O Salão Automóvel de Genebra é um dosos maiores salões do mundo, onde o público pode conhecer os mais interessantes conceitos e futuros seriados. No início de março de 2016, a 86ª exposição anual de carros na Suíça foi inaugurada e, desde os primeiros dias, muitos especialistas notaram uma tendência clara para carros práticos que são extremamente afiados para produção em massa. No entanto, não foi sem desenvolvimentos conceituais brilhantes, que foram demonstrados de diferentes lados no Salão Automóvel de Genebra de 2016. Uma visão geral das estreias de feiras de automóveis mais proeminentes é apresentada abaixo.
Neste segmento, os desenvolvimentos mais interessantesdemonstrado por dois grandes gigantes automotivos - Bentley e BMW. Já a marca britânica apresentou um novo representante da linha Flying Spur - o sedã V8 S. Segundo representantes da empresa, o carro ocupará uma posição entre o carro básico V8 e a versão carro-chefe do W12. A novidade se destaca pelo fato de sua potência de enchimento ser um motor biturbo de 521 cv. com. volume de 4 litros. O motor é agregado a um sistema automático de 8 velocidades ZF.
O fabricante alemão demonstrouo modelo xDrive M760Li, que visivelmente enfeitou o Salão Automóvel de Genebra, mas sua principal vantagem ainda está sob o capô. A BMW está posicionando o carro como o modelo de topo da Série 7. O carro recebeu uma unidade a gasolina de 12 cilindros com 6,6 litros. Como caixa de câmbio, os alemães usaram uma automática Steptronic de 8 velocidades. Como resultado, a produção total do motor fornece cerca de 610 litros. com.
Nesta parte, atenção aos novos produtosatraiu as empresas Volvo e Kia. A marca sueca ampliou a família de peruas V90 com a inclusão de novos motores, nomeadamente de 235 e 320 CV. com. E isso sem mencionar a modificação do híbrido de 410 cavalos de força. Atualizado na linha Volvo e no hatchback V40. Na versão básica, a máquina ficou mais amiga do ambiente, mais econômica e mais leve. Os projetistas conseguiram isso retrabalhando a usina. Também no futuro, os suecos planejam expandir a gama de modificações do hatchback por meio das versões reestilizadas de Cross Country e R-Design.
Agradou os amantes de peruas e novos itensFabricantes de automóveis coreanos. A Kia introduziu uma modificação do Sportswagon GT da família Optima. A propósito, esta perua marcou o início do segmento D do mercado europeu dos fabricantes sul-coreanos. Mas não foi só isso que os representantes da Kia compareceram ao Salão Automóvel de Genebra. Na mesma linha do Optima, muitos notaram o igualmente interessante sedan PHEV, bem como a reposição do clipe híbrido com o crossover Niro.
A família Scenic tem seu quartouma geração que me surpreendeu pela sua funcionalidade e design original. O compartimento de bagagem com cabine cheia de passageiros é de 572 litros. A isto vale a pena acrescentar mais 63 litros, que inclui todo o tipo de compartimentos adicionais e um porta-luvas com porta eléctrica. Das possibilidades modernas, podemos destacar a presença de portas USB na parte traseira da cabine.
Demonstrou sua novidade e a empresa Peugeot,que substituiu o Expert por um novo caminhão Traveller universal. Devo dizer que os carros corporativos do Salão Automóvel de Genebra tradicionalmente representam a parcela mínima, mas o modelo francês preencheu adequadamente essa lacuna com a ajuda de várias versões. O carro está disponível na modificação da família Combispace, na versão empresarial do Transfer, bem como na versão VIP, que recebeu um motor mais potente.
A temporada acabou sendo frutífera para carros esportivos, ealém dos modelos esperados, os fabricantes apresentaram ao público algumas surpresas. O principal deles era o supercarro chinês de Techrules. Os desenvolvedores utilizaram o já conhecido e bem sucedido pacote TREV na criação do modelo, entre os quais se destaca um motor de turbina a gás com gerador para a bateria. Como resultado, a potência total do carro é de 1.044 litros. seg., e a velocidade máxima é 350 km / h.
Uma das estreias mais esperadas foi o modeloO Bugatti Chiron, que foi recebido com entusiasmo pelo Salão Automóvel de Genebra. A foto da modelo é mostrada acima. O carro à revelia recebeu o status de carro civil mais rápido do mundo. E isso não é surpreendente, porque o limite de velocidade do hipercarro é de 420 km / he o potencial de potência é de 1.500 cv. com.
