Ao longo de sua história de 76 anos, óculos"Aviadores" (ou, como também são chamados, "gotinhas") sempre tiveram um grande impacto na moda secular. Eles ocupam um lugar lendário na cultura americana e nunca sairão de moda.
Para James Dean, Audrey Hepburn, Michael Jackson epara tantos outros ícones do cinema e do show business, foram e continuam sendo indispensáveis para quem quer ser definitivamente notado. De presidentes a estrelas de cinema, de populares artistas de rock a designers de moda, não há pessoas que não tenham (ou não tenham) este acessório icônico.
Óculos de aviador são frequentemente associados a Hollywoodmodo de vida. Sua história começou de forma mais modesta, mas o principal é que eles foram criados para propósitos ligeiramente diferentes. A maior empresa amiga dos olhos, Bausch & Lomb, desenvolveu e comercializou os primeiros "colírios" sob a marca Ray-Ben (de raios solares (Ray) e bloco (Ban)) para o US Army Air Corps, especificamente para proteger o olhos dos pilotos dos raios do sol. Em grande medida, a ideia deles pertenceu ao tenente John McCready.
Em 1920 ele voltou de uma expedição parabalão e reclamou que os raios do sol haviam causado danos irreparáveis aos seus olhos. Ele contatou a Bausch & Lomb e pediu-lhes que desenhassem óculos de sol que oferecem proteção UV completa, mas são elegantes e confortáveis. Essas surgiram em 1936 e foram imediatamente adotadas pelos pilotos. Um ano depois, a empresa recebeu a patente do modelo Ray-Ben, criado para o mercado comercial. No entanto, o termo "óculos de aviador" tornou-se sinônimo para eles. Hoje eles descrevem modelos que se assemelhamformar o design original. O design incluía lentes "não refletivas" (feitas de vidro mineral verde que podem filtrar os raios infravermelhos e ultravioleta) e uma estrutura de metal pesando não mais que 150 gramas. A lente, com o dobro do tamanho do globo ocular, impedia a luz de entrar em sua área de qualquer ângulo.
Durante a Segunda Guerra Mundial, os pilotos americanoscontinuou a contar com óculos de sol de aviador. E as pesquisas científicas levaram a inovações como as lentes gradientes (com revestimento espelhado especial na parte superior e sem espelho na parte inferior, que permitia ver claramente o painel no avião). Desenvolvidos originalmente especificamente para uso militar, os produtos se tornaram muito populares entre a população civil. A influência militar daquele período na moda não pode ser negada. Assim, camisas militares, navais foram consideradas um dos principais produtos do estilo dos anos 1940. As pessoas, esforçando-se para imitar os militares, usavam óculos de aviador com grande elegância. Os acessórios masculinos foram decisivamente dominando o mundo da cultura popular. Ironicamente, as "gotinhas" gostam muito de mulheres. Na verdade, o design elegante e brilhante é perfeito para qualquer formato de rosto.
Após o fim da guerra, crescente influência na modacomeçou a renderizar Hollywood. Nos anos que se seguiram, muitos estilos de Rey-Ben apareceram, alguns com novos efeitos óticos. Em 1978, Bausch & Lomb apresentou um modelo com lentes fotocromáticas sensíveis à luz, "camaleões" (eles escurecem dependendo das mudanças de temperatura e condições de luz, do amarelo ao marrom). No entanto, nenhum deles teve tanta popularidade como o Ray-Ban Wayfarer (com uma moldura de plástico rígido). O modelo foi desenhado pelo óptico da B&L Raymond Stegemen e apresentado ao mercado em 1952. Naquela época, seu design foi um verdadeiro avanço revolucionário. Assim que este acessório foi visto na tela, ele imediatamente se tornou o mais reconhecível.
Óculos de aviador usados por James Dean no filmeRebel Without Ideal (1955), mais tarde Audrey Hepburn em Breakfast at Tiffany's (1961). Ao longo dos anos 50 e 60, eles se tornaram a escolha de muitos - Bob Dylan, Andy Warhol, Marilyn Monroe, Roy Orbison, John Lennon e, claro, todos aqueles que queriam apenas ter estilo.
