"Lada-Priora-Lux" pertence à famíliacarros que substituíram o conhecido e popular modelo VAZ-2110. O famoso "top ten" foi retirado de produção em 2008, e seu lugar foi ocupado por Lada Priora. Os designers da AvtoVAZ tentaram garantir que o novo produto não repetisse os erros de seu antecessor. Eles mudaram significativamente o design do carro, seu motor, suspensão e, claro, o chassi. Além disso, o nível do sistema de segurança do modelo Priora-Lux foi significativamente aprimorado. Foi dada especial atenção a esta questão: os especialistas realizaram uma série de testes de acordo com a norma EuroNCAP, cujo principal objetivo era mostrar que um automóvel nacional moderno não é inferior aos automóveis importados em termos de segurança.
A ideia da indústria automobilística russa é apresentada em doismodificações: modelo básico e "Lux". O carro Priora-Lux está equipado com um motor a gasolina de 16 válvulas e 1,6 litros com uma capacidade de 98 litros. de. e uma transmissão manual de cinco velocidades. A unidade de força em combinação com uma suspensão modificada fornece ao carro uma direção suave e tranquila. Isso reduziu significativamente o nível de ruído do motor. Mas com a transmissão, os desenvolvedores criaram uma pequena sobreposição: em primeiro lugar, ela tem uma localização infeliz e, em segundo lugar, não há nenhuma sensação distinta de mudança de marcha. Além disso, uma forte vibração é transmitida ao cabo durante o movimento.
Quanto ao exterior, o design do corpomudou significativamente (em comparação com o "dez"), mas as portas permanecem as mesmas, no entanto, os puxadores mudaram completamente. O "Lada-Priora Lux" está equipado com dois airbags, sistema de travagem anti-bloqueio, pré-tensores dos cintos, ar condicionado e até sensores de estacionamento. Os designers da AvtoVAZ conseguiram transformar significativamente o interior do carro - agora ele é acabado com materiais de alta qualidade excepcionalmente, especialmente os novos bancos.
Inicialmente, Lada Priora foi produzida exclusivamentecomo um sedan, mas depois apareceram dois hatchbacks e, em seguida, uma perua. Este último é interessante pelo seu enorme compartimento de bagagem, e se você rebater os bancos traseiros, obtém uma plataforma plana, adequada até para dormir. No porta-malas do modelo “Priora-Lux”, há uma rede para prender a carga e uma nova prateleira, que é enrolada no tambor. Além disso, as peruas são equipadas com um sistema liga / desliga automático para faróis e limpadores.
A segunda geração estreou em 2013carros considerados. O novo Lada-Priora 2013 Lux passou por mudanças significativas em seu interior e exterior. O carro tem novos pára-choques, as luzes de corrida mudaram para faróis e se fundiram com as dimensões, o painel frontal mudou significativamente.
Em conclusão, gostaríamos de enfatizar mais uma vez que o novo Lada Priora é um carro totalmente confiável que atende aos padrões de segurança modernos.
