Alinhamento do Toyota Corolla de 2001reabastecido com um hatchback novo. O carro foi criado especificamente para o mercado europeu. Este é o Toyota Allex. À frente, o carro parece um sedan. Na parte traseira, no entanto, o tronco se projeta para trás e parece "cortado". Ao mesmo tempo, o formato do carro não parece encurtado. Pelo contrário, os criadores compensaram habilmente esta "desvantagem" com enormes faróis na parte traseira. O resultado é um equilíbrio natural.
Os fabricantes têm uma regra "estranha"cars - dê nomes diferentes às suas criações para os mercados de diferentes países. O Toyota Corolla Allex também tem um duplo - Runx. Esta modificação foi lançada para lojas e salões de beleza em países não europeus. Foi lá que se planejou vender este carro. Na maioria das vezes, esses gêmeos apresentam apenas pequenas diferenças em relação ao original. Neste caso, é:
As máquinas são ligeiramente diferentes na aparência. Visualmente, parece que o Toyota Allex é feito em um estilo retrô conservador.
Toyota Allex 2001 é a primeira geraçãohatchbacks baseados no chassi Corolla. No início do século XXI, foi este carro que substituiu o modelo Sprinter, que o fabricante japonês produzia desde os anos 80.
Este estratagema de marketing único tem seu próprioum certo significado. Com isso, a montadora eleva as vendas de seus carros. Convencer os clientes de que saiu um carro completamente novo para substituir o antigo, mas com chassis idêntico e motor semelhante.
É importante notar que o Toyota Allex é comercializado no Japão como um hatchback premium europeu. Portanto, nos anos 2000, o modelo era popular entre os europeus e os próprios japoneses.
Agora Toyota "Allex" foi substituído por outro modelo. O novo carro Blade chegou ao mercado em 2009.
De acordo com dados geralmente aceitos, a altura do motoristao assento deve ter 55 cm de altura, o que facilita a entrada e saída do veículo. Esses são os parâmetros que o Toyota Allex possui. Graças a isso, um motorista de altura média pode entrar no carro com segurança, sem se dobrar.
O teto do modelo é bastante alto.O hatchback japonês não é inferior às modificações europeias. Há também um grande espaço nos bancos traseiros, para que até um passageiro alto se sinta confortável ali. A largura do tronco permite transportar cargas bastante grandes.
Toyota Allex / Runx está disponível com duas opções de motor:
A aparência do Toyota "Allex" lembra completamenteModelos europeus. O caráter esportivo deste carro é sublinhado por elementos únicos. Por dentro, o espaço da cabine é especialmente impressionante. Mas, externamente, o interior é praticamente indistinguível de toda a gama Corolla.
Toyota Allex é absolutamente equilibradocarro. Possui excelentes características técnicas. Desde 2001, muitos proprietários de automóveis já testaram a confiabilidade deste "cavalo de ferro". Portanto, na Internet você pode encontrar muitas análises diferentes sobre o modelo.
Milhares de proprietários de carros celebram bemdados operacionais do carro Toyota "Allex". Em grande parte graças aos suportes MacPherson dianteiros independentes, bem como ao design semi-independente de torção especial traseiro.
Outra vantagem é o interior confortável.É bastante confortável e espaçoso. Claro, este não é um transporte de classe executiva, mas tudo é muito aconchegante por dentro. Até mesmo os porta-luvas e botões estão localizados nos lugares "certos".
Separadamente, os proprietários de automóveis mencionam um bom controle de temperatura. Ao ligar o fogão, você não terá que esperar muito pelo aquecimento. O salão aquece rapidamente, fica confortável por dentro.
Toyota Allex é um cinco portasum hatchback, o que é muito prático. Especialmente se o motorista costuma dirigir longas distâncias. Você nem precisa procurar um lugar para dormir, basta dobrar o banco de trás. O resultado é um local de dormir confortável e completo. Alguns proprietários de carros até colocam um fogão e um armário lá para sua conveniência.
Uma das desvantagens do modelo nas revisões é chamadaa presença do leme direito. Você pode se acostumar com isso de forma rápida e fácil. No entanto, pode ser difícil ajustar no início. Alguém nota o ruído na cabine quando a velocidade ultrapassa 100 km / h.
Existem críticas em que existe um alto consumocombustível e óleo. Talvez isso indique um mau funcionamento do sistema de combustível. De fato, alguns proprietários de automóveis, ao contrário, observam que o modelo é incrivelmente econômico. Isso também se aplica à reparação de automóveis. As peças estão sempre em estoque e a manutenção é barata.
Hoje, um carro Toyota Allex usado podecomprar por 290-350 mil rublos. O preço final depende da condição, ano de fabricação e modificação da máquina. Quanto melhores forem esses indicadores, mais caro será o carro.
Apesar do modelo já ter sido substituídomais hatchbacks modernos, o Allex goza de popularidade contínua. Ainda pode ser encontrado nas estradas russas. Existem também algumas ofertas à venda.
