ATV caseiro é talvez o maiso melhor veículo útil para a agricultura. Ele é usado para uma variedade de trabalhos, por exemplo, se você colocar um arado nele, você pode arar uma pequena parte do jardim em um tempo muito curto. Além disso, um ATV caseiro é usado como um grande carrinho de mão no qual você pode transportar lixo, ferramentas, alimentos, materiais de construção e assim por diante.
Novos ATVs podem rodar altoportanto, é melhor não gastar muito dinheiro para comprá-lo e tentar montar esse dispositivo você mesmo. Você não gastará tanto tempo e esforço na montagem como pode parecer à primeira vista. O mais importante é se preparar: reúna todas as ferramentas necessárias, encontre desenhos de montagem manual na Internet e chame um amigo que o solicitará e ajudará.
Este artigo explicará como fazer um ATV caseiro, quais ferramentas você precisa, quais dificuldades você pode enfrentar e como resolvê-las. Não se distraia e você entenderá tudo.
Os ATVs caseiros podem ter tração nas quatro rodas ou tração traseira. Este artigo discutirá exatamente a unidade de tração traseira. Que materiais podem ser úteis para nós:
É importante notar que os cubos e o eixo devem estar comUm carro. Desta forma, você evita problemas com os orifícios de montagem nos quais os discos (tampas) são instalados. Essas peças podem ser adquiridas em quase qualquer local de desmontagem de automóveis. A melhor opção seriam peças de reposição retiradas do Zhiguli ou do antigo Moskvich.
ATV caseiro de "Ural" tem um grandeuma variedade de diferentes parafusos, parafusos e outros fechos, portanto, com uma chave de fenda e um conjunto de chaves, não é tão fácil desmontá-lo. Podemos precisar de uma máquina de solda e possivelmente de um moedor.
Primeiro você precisa desmontar completamentemotocicleta. Queremos um quadro completamente vazio, então remova todos os amortecedores e a almofada de direção. Depois disso, vale a pena pesar tudo com cuidado e decidir qual suspensão vale a pena instalar. Existem 3 opções no total:
Para cada tipo, você pode escolher seu próprio desenho exclusivo. Vamos dar uma olhada nos recursos de cada opção.
Esta suspensão é a mais simples possíveldigamos, primitivo, pois não requer a instalação de fixadores adicionais. Para instalá-lo corretamente, a moldura deve ser alongada. Como fazer isso? Aqui precisamos de um moedor.
Cortamos completamente a parte de trás do quadro, incluindo o braço oscilante. Depois disso, instalamos tubos de paredes grossas usando uma máquina de solda. A última peça será o eixo traseiro soldado.
É muito importante garantir que o eixo traseiro esteja de cabeça para baixo antes de instalar o eixo traseiro. Se isso não for feito, seu ATV caseiro só rodará de costas.
O ATV com amortecedor é um prático euma escolha confortável em favor da direção off-road. Para fazer isso, você não precisa cortar a parte de trás do quadro e jogar fora o braço oscilante. Em vez disso, você deve soldar o eixo traseiro ao garfo. E o mais importante é garantir uma costura que possa se romper com uma direção rápida e desleixada.
Uma das diferenças entre a suspensão rígida e os amortecedores é o uso de semi-eixos. O desenho de uma suspensão amortecida para um ATV caseiro da Oka pode ser encontrado em muitos sites na Internet.
A última opção que discutiremos ésuspensão com molas. Esta é uma ocorrência bastante rara e é usada apenas se cargas pesadas forem transportadas no ATV. Para isso é necessário projetar uma moldura para o corpo. Considerando a carga que o ATV caseiro irá transportar, a estrutura deve ser feita de tubos de paredes grossas. Sua largura não deve exceder as dimensões do eixo traseiro, e seu comprimento deve ser ligeiramente maior que as molas. Estas são as dimensões ideais nas quais o corpo não só terá maior resistência, mas também se agarrará firmemente ao ATV.
A fase final é a instalação do cardan paracaixa de velocidades e para o eixo dianteiro. Você também deve entender que tal suspensão deve ser justificada, ou seja, ao instalar molas, você não precisa se preocupar em sobrecarregar seu ATV, pois ele foi criado para isso.
Não deve haver problemas com a instalação da suspensão dianteira. Via de regra, é o mesmo em todos os ATVs 4x4 caseiros, portanto, há muitos desenhos na Internet.
A instalação da suspensão dianteira é semelhante à rígida.Também precisamos alongar o quadro, mas desta vez não nas costas, mas na frente. Para que serve? Se isso não for feito, as rodas dianteiras podem entrar em contato com o motor, fazendo um ruído desagradável. Como resultado, isso pode levar a consequências desastrosas. O quadro estendido também aumenta as dimensões do seu ATV.
Neste trabalho, tudo deve ser medido corretamente econtar e também prender os braços do pêndulo. Por exemplo, se você deseja aumentar a flutuação do ATV, é recomendado alongar o braço de suspensão. Assim, a distância ao solo é aumentada, o que contribui para uma pilotagem mais difícil - hardcore.
Neste artigo, você aprendeu sobre todos os tipos de suspensões que podem ser instaladas em um ATV caseiro. Agora só falta ligar o motor e não se esquecer de instalar os para-lamas.
