pertencer a um dos tipos: através de, angular, um ou dois lugares. Pelo método de fechamento, este tipo de reforço pode ser: mola, pneumática, eletromagnética ou carga fechada.
Válvula de bloqueio com caixa de fluxo diretoÉ usado para o transporte de materiais abrasivos ou contaminados. Em tal dispositivo não há zonas estagnadas. A válvula de fechamento de ângulo de aço com um atuador hidráulico de pistão com ação de mão dupla é usada ao operar em um ambiente de alta pressão.
No momento, esse tipo de reforço temtais características de projeto que o vapor é usado mais ativamente como um meio de controle. Tal válvula funciona em 1.5-10 segundos. Seu cilindro e corpo são selados com gaxetas, enroladas em espiral, de aço resistente à corrosão com uma camada de amianto. Se comparar com o ambiente externo, então a tensão deste tipo de válvulas é bastante alta, que é facilitada pela falta de glândulas neles. Tudo isso permite aumentar significativamente sua confiabilidade na operação e melhorar o desempenho.
O design deste tipo de reforço foi significativamente alterado, por isso várias diferenças significativas podem ser rastreadas. Os recursos mais importantes da nova modificação são:
Este tipo de válvulas é mais utilizado nas indústrias de energia, celulose e papel e alimentos, bem como no tratamento de água e sua preparação.
O principal requisito neste caso évelocidade de resposta A conformidade com isto é garantida equipando a válvula com uma mola ou várias. Tipicamente, tais construções usam molas de copo ou de bobina. Ao usar um atuador elétrico, o design da válvula assume a presença de travas que seguram a mola no estado armado e são controladas por eletroímãs. A válvula de desligamento automático é acionada instantaneamente e, se necessário, também entra rapidamente no modo de espera.
Todas as variedades deste tipo de acessórios podem ser feitas de diferentes materiais: aço, plástico, ferro fundido ou aço inoxidável.
