Os fãs de direção rápida devem cuidarescolhendo as rodas "certas". Afinal, nem toda borracha é capaz de passar no teste em alta velocidade. Nokian Hakka Black tem um bom manuseio. Vamos dar uma olhada mais de perto nas características técnicas que os desenvolvedores atribuíram a esses pneus e o que os motoristas dizem sobre eles.
O maior fabricante de pneus da região norteA Europa é a Nokian Tyres. Desde 1935, a marca produz pneus para diversos tipos de veículos - automóveis e caminhões, utilitários esportivos, motocicletas, máquinas industriais e agrícolas. Hoje, os produtos são fabricados nas cidades de Nokia (Finlândia) e Vsevolzhsk (Rússia).
A marca é especializada na fabricação de borracha paracondições climáticas difíceis. Será apreciado por motoristas que vivem nos países nórdicos. Portanto, essa borracha está em demanda entre os motoristas domésticos. Os produtos também são vendidos em mais 130 países do mundo, os maiores dos quais são Alemanha, Noruega, Áustria, Suécia, Letônia, Suíça. O principal princípio que o fabricante segue é criar produtos que manterão o alto desempenho durante toda a vida útil. Foi o que permitiu à marca se tornar uma das mais populares entre as outras preocupações com pneus.
Proprietários de veículos poderão pegarpneus para qualquer tipo de carro. Quase todos os modelos estão disponíveis em vários tamanhos. O fabricante oferece uma ampla seleção de borracha cravejada, de fricção, de verão e para todas as estações.
Os desenvolvedores certificaram-se de que cadao modelo "verão" teve excelente durabilidade. Isso foi conseguido graças à composição única da mistura de borracha, que inclui sílica, borracha natural e gel com propriedades de adsorção. Os modelos de pneus de verão mais populares são:
Cada produto da empresa é dotado de boas características técnicas e recebeu alta avaliação especializada.
Este modelo recebe apenas comentáriospositivo. Novo para 2013 - "Hakka Black" - pneus de elite de alta velocidade da gigante finlandesa. Vale a pena prestar atenção aos proprietários de carros esportivos. Os pneus foram testados em estradas irregulares e sob temperaturas extremas durante os meses de verão. Os especialistas afirmaram com total confiança que "Hakka Black" suporta bem tanto a superfície fria da estrada nas horas da manhã quanto o asfalto quente à tarde.
Nokian Hakka Black (foto abaixo)pertence à última geração de pneus. Os pneus dão-lhe confiança para conduzir em vias expressas, estradas urbanas e superfícies irregulares. Os pneus respondem instantaneamente aos comandos de direção e permitem o controle total do veículo ao manobrar em altas velocidades. Os pneus Hakka Black são projetados para dirigir em velocidades de 270-320 km / h.
Composto de borracha para "calçados" de verão de alta velocidadecarro inclui um composto especialmente desenvolvido - Nordic Intelligent UHP Silica. É totalmente adaptado para alta velocidade e condições operacionais difíceis. As ligações moleculares funcionais na borracha Nokian Hakka Black combinam-se com a sílica para formar uma composição forte, porém resistente. Os desenvolvedores afirmam que isso permitiu que os pneus mantivessem suas características em uma ampla faixa de temperaturas.
Linha de aquecimento de baixo calor do composto de borrachamaximiza a vida útil do pneu ao operar em velocidades extremamente altas. Os pneus receberam uma estrutura multicamadas. Existe uma camada intermediária de nano-sílica sob a banda de rodagem. Ele permite que você sinta a estrada e mantenha o controle ao manobrar, mudar de faixa, fazer curvas. Uma camada de composto de borracha dura na base reduz o acúmulo de calor e reduz a resistência ao rolamento. A estrutura reforçada do pneu é feita de arame de metal durável.
Os pneus Nokian Hakka Black são fornecidos pelo desenvolvedorpadrão de piso assimétrico único no exterior e no interior. As zonas dos ombros são conectadas por blocos, que são unidos com a ajuda de costelas longitudinais. Enormes nervuras rígidas permitem reduzir a vibração dos blocos de xadrez durante a condução e fortalecer o pneu. O contato ideal com a superfície da estrada nos pontos dos ombros e o curso estável garantem uma mudança no raio de curvatura do padrão do piso.
A tecnologia Hydro-Grooves eliminaaquaplaning devido à absorção ultrarrápida de água do adesivo de contato. As cavidades nas ranhuras tornaram-se elípticas, o que permite que mais água seja absorvida. O perfil aberto das ranhuras laterais adapta-se perfeitamente ao escoamento da água de drenagem. A tração do pneu Nokian Hakka Black com a superfície da estrada permanece em um nível decente durante o desgaste. À medida que o piso vai passando, a capacidade das ranhuras de alta velocidade de desvio só aumentará, o que também tem um efeito positivo na qualidade da aderência. Sulcos oblíquos profundos aumentam a ação das costelas longitudinais, que estão localizadas nas proximidades das áreas internas dos ombros. A banda de rodagem em si tem quatro ranhuras principais largas com uma superfície polida. A umidade é direcionada para os canais longitudinais.