O público reagiu não menos calorosamente ao próximomodelo elegante da Lamborghini. O supercarro Centenario, ao contrário do Chiron, não foi projetado para estabelecer recordes e tem apenas 770 cv "modestos". com. No entanto, em termos de recheio externo e interno requintado, ele realmente não tem igual.
A moda de crossovers não diminuiu por vários anosem uma fileira, que os participantes das maiores concessionárias de automóveis não podem deixar de usar. Na temporada de 2016, o maior interesse por essa parte foi despertado pelo modelo japonês Toyota C-HR, que se posiciona como um SUV para jovens. Também é possível que seja um possível concorrente do Nissan Juke. O surgimento desse modelo é explicado pelo desejo dos japoneses de preencher a lacuna formada no processo de ampliação do bem-sucedido RAV4.
Salão Automóvel de Genebra e República TchecaOs designers da Skoda apresentam o crossover VisionS. Mas, ao contrário dos modelos anteriores, neste caso é apenas sobre o conceito. Espera-se que seja o primeiro crossover massivo do fabricante, mas os autores do projeto ainda não deram uma idéia final de quais recursos o serial irá adquirir. Em qualquer caso, o próprio fato do surgimento do conceito na série está fora de dúvida. É verdade que o crossover aparecerá no mercado com o nome de Kodiak.
Várias modificações já foram observadas commotores elétricos, mas o carro esportivo elétrico DS E-Tense expressa a ideia de um meio de transporte alternativo de forma mais vívida e profunda. A propósito, a marca DS é uma nova marca que surgiu como resultado da separação da Citroen. O que há de tão notável neste carro elétrico? Em primeiro lugar, o poder de que nem todos os participantes híbridos do 86º Salão Automóvel de Genebra podem se orgulhar. O carro elétrico é dotado de motor com retorno de 402 litros. com., o que praticamente o torna um supercarro. Em segundo lugar, o carro pega uma "centena" em apenas 4,5 segundos. No entanto, a velocidade máxima permaneceu no nível médio - 250 km / h. O mais surpreendente para os especialistas foi a extensão do caminho que o E-Tense pode percorrer com uma única carga - 300 km.
Para veículos de duas rodas, existemexposições especiais, portanto, os representantes deste mercado não costumam participar de feiras puramente automobilísticas. No entanto, conceitos inusitados que chamam a atenção pela sua aparência, novas tecnologias e características dinâmicas são merecidamente incluídos na lista de participantes do Salão do Automóvel. Em particular, o Salão Automóvel de Genebra acolheu com sucesso o Morgan 3 Wheeler. Este é um triciclo, que é uma cópia recriada de um dispositivo semelhante de 1953. Claro, a nova interpretação tem muitas de suas características especiais. Basta observar o motor elétrico de 63 cv. seg., bem como uma bateria de 20 kWh. Uma carga será suficiente para cobrir uma distância de 240 km. E outra obra-prima original das motocicletas foi apresentada por designers franceses do estúdio Lazareth. Eles desenvolveram o LM847 megabyte movido por um motor Maserati. A megabike justifica plenamente o seu nome, já que a unidade de potência tem um retorno de 470 litros. com.
O ano do modelo de 2016 foi um marco em muitosaspectos da indústria automotiva. Os fabricantes reafirmaram o interesse do mercado pelos crossovers como segmento emergente, demonstraram novos avanços na área de veículos elétricos e não ignoraram os nichos tradicionais com sedans, hatchbacks e peruas. Também incluídos na análise do Salão Automóvel de Genebra de 2016 estão o supercarro F-Type SVR da Jaguar, o cabriolet C-Class da Mercedes e novas modificações nos luxuosos modelos Wraith e Ghost da Rolls-Royce. Porém, devido à incerteza quanto ao futuro desses carros quanto ao seu aparecimento no mercado, esses desenvolvimentos são discretamente divulgados ao público pelos fabricantes, despertando interesse de longo prazo. Enquanto isso, os líderes da indústria automotiva estão preparando estreias de alto nível para os próximos anos, desenvolvimentos interessantes de marcas pouco conhecidas - tanto de origem europeia quanto chinesa - vêm à tona. E isso se aplica a todos os segmentos, sem exceção - de sedans confortáveis e pequenos crossovers a veículos elétricos de alta tecnologia e minivans funcionais.
