As bicicletas são o meio de transporte mais acessível e convenienteem todos os sentidos. Na estação quente, um carro de duas rodas torna-se cada vez mais relevante. Meios de transporte rápidos, baratos e ecológicos gozam de popularidade igual entre autoridades e políticos influentes, bem como entre os menores habitantes da Terra. A ideia principal das férias ciclistas é mostrar que a bicicleta pode ser uma alternativa de transporte razoável, contrariando os estereótipos.
Pela primeira vez, o Dia da Bicicleta começou a ser comemorado na Suíça em 1973, e então a ideia foi adotada em muitos países ao redor do mundo.
Os países mais "ciclistas" da Europa - Dinamarca,Holanda e Alemanha, onde grande é o meio rodoviário mais comum. Essa popularidade é fruto da política atual, pois a atualização do carro de duas rodas leva ao descarregamento das cidades dos veículos, o que contribui para a melhoria do meio ambiente. A Rússia ocupa as últimas posições na lista europeia do ciclismo.
No Dia da Bicicleta, todo o país pega a estradana sela de um carro de duas rodas. Este evento ocorre no segundo sábado de maio de cada ano por muitos anos. Isso é facilitado por uma rede bem desenvolvida de estradas para bicicletas, condições climáticas favoráveis, bem como semáforos e estacionamentos especiais. A maior parte da vida do povo holandês é passada em uma bicicleta, e o atributo das duas rodas há muito se tornou um símbolo do país. Até mesmo a roupa de policial holandês vem com um meio de transporte muito conveniente e rápido. A bicicleta é considerada uma herança de família e foi transmitida de geração em geração.
Cada família tem um meio de transporte nacional,Cursos de ciclismo são oferecidos gratuitamente. As autoridades de Copenhague estão determinadas a converter 50% da população em bicicletas. A cidade possui 400 km de ciclovias.
Em um país do norte, apesar do clima frio,a bicicleta é muito popular. "Velograd" é Oulu, uma pequena cidade no noroeste do país. 600 km de ciclovias são salpicados de migalhas de cascalho em vez de sal e removidos da neve pelas autoridades municipais para o início de um novo dia.
Organizações públicas na Alemanha desenvolveram eimplementou um projeto de distribuição de transporte ciclável, que resultou no desenvolvimento de uma infraestrutura, no aumento da extensão de vias para os ciclistas e na organização de escolas de ciclismo num contexto de popularização da informação.
Em Nova York de meados do século 19, em um feriadoum passeio massivo de bicicleta está sendo realizado ao longo de uma rota fechada em cinco distritos da cidade com uma extensão de 68 quilômetros. No dia 1º de maio, mais de 30 mil pessoas participaram. Após a corrida de bicicleta na cidade, os ciclistas continuam a celebrar o Dia da Bênção dos Ciclistas em um vibrante festival com música, comida e bebida em um dos bairros mais verdes de Nova York, Staten Island.
Na Rússia, o Dia da Bicicleta foi realizado pela primeira vez em Belgorod, em 2005. Em seguida, o revezamento foi apoiado por Nizhny Novgorod. Moscou respondeu com a primeira ação em 2008.
Departamento Metropolitano de Proteção Ambientaltestemunhou a menor quantidade de emissões nocivas (2,7 toneladas a menos) na atmosfera se a cidade se esquecer de usar carros por um dia. Anualmente é realizada a campanha “A cidade como espaço para as pessoas”, que tem como objetivo promover o transporte ecológico. No Dia não oficial da Bicicleta, a história menciona seu protótipo - a invenção de um servo sobre duas rodas.
Segundo a lenda, no primeiro ano do século 19, um camponêsArtamonov Efim inventou uma estrutura metálica sobre duas rodas. Era diferente de um veículo moderno por ter assento e volante de madeira, e o aro dianteiro era do tamanho da altura de um homem, enquanto a roda traseira era muito menor. O próprio camponês servo testou sua criação, indo no primeiro passeio de bicicleta da aldeia Ural a Moscou a pedido de seu proprietário, que desejava mostrar a curiosidade ao czar. Com a invenção da "scooter", o camponês e sua futura geração foram libertados da escravidão do servo, e o veículo começou a ganhar popularidade e amor na sociedade russa. A invenção de Artamonov pode ser vista no museu de história local na cidade de Nizhny Tagil.
Dia Internacional da Bicicleta, 19 de abril, está marcadocom a descoberta da primeira sensação psicodélica e a memória do cientista Albert Hofmann. Nesse dia, o químico experimentou os efeitos da droga hippie LSD, sem saber que essa droga teria amplo uso como entretenimento. Em tempo de guerra, o cientista usou uma bicicleta para ir do laboratório para sua casa, mas desta vez sob a influência do LSD ele experimentou impressões extremamente estranhas durante a viagem.
O Dia da Bicicleta na Rússia é comemorado no últimoNão é um fim de semana em maio e não é um feriado. Os símbolos do dia são o verde e o branco, que adornam as camisolas dos ciclistas. São confeccionados adesivos e emblemas brancos e verdes, bandeiras em tons de branco e verde são instaladas no próprio transporte. Tradicionalmente, neste dia, os ciclistas colocam seus "amigos" de ferro sobre a cabeça, que simbolizam o emblema do dia. Um passeio de bicicleta em grande escala começa com o recolhimento de colunas em cada bairro, que depois se deslocam para um local designado, de onde começam a procissão pelas principais ruas das cidades. As grandiosas férias de ciclismo terminam com recreação ao ar livre, entretenimento e competições na natureza. O Dia da Bicicleta em Moscou é realizado sob o lema “Ciclismo para o Trabalho”.
Neste ano, desfile de bicicletas da capital acontece no dia 29 de maioe cobrirá as ruas do anel do jardim. Os participantes receberão concursos e ofertas especiais de parceiros do projeto Let’s bike it, que proclama as possibilidades do ciclismo e chama a atenção para os problemas do ambiente urbano.
