As pastilhas de freio são parte integrante de qualquercarro. Os carros Renault Logan estão equipados com um sistema de freio combinado. Então, na frente você pode ver os elementos do disco e os elementos da bateria na parte de trás. As almofadas são consideradas consumíveis, portanto, de vez em quando, o carro precisa substituir as almofadas traseiras. O Renault Logan 1.4 não é exceção. Hoje vamos dizer quando e como mudar esses elementos nos carros Renault Logan.
O recurso das almofadas é um tema de conversa muito controverso. Na verdade, sua vida útil é influenciada por muitos fatores - estilo de direção, carga do veículo, peso em condições de uso e condições da estrada.
Observe também que as almofadas frontaistem um recurso 2 vezes menor que os traseiros. Os últimos atendem por 50-100 mil quilômetros. Isso se deve a fatores físicos simples - durante a frenagem, a carga é aplicada ao eixo dianteiro. Como saber se um carro precisa de uma almofada traseira de substituição? O Renault Logan está equipado com mecanismos de tambor que estão escondidos atrás de uma tampa de metal. Portanto, não é possível determinar visualmente o desgaste dos materiais de atrito, como é o caso das pinças de disco dianteiras.
Portanto, aqui você precisa ser guiado porregulamentos de substituição e comportamento do veículo. Se o carro diminuir a velocidade e o freio de mão não segurar bem (ou seja, ele prender os tambores traseiros), o carro precisará substituir as pastilhas de freio traseiro. O Renault Logan 1.4 também pode exigir reparos em caso de lubrificação das lonas de fricção ou delaminação do material.
O que você precisa substituir? No decorrer do trabalho, precisamos das seguintes ferramentas:
O que mais há para substituir as almofadas traseiras?O Renault Logan também exigirá um spray para limpeza de almofadas. Você também precisará de um pedaço de arame, um recipiente para fluido de freio e graxa universal VD-40. Como trabalharemos com produtos químicos, precisamos preparar luvas de borracha.
Não se esqueça de preparar os batentes da roda também.O freio de estacionamento deve ser liberado para substituir as almofadas traseiras. Para evitar que o carro avance em um estado suspenso, instale duas "sapatas" sob as rodas dianteiras (tijolos de construção são adequados a partir das ferramentas disponíveis).
Substituir itens como pastilhas de freio,é realizado em pares. Ou seja, durante o trabalho precisamos instalar 4 novas almofadas, 2 de cada lado. Posso substituir parcialmente as pastilhas de freio traseiro? O Renault Logan 1.6 evitará qualquer tentativa de desacelerar. Portanto, os revestimentos são completamente alterados.
Então, onde começa a substituição da almofada traseira?O Renault Logan 1.6 é instalado em um macaco (não se esqueça das paradas). Primeiro você precisa afrouxar os parafusos do aro da roda. A seguir, trate a tampa protetora do tambor com líquido VD-30 e remova o sensor ABS (se o carro estiver equipado com um). Depois disso, o capô é aberto e o nível do fluido de freio no reservatório é verificado. Ele precisa ser drenado até a marca do meio. Em seguida, a porca no tambor é enrolada pela cabeça "por 30". Observe que, ao substituir o calço esquerdo, a porca é desparafusada no sentido anti-horário. No caso do certo, tudo é exatamente o oposto. Como você substitui as pastilhas de freio traseiro a seguir? Renault Logan continua parado, enquanto procedemos à desmontagem do tambor de freio. Em seguida, pegamos em nossas mãos um spray solvente especial e processamos as velhas pastilhas de freio com ele.
Agora você pode finalmente remover as almofadas.Usando um pedaço de arame, é necessário apertar o pistão do cilindro do freio. Em seguida, aplicamos graxa de silicone nas projeções nervuradas (onde a aba entra em contato com as almofadas). Os motoristas recomendam o uso do PentASIL. Ele fornece lubrificação em temperaturas de até 250 graus Celsius. Os laços de fixação devem ser removidos antes de instalar novas almofadas. Como as pastilhas de freio traseiras são substituídas a seguir? O Renault Logan está equipado com novos revestimentos de fricção. Abaixo, daremos uma olhada mais de perto no algoritmo de montagem.
A primeira etapa é limpar completamente elimpe todas as peças de conexão e conjuntos do mecanismo do tambor. Depois de instalar as almofadas, você precisa substituir a mola superior. É montado com a parte curta para a direita. Em seguida, o parafuso de ajuste é instalado. Uma segunda mola é colocada no lado direito. Os pads finalmente iniciarão.
As molas superior e inferior são montadas emganchos especiais. Em seguida, você precisa instalar os contrapinos ("soldados") da parte traseira da caixa e instalar o tambor de freio. No entanto, para fazer isso, você precisa mover os blocos o máximo possível. Quão? Usando uma chave de fenda, você precisa girar as bobinas na parte superior do mecanismo. A tampa do tambor deve se encaixar perfeitamente no assento. Ao mesmo tempo, ele deve tocar levemente as almofadas enquanto o disco gira. Por fim, aperte as porcas da tampa do tambor. Não se esqueça de adicionar fluido de freio.
Como as almofadas traseiras são substituídas a seguir?Renault Logan desce do macaco. Finalmente, a porca do cubo é apertada. Os especialistas recomendam o uso de uma chave de torque. A porca do cubo da roda traseira do Renault Logan é apertada com uma força de 180 a 210 Nm. Na ausência de tal ferramenta, você terá que expor tudo à vista. Assim, a porca é apertada até que haja uma leve folga na roda. O disco deve "andar" um pouco se você balançá-lo de um lado para o outro. Tenha cuidado, se você apertar demais a porca, o rolamento da roda pode se desprender. Instalar um novo custará 5 mil rublos sem trabalho.
Então, descobrimos comoauto-substituição das almofadas traseiras. Renault Logan é um carro francês de alta manutenção. Portanto, a maioria das operações de reparo pode ser realizada com nossas próprias mãos. No caso das almofadas frontais, a situação é ainda mais simples. Para recolocá-los, basta retirar o suporte, retirar as almofadas antigas das guias e colocar as novas em seu lugar. Não é necessário desapertar a porca do cubo.