Este artigo abordará as principais características dos caminhões. Vamos considerar seus tamanhos, tipos e tipos. Além disso, será fornecida uma tabela com as principais características das máquinas para sua atenção.
O nome comum "vagão" significacarro de grande capacidade com um semi-reboque. Esse nome tem suas raízes no nome alemão de um carrinho de carga puxado a cavalo. Funcionários de empresas de transporte, transitários usam definições mais específicas - “barraca para ... toneladas”, “geladeira” etc. ou o nome neutro “carro”, se as características do carro forem conhecidas pelo cliente e não houver mal-entendido com ele.
Para o transporte de cargas a granel em grandesas distâncias no menor tempo possível geralmente recorrem ao transporte por caminhões. A capacidade de carga dessas máquinas chega a 24 toneladas, enquanto o caminhão tem 15 metros de comprimento.
Eurotrucks são semi-reboques universais,que são mais frequentemente usadas para transportar mercadorias de até vinte mil kg. O dispositivo deste tipo de máquina prevê a desmontagem do toldo, dos lados, a remoção do rack, para a possibilidade de carregar cargas longas na lateral do carro (se necessário, o quadro pode ser desmontado completamente). Portanto, os caminhões do tipo descrito são os mais comuns e são usados para várias opções de transporte - do transporte pela cidade a rotas de frete internacionais. Este tipo de caminhão tem um comprimento de cerca de catorze metros.
Note-se que a van é usada paratransporte de mercadorias sem observação estrita da temperatura durante o movimento. Ele permite apenas manter a temperatura inicial da carga por um curto período de tempo e, portanto, não tem a capacidade de manter uma temperatura constante durante longas viagens por longas distâncias. Para um vagão isotérmico, o caminhão terá um comprimento de cerca de treze a quinze metros.
Para ser mais preciso na definição, entãoO semi-reboque frigorífico é um veículo equipado com equipamento de refrigeração com sistema de automação, com o qual a temperatura definida durante o transporte é mantida dentro do corpo. O comprimento do reboque do caminhão frigorífico pode ser de 13 a 14 metros.
Ao contrário de caminhões isotérmicos, onde apenas o corpoisolados termicamente, os refrigeradores possuem equipamentos de refrigeração adicionais com um sistema de automação para manter a temperatura definida dentro do corpo.
O vagão duro está longe de ser universalveículo, uma vez que não tem a possibilidade de carregamento por cima ou por lado, o que leva a um uso bastante raro desse tipo de transporte. Para uma van rígida, o tipo europeu de caminhão tem um comprimento de 13,2 a 13,6 metros.
As especificações e o comprimento do caminhão padrão, dependendo do tipo, para conveniência dos leitores, são apresentados na tabela:
Nome do reboque ou comboio rodoviário | Comprimento do caminhão com trator, m | Cubo de volume m | Características |
Eurofur 82 | 13,6 | 82 | É um trailer de barraca padrão |
Eurofur 86 | 13,6 | 86 | É um trailer de barraca padrão |
Eurofur 90 | 13,6 | 90 | É um trailer de barraca padrão |
Eurofur 92 | 13,6 | 92 | É um trailer de barraca padrão |
Caminhão Jumbo | 13,8 | 96 | Existe uma base de piso em forma de L, que se refere a reboques com a chamada estrutura quebrada, equipados com rodas de um semi-reboque de diâmetro reduzido |
Camião MEGA | 13,6 | 100 | É um semi-reboque padrão com um toldo, grande em altura |
Engate | box 7.1 + trailer 8.0 | 110 | É uma van de campista |
MEGA | camião furgão 8.0 + reboque 8.0 | 120 | É uma van de campista |
Geladeira | 13,6 | 86 | É um semi-reboque refrigeradoequipamentos com sistema de automação capaz de manter a temperatura interna de -20 ° C a + 12 ° C durante todo o tempo de transporte, o que não dependerá da temperatura ambiente |
Vagão isotérmico | 13,6 | 86 | As paredes da van são isoladas termicamente, o que permite manter a temperatura inicial dentro do semirreboque durante o transporte por um curto período de tempo |
Plataforma baixa | 11-20 | - | Utilizado para transporte de objetos pesados |
Plataforma aberta | 12,6 | - | Usado para transportar contêineres |
