Toyota Corolla (station wagon) - popularcarro da família da montadora japonesa. O modelo é um excelente carro, que pode ser usado para viagens ao campo com a família e para dirigir no trânsito intenso de áreas metropolitanas. Este artigo descreve todas as características do carro, sua aparência, interior e muito mais.
O primeiro carro da geração inicial saiutransportador em 1966. Então este modelo foi inovador. Ela fez um grande avanço na indústria automotiva. Na programação do "Corolla" foi apresentada apenas uma versão com carroceria hatchback. A segunda geração do carro mudou pouco na aparência, mas a linha de motores foi atualizada. O carro foi produzido em duas versões - um cupê e um hatchback. A história de cada geração pode consumir muito tempo e texto, então vamos direto ao ano em que a perua apareceu. É sobre ele que será discutido neste artigo.
Toyota Corolla apareceu na quinta geração(station wagon), que imediatamente conquistou os fãs da modelo. Além disso, foi disponibilizada uma nova unidade a diesel com volume de 1,8 litros. Dois anos após o lançamento, o carro começou a ser exportado do Japão para os Estados Unidos e vendido no mercado interno do país. Quase todos os modelos foram produzidos com tração dianteira, exceto AE 86 e AE 85. Eles foram equipados com tração integral permanente. A carroceria da perua recebeu o prefixo Wagon e passou a ser ativamente distribuída pelos concessionários oficiais.
Na sexta geração do modelo, introduzido em 1987ano, os criadores decidiram atualizar radicalmente o design do corpo envelhecido. Assim, o carro ficou mais arredondado e em linha com a moda da época. O carro ainda estava equipado com tração dianteira e integral. Sob o capô, eles instalaram uma grande variedade de motores que o Toyota Corolla anterior tinha. O preço desse carro aumentou significativamente à medida que o modelo subiu uma classe.
A sétima geração da perua implicavaainda mais mudanças. Em primeiro lugar, eles se relacionam com o corpo. As formas tornaram-se mais suaves, a identidade corporativa da empresa foi surgindo gradualmente. O carro ficou muito mais pesado devido ao aumento da distância entre eixos. Quase todas as cópias foram produzidas com unidades de injeção sob o capô - a Toyota abandonou completamente os carburadores.
A oitava geração apareceu no final de 1995.As semelhanças no corpo foram traçadas com a versão anterior. Mas os criadores tornaram o carro mais suave. O modelo recebeu um novo motor 1ZZ-FE. Devido ao motor leve, a perua tornou-se muito mais leve do que seu antecessor.
Nona geração "Toyota Corolla" (perua)foi introduzido no final de 2000. O corpo foi indexado E120. O design do carro mudou drasticamente. A carroceria foi totalmente redesenhada. Dois anos depois, um pequeno facelift seguido. A decoração interior permaneceu inalterada. A nona versão é a mais popular em toda a gama de modelos, tanto como sedan como como perua. "Corolla" mais de uma vez se tornou o carro do ano de acordo com vários editores e críticos devido aos volumes de vendas vertiginosos, feedback extremamente positivo dos proprietários.
Em 2006, os japoneses apresentaram o décimo corpomodelos. As mudanças afetaram a aparência e a linha dos motores. É importante destacar que o carro foi o primeiro do mundo a receber a classificação de segurança 5 estrelas em seu segmento. Em 2012, foi apresentada a décima primeira e última geração do Toyota Corolla. A perua recebeu uma versão híbrida com motor elétrico, além da linha padrão de unidades. Em 2015, houve um ligeiro restyling da aparência. É sobre esse carro que falaremos.
O carro se parece com todo o restoprogramação da empresa. Grande grade, ótica frontal conectada a ela. Acima está uma faixa cromada que acentua a linha do capô. Em geral, a nova versão da perua se parece mais com o Subaru Impreza do que com o familiar Corolla. De lado, torna-se imediatamente perceptível que o carro está perfeitamente equilibrado em termos de dimensões corporais. A traseira do carro combina perfeitamente com o cano e é feita no mesmo estilo. A aparência do carro pode ser chamada do que você quiser - esportivo, ousado, agressivo, mas não calmo e familiar. Não há vestígios das raízes da nona e décima gerações neste carro. Existe até uma ligeira tendência para o Lexus em termos de design. Vamos passar para o interior do carro.
Dentro do "Toyota Corolla" (station wagon) é muito confortável eespaçoso. Na configuração máxima, o carro é equipado com uma grande variedade de sistemas de rastreamento, multimídia e muito mais. O salão é muito amplo, as viagens serão confortáveis até para uma grande família ou um grupo de amigos. Claro, o nível da classe é sentido - em termos de qualidade de construção e equipamento, o modelo fica aquém de seu irmão mais velho. O "Toyota Corolla" (perua), o volante à esquerda produzido apenas para o mercado europeu, é denominado Sprinter Wagon em seu país. Praticamente não há o que reclamar do conforto dos assentos. A menos que nos níveis de acabamento mais baratos, você não terá ajuste automático de altura e inclinação. Mas não esqueçamos a classe do carro e o segmento de compradores a que se destina.
Este carro está sendo preparado para lançamento.Mas os criadores prometem instalar nele os mesmos motores que no sedan. E adicione algumas novas opções a eles. O modelo está equipado com dois motores: um motor a gasolina de 1,3 litro com 99 cavalos de potência e um motor de 1,6 litro com 122 cavalos sob o capô. O carro será vendido com caixa de câmbio mecânica e robótica. Padrão, clássico, estilo e mais estilo - esta é a lista de todos os níveis de acabamento do novo Toyota Corolla. O preço da versão básica (padrão) começará em 1 milhão 100 mil rublos. Para a configuração máxima, você terá que pagar mais de 1 milhão 300 mil rublos.
Um novo carro também deve conquistar coraçõesentusiastas de automóveis, como as duas gerações anteriores. O modelo pode não se tornar o modelo mais vendido, mas em termos de design e equipamento técnico, o carro saltou muito à frente em relação aos seus antecessores.
