Como polir um carro com as próprias mãos: avaliando a natureza dos danos
Primeiro, certifique-se de que nenhum detalhe seja necessário.repintura. Pequenos riscos, arranhões podem ser removidos por você. Se você usar o método de polimento abrasivo, saiba que uma camada de esmalte com cerca de 5 mícrons de espessura é removida no processo. A tinta de fábrica tem 100-150 mícrons de espessura, o que significa que você pode usar de 10 a 15 ciclos de polimento e certifique-se de não atingir a camada do solo. Para ter certeza absoluta de que o polimento não irá limpar o esmalte "a buracos", meça a espessura da tinta em vários lugares usando um medidor de espessura. Se tudo estiver bem, prossiga para a escolha do polimento.
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A fim de escolher a pasta certa parapolimento, você deve prestar atenção à natureza do dano. Se houver uma malha de pequenos riscos, então você precisa de um polidor restaurador - abrasivo e uma mistura contendo uma quantidade reduzida de partículas de amolar. Para arranhões profundos, esmaltes de realce de cor funcionam bem. Se o problema são pontos turvos na superfície, uma pasta de restauração sem partículas de polimento será suficiente. Além de polir, você precisa escolher o rebolo certo. Tem o seu próprio para cada pasta. Após o polimento, o revestimento se torna mais fino e requer proteção adicional na forma de uma pasta especial. Deve ser compatível com a cor do seu carro.
Como polir um carro com as próprias mãos: preparação da superfície
Você encontrou os materiais certos. Mas antes de você mesmo polir o carro, primeiro você precisa prepará-lo adequadamente. Primeiro, lave e seque a carroceria do carro. Remova vestígios de mosquitos, betume e anticorrosivo. Você pode usar formulações especiais ou álcool branco comum. Se você estiver polindo ao ar livre, escolha um clima sem sol, sem chuva e com uma temperatura confortável. Se possível, é melhor polir em uma garagem ou uma caixa especial com um bom capô. Forneça uma boa iluminação, caso contrário, alguns defeitos podem passar despercebidos. Cubra riscos profundos e lascas no primer com fita especial.
O polimento pode ser feito manualmente ou comferramenta de poder. Com o método manual, a pasta é aplicada a um pano especial sem fiapos e esfregada no corpo. Depois é preciso esperar um pouco para que a composição seque e fazer um polimento circular até o brilho aparecer. Observe o tempo de secagem indicado no pote de pasta. O cumprimento das recomendações permitirá que você alcance o melhor resultado. Polir um carro sozinho com riscos profundos requer o uso de ferramentas adicionais. É melhor usar uma trituradora, se você não tiver uma à sua disposição, então uma furadeira com um acessório especial servirá. Isso é feito primeiro com uma pasta abrasiva para remover riscos pesados e, em seguida, com uma mistura "macia" para criar um brilho. Após o polimento, uma camada protetora deve ser aplicada à superfície.
