Kremenchug Automobile Enterprise eraconstruída há mais de 80 anos e estava inicialmente envolvida na produção de aeronaves. No entanto, durante a Segunda Guerra Mundial, muitos dos edifícios da fábrica foram completamente destruídos e passaram por longos restauros. Após a guerra, o país precisava urgentemente de equipamentos de construção, e a administração decidiu redesenhar a fábrica em uma empresa de fabricação de automóveis.
Desde 1959, a produção em massa de caminhões começou. Este artigo discutirá uma das ideias da planta - o carro KrAZ-6510. Veremos suas características e usos.
Este caminhão serve para realizar o suficientetrabalhos intensivos de mão-de-obra relacionados com o assentamento e reparação do leito da estrada, ele também está envolvido em canteiros de obras, no processo de transporte de mercadorias diversas, lixo ou outros materiais a granel. Muitas vezes é usado ativamente em pedreiras. A boa capacidade de cross-country tornou o KrAZ-6510 insubstituível, mesmo em locais de difícil acesso. Além disso, a máquina pode ser usada em qualquer condição climática. Ela não tem medo de climas tropicais ou setentrionais, já que pode resistir a geadas de -45 graus e calor acima de +50 graus sem problemas.
KrAZ-6510 começou a ser produzido em 1991, seua produção não para até hoje. Hoje a fabricante oferece ao consumidor dois modelos, sendo um standard e o segundo do tipo "Mineiro". É importante notar que qualquer uma das variantes do carro se distingue por um alto grau de habilidade cross-country. O caminhão não tem medo de estradas fora de estrada ou de paralelepípedos.
As características do KrAZ-6510 estarão completas seexamine seu motor em detalhes. Imediatamente, notamos que o desempenho de potência do carro é simplesmente impressionante. O carro é equipado com um motor em forma de V com carburador de oito cilindros, muito confiável e despretensioso em manutenção YAMZ-238M2, que, por sua vez, é produzido na fábrica de motores de Yaroslavl.
A pedido do cliente, o motor pode serequipado com pré-aquecedor, que permite ligar o motor sem problemas, mesmo em geadas severas. Além disso, é possível instalar aquecimento adicional para o sistema de alimentação de combustível. O motor não está equipado com uma sobrealimentação turboalimentada e, portanto, não tem nenhum desempenho dinâmico excelente. No entanto, o KrAZ-6510 ainda é capaz de acelerar a uma velocidade de 80 km / h, o que é um resultado muito bom para um veículo pesado.
O caminhão está equipado com um manual de cinco velocidadestransmissão, que funciona em conjunto com uma caixa de transferência de dois estágios de tipo mecânico. O veículo usa uma embreagem seca de dois discos. O KrAZ-6510, cuja foto é dada no artigo, possui sistema de freio pneumático de duplo circuito. Os freios principais são freios a tambor e são equipados com almofadas internas. Além disso, o caminhão está equipado com freios de estacionamento e um sistema de acionamento pneumático do tipo acelerador. Além disso, o carro tem ABS. Tanto a suspensão traseira quanto a dianteira são dependentes. Eles são montados em molas de lâmina semi-elípticas.
KrAZ-6510 (as características técnicas do veículo são equilibradas por muitos critérios) é um caminhão muito popular.
Isso se deve em grande parte ao seu desempenho:
O caminhão que estamos considerando está equipado com umauma cabine espaçosa, que, no entanto, tem desvantagens significativas. Para começar, o nível de conforto deixa muito a desejar. De acordo com muitos motoristas, é muito quente no verão e frio no inverno. Ao mesmo tempo, nem mesmo os aquecedores do carro economizam no frio. Eles são extremamente insatisfatórios quanto ao grau de isolamento de ruído e vibração.
Até mesmo motoristas experientes demoram muito para se acostumardimensões da máquina. Ao mesmo tempo, a pessoa sentada atrás do volante simplesmente não vê os obstáculos localizados diretamente na frente do capô. O volante do carro é equipado com um potente impulsionador hidráulico para facilitar o controle de um grande caminhão.
