Um dos mais comprados e popularesO carro francês é Peugeot 206. As características técnicas desta máquina não podem ser chamadas de particularmente poderosas ou impressionantes. No entanto, o modelo tem algumas vantagens e características positivas. E eles devem receber atenção.
"Peugeot-206" - sedan, que já é produzidopor muito tempo, desde 1998. Apesar de o carro já ser bastante "adulto" e os modelos mais modernos 207 e 208 terem sido lançados há muito tempo (o primeiro dos listados já foi descontinuado), este carro continua comprado e em demanda.
Curiosamente, cerca de 8.159 cópias foram vendidas na Rússia em 2007. E isto é 62 por cento do montante total do "Peugeot" adquirido pelos cidadãos do nosso país.
O carro estreou em 1998. E tornou-se popular devido ao seu bom desempenho, confiabilidade, conforto e design original. Claro, a França não é o fabricante de automóveis de maior sucesso. No entanto, o "Peugeot-206", cujas características técnicas estão longe de ser "Mercedes" e Audi (ainda mais antigos, por sinal), inesperadamente justificou as expectativas colocadas nele, tornando-se um verdadeiro best-seller francês.
"Peugeot-206" - um sedan com uma característica bastante distinta,de uma forma agressiva e memorável. Muitos compradores em potencial gostaram de sua aparência. Especialmente faróis inclinados, uma silhueta acelerada, marcada por um notável dinamismo, uma grande faixa, pára-choques em relevo pintados para combinar com a cor da carroceria e, claro, forro preto fosco. Todos esses detalhes tornaram o carro muito atraente e vanguardista. Os designers encontraram o mesmo compromisso, o meio-termo entre o estilo clássico e o pensamento moderno.
De qualquer forma, os desenvolvedores da empresa criaramum corpo completamente novo que ainda não existiu. Graças a materiais e tecnologias modernas de alta qualidade, foi possível reduzir o peso da máquina ao mínimo e garantir uma boa segurança.
Foi decidido fazer o design de interiores sobtornar-se o exterior da máquina. E ficou muito estiloso e harmonioso. Ao mesmo tempo, a praticidade também estava presente. Conseguimos deixar o salão bem iluminado e espaçoso, o que é uma boa notícia. Não posso deixar de ficar impressionado com a ergonomia do banco do motorista. O conforto e a comodidade para quem decidiu dirigir este modelo estão garantidos. É para isso que serve o Peugeot 206, cujas características técnicas serão discutidas um pouco mais tarde.
Os bancos são macios, confortáveis, a visibilidade é excelente, o volante é confortável, cabe muito bem na mão e a caixa de câmbio funciona muito bem. Em geral, o processo de condução é puro prazer.
"Peugeot-206", cujo preço hojetem cerca de 200-250 mil rublos (em bom estado), é um carro destinado a uma família. O modelo acabou sendo bastante prático. O volume da bagageira é impressionante. E se você dobrar o banco dianteiro, poderá transportar facilmente qualquer carga volumosa de até 2,2 metros de comprimento. E os desenvolvedores decidiram colocar uma caixa bastante espaçosa sob o travesseiro dobrável.
Em geral, deve-se notar que os designers tentaramcrie o maior número possível de espaços de armazenamento para várias coisas pequenas. É por isso que existem tantos bolsos, reentrâncias e gavetas diferentes no salão.
Sob o capô, este carro tem gasolinaunidades de potência da série TU. Eles provaram ser excelentes quando foram instalados em outros modelos produzidos por esta empresa francesa. Os compradores potenciais são oferecidos versões com motores 1.1, 1.4 e 1.6 litros instalados sob o capô (60, 75 e 90 hp, respectivamente). Claro, qualquer motor Peugeot 206 não é um indicador de altas velocidades e aceleração instantânea. Por outro lado, ele tem um bom desempenho de corrida. O funcionamento suave está em perfeita harmonia com excelente estabilidade.
Aliás, a empresa também produz umversão conhecida como S16. Está equipado com um motor mais potente. Seu volume é de dois litros e a potência gerada é de 135 cavalos. Os carros são completados com “mecânica” e “automática”. A propósito, a transmissão automática também é equipada com um algoritmo de mudança adaptável.
A suspensão dianteira do carro é famosa - McPherson. E o traseiro é barra de torção e independente. Os freios dianteiros são freios a disco, os traseiros são a tambor. Em modelos carregados, outros são instalados - ventilados.
Outra vantagem significativa do carroé uma das distâncias de frenagem mais curtas entre as máquinas desta classe. O fato é que o LCS monitora e corrige a pressão nos freios traseiros de forma que eles não travem mais cedo que os dianteiros.
E, finalmente, sobre segurança. Ambos passivos e ativos estão no nível mais alto. Airbags, cintos ajustáveis, um corpo robusto, um impulsionador hidráulico para fácil controle, um pedal de embreagem especialmente projetado - todas essas pequenas nuances aumentam o nível de concentração do motorista, que só pode aproveitar o processo de direção. E esta é uma das principais vantagens do "Peugeot 206".