Uma solução inovadora dos desenvolvedores da empresaNokian é a implementação da tecnologia Silent Groove Design. O último implica o uso do design mais recente das ranhuras da banda de rodagem. As paredes receberam reentrâncias semicirculares, que afetam positivamente o fluxo de ar no pneu. A superfície das ranhuras longitudinais tem reentrâncias para criar menos turbulência de ar e evitar sons ruidosos desagradáveis tanto fora como dentro do veículo. Os pneus de verão Nokian Hakka Black têm maior durabilidade devido à redução dos níveis de calor, aumentando a área do fluxo de ar.
A profundidade da ranhura residual pode ser facilmente determinadacom um indicador de desgaste patenteado. Estes são os números impressos na banda de rodagem. Um indicador em forma de queda notificará o motorista de um risco aumentado de aquaplanagem. O símbolo apareceu pela primeira vez nos pneus Nokian Hakka Black. Quando o rasto de 4 mm é apagado, já existe o perigo de aquaplanagem.
Os desenvolvedores decidiram colocar os indicadores emum ângulo tal que seja conveniente para o proprietário do carro monitorar o estado do padrão do piso. Na superfície lateral do pneu existe uma seção de informações, onde são registrados o nível de pressão recomendado e a localização do pneu.
Nokian é um dos primeiros pneusfabricantes que passaram a usar apenas óleos refinados na fabricação de borracha. Devido à ausência de substâncias cancerígenas e nocivas, é possível evitar a poluição ambiental. A tecnologia Run Flat permite que você dirija com pneus furados por pelo menos 50 km. Esse resultado foi obtido devido ao reforço dos anéis de cordão largos e à resistência ao calor do composto de borracha. Isso permite que você mantenha a borracha no aro e mantenha o peso, mesmo de um carro carregado, quando a pressão cair ou o pneu perfurar.
Pneus com alto índice de velocidade foramanos vêm ganhando posições de liderança entre produtos similares de outros fabricantes. Os proprietários de carros esportivos dizem que a borracha segura a estrada em velocidades acima de 200 km / h, não tem medo de chuva e é perfeita para curvas.
A grande vantagem do modelo é a falta deaquaplaning. O padrão de piso exclusivo e as ranhuras largas permitem que você se mova com segurança a velocidades de 150-160 km / h em asfalto molhado. A alta aderência também é evidente em pisos secos.
Os pneus têm boa maciez, o que lhes permitenão "bronzeie" quando a temperatura cair no outono. Isto é confirmado por análises de pneus de verão Nokian Hakka Black. A borracha é ideal para rodovias e estradas urbanas com superfícies boas e uniformes. Com uma direção ativa e rápida, um par de "calçados" é suficiente para 2 temporadas. O preço do kit é de 28.000-50.000 rublos.
Um ano após o lançamento da borracha Hakka Blackpara carros esportivos, a fabricante apresentou uma versão de rodas para veículos off-road. Avaliações dos pneus Nokian Hakka Black SUV confirmam a alta qualidade, super resistência e desempenho expressivo dos pneus.
Esta borracha esportiva é especialmente formulada paraveículos com alto tráfego. Ele permite que o motorista obtenha verdadeiro prazer do processo de controle e conduza com qualidade em um poderoso "cavalo de ferro". A durabilidade dos pneus foi proporcionada pelas fibras de aramida, que reforçam as paredes laterais. Um material semelhante é usado na indústria de aviação. Isso permite que a borracha não tenha medo de impactos laterais, meios-fios e buracos.
Carregar e operar pneus ativamentepermite a construção reforçada da correia de aço. A banda de rodagem para pneus esportivos off-road tem um padrão assimétrico. Conseguiu-se uma redução no nível de laminação devido às ranhuras transversais em forma de tubo, que garantem a remoção da umidade.
Avaliações de Nokian Hakka Black SUV, ao contrário deborracha para carros de passeio está se tornando controversa. Alguns proprietários de automóveis estão satisfeitos com essa aquisição para seu "cavalo de ferro", enquanto outros respondem extremamente negativamente. Muitos estão insatisfeitos com o alto nível de ruído da borracha e seu rápido desgaste. Embora, por outro lado, não se esqueça que se trata de uma borracha esportiva que realmente raramente serve mais de 2 temporadas. Outra desvantagem dos pneus SUV de "Nokian" -preço.O custo de um pneu varia de 6.500 a 13.000 rublos. Uma grande vantagem é a garantia estendida para toda a linha de Hakka colorido. Em caso de furos, rasgos e cortes não intencionais nos pneus, o fabricante oferece o conserto ou substituição gratuita do produto por outro similar.
