BMW F10, относящуюся к пятой серии, начали lançamento desde 2010, portanto, esse desenvolvimento atingiu a idade de três anos. Por esse motivo, a Bavaria decidiu dar uma aparência mais atualizada ao seu modelo de negócios, afetando não apenas o sedan, mas também a perua e até o hatchback do Gran Turismo.
O carro atualizado é melhor reconhecido pelos piscas, que agora estão embutidos nos retrovisores laterais, e não nos pára-lamas dianteiros, como acontecia antes.
A óptica na frente do carro tornou-se maiscom formas nítidas, o xenônio já estava previsto no modelo padrão para o BMW F10, e os faróis adaptáveis dotados da capacidade de alterar a luz principal para a imersa ou reversa são oferecidos ao comprador como equipamento adicional.
Melhorando as propriedades aerodinâmicas do BMW F10 M5pára-choques também tiveram um impacto significativo. Eles têm inserções cromadas na frente e atrás do carro. Deve-se lembrar que o modelo é construído com base na sétima série representativa, portanto, é bastante apropriado dar a quinta série de toques individuais característicos dos carros dessa série.
O diesel é fornecido com um par de turbinas e instaladona amostra 518d. A poderosa unidade instalada é capaz de fornecer cento e quarenta e três cavalos de potência com um torque de trezentos e sessenta nanômetros. O modelo mais poderoso - 550i - está equipado com 43 forças adicionais, agora a potência é de quatrocentos e cinquenta cavalos de potência, e um impulso de seiscentos e cinquenta Nm é comparável ao momento de torção do Nissan GT-R. A modificação M5, feita no estilo esportivo, é equipada com um pacote opcional de melhorias especiais, que desenvolve potência de até quinhentos e setenta cavalos de potência.
Sistema de acostamento quando o veículodetermina de forma independente o momento em que se move para baixo, e o motorista não pressiona o pedal do acelerador, é oferecido como um equipamento adicional. Ao mesmo tempo, o neutro liga uma máquina automática com oito cubas, com isso o BMW se move de forma rolante, sem gastar energia para desenrolar a caixa de câmbio.
Exceto facelift do lado de fora, o modelo,passou a modernização, recebeu um motor atualizado rodando em um motor diesel de dois litros. O diesel é equipado com uma turbina a vapor e montado em uma amostra 518d. A nova usina é capaz de fornecer cento e quarenta e três cavalos de potência com um torque de trezentos e sessenta Nm.
Agora, o BMW F10 pode ser adquirido com tração traseira e integral.
Graças a tal sistema, o novo BMW 518d emo ciclo combinado desperdiça quatro litros e meio de óleo diesel. Cada unidade motriz do BMW série 5 F10, após a conclusão da modernização, tornou-se totalmente compatível com os padrões Euro 6 em termos de desempenho ambiental. O Traffic Jam Assistant, que mantém o carro dentro da faixa observando as marcações da faixa, será incluído na lista de equipamentos opcionais. A implementação do modelo atualizado está programada para o final do verão de 2013.
Deve-se destacar que este potente carro está equipado com amortecedores regulados pela mais moderna eletrônica.
