Um aumento no número de carros de várioscompromissos nas estradas do país leva ao desenvolvimento de redes de postos de gasolina e à melhoria dos equipamentos nelas. O rendimento dos postos de gasolina, a velocidade dos veículos de reabastecimento, a gama de combustíveis de petróleo com altas propriedades funcionais e ambientais aumentaram.
Os postos de gasolina podem ser divididos em grupos de acordo com as normas de segurança contra incêndio NPB 111-98.
Os postos de abastecimento estacionários tradicionais são capitalestruturas com tanques subterrâneos que estão localizados a uma distância dos distribuidores de combustível. Eles são colocados, projetados, construídos e operados em estrita conformidade com os códigos e regulamentos de construção, códigos e instruções de segurança contra incêndio.
Estacionárias são ambas as estações de abastecimento de blocos, nas quais os dispensadores estão localizados acima de um tanque subterrâneo, e modulares, nos quais os recipientes de armazenamento de combustível são espaçados dos dispensadores.
Muitas empresas com um grande número de veículos próprios colocam um posto de gasolina em seu território para suas necessidades.
Um posto de gasolina móvel é um carro-tanque em um chassi de caminhão com um tipo de combustível líquido para motor.
E o último tipo de posto de gasolina recentemente difundido é um posto de gasolina de contêiner.
Postos de gasolina desse tipo são usados em pequenos assentamentos, para reabastecer veículos departamentais e no verão - para veículos pessoais.
Para instalar um posto de gasolina contêiner, você não precisa realizarterraplenagem, organizar fundações complexas e poços de drenagem de combustível, instalar tanques para coletar derramamentos de combustível de emergência. Mas, no entanto, qualquer estação de enchimento de contêineres é fabricada em estrita conformidade com os requisitos das normas de segurança contra incêndio. O recipiente de armazenamento de combustível é feito na forma de uma estrutura totalmente metálica, dividida em compartimentos por divisórias à prova de fogo.
Os distribuidores de combustível estão localizados no compartimento de enchimento. Compartimentos separados contêm um tanque de armazenamento de combustível e uma bomba de transferência à prova de explosão para enchê-lo com combustível.
Os equipamentos tecnológicos podemser instalado na escotilha do tanque e, em seguida, na parte superior do contêiner há uma plataforma cercada para manutenção deste equipamento. Existem variantes de projetos de postos de gasolina, nas quais o equipamento está localizado na lateral em um compartimento tecnológico especial.
Comum a todos os projetos de postos de gasolina é a localização do tanque no solo e a colocação de dispensadores em um recipiente.
Uma estação de enchimento de contêineres consiste em dois ou mais contêineres: um contêiner de armazenamento de combustível (um ou mais) e um contêiner de controle ou sala de controle, também chamado de sala do operador.
O recipiente de controle pode ser calculado nãoapenas para a colocação do posto de trabalho do operador, mas também para uma casa de banho ou um armazém. A sala de controle é equipada com iluminação e fiação interna, abriga os dispositivos de controle dos alto-falantes. O conjunto de entrega pode incluir um gabinete de energia, equipamento de laboratório ou metrológico e um sistema de endereço público.
Uma estação de enchimento de contêineres pode ser projetada para combustível de um a quatro tipos.
A capacidade dos tanques, de parede simples ou de parede dupla,pode ser de três a quarenta metros cúbicos. A petrolífera Lukoil encomenda um posto de abastecimento tipo contentor com capacidade de 40 metros cúbicos. metros com possibilidade de operação nas condições climáticas do Ártico e do Extremo Norte.
Parece que os gigantes do negócio do petróleo não precisamminipostos de gasolina, mas os objetivos são diferentes. Uma pequena estação de enchimento de contêineres de quatro cubos é usada pela Gazprom Neft, uma empresa russa não menos conhecida, para suas próprias necessidades.
Outra gigante do petróleo também não ficou de lado. A OAO Gazprom encomendou postos de abastecimento para viaturas próprias com possibilidade de ligação GSM do dispensador ao operador.
Os contêineres de armazenamento de combustível são equipados com tanques de várias capacidades e diferentes tipos: uma, duas, três ou quatro seções. Dispensadores de combustível também podem variar de acordo com o tipo.
Os postos de gasolina usam tanques de parede dupla,que, de acordo com os requisitos de segurança contra incêndio, o espaço entre paredes é preenchido com anticongelante ou gás, e um sensor de controle de vazamento deve ser instalado.
O equipamento tecnológico incluiapenas tubos através dos quais o tanque é abastecido com combustível e tubos de fornecimento de combustível, tubos de medição e escotilhas, sensores de nível superior, mas também corta-fogo, válvulas de corte e respiração. O tanque e os tubos são feitos de aços de alta qualidade, se necessário, resistentes ao gelo ou inoxidáveis, com espessura de 2 mm.
Um tanque de parede única com uma bandeja coletora para coletar o combustível derramado pode ser usado se o posto de abastecimento de contêineres estiver localizado fora da vila.
Os dispensadores de combustível podem ser de braço único, por exemplo, "Topaz-511", ou de duas armas e até de três braços.
Sistemas autônomos para diversos fins podem ser instalados como equipamento adicional em estações de enchimento de contêineres.
Sem a participação do operador e a presença de sistemas externosgestão no posto de gasolina, é instalado um sistema autônomo de abastecimento de combustível. Um microcomputador, um leitor de proxy-card (cartões magnéticos pessoais com informações sobre o limite de combustível dispensado) e um teclado são instalados em cada dispensador de combustível e funciona de forma autônoma. Nesse caso, a coluna pode ser de braço único ou projetada para vários tipos de combustível.
O computador central da sede processa as informações provenientes dos alto-falantes individuais usando uma conexão GSM.
O combustível pode ser dispensado autonomamente através determinais, que devem ser instalados a uma distância de pelo menos três metros do posto de gasolina. Os terminais podem ser comuns tanto para cartões plásticos bancários quanto para cartões de limite para uso próprio, por exemplo, por uma empresa.
Além de postos de abastecimento de contêineres a pedidoo cliente instala sistemas de extinção de incêndio e sistemas de controle de nível em tanques. Por exemplo, a estação de enchimento de contêineres Gazprom Neft está equipada com um sistema de extinção de incêndio Buran e um medidor de nível PMP da empresa Sensor. O medidor de nível permite medir o nível de líquido no tanque, sua temperatura, densidade e volume.
posto de gasolina para um dos maioresempresas petrolíferas foram fabricadas por vários fabricantes de acordo com aproximadamente um projeto. Toda a rede de postos de gasolina foi projetada para ser usada como postos de gasolina móveis completos no Extremo Norte e na Sibéria Ocidental.
Os dispensadores e tanques de combustível permitem armazenar e distribuir três tipos de combustível: óleo diesel, gasolina AI-80 e AI-92 em diferenças de temperatura de -60 a +40 °C.
Sistemas automáticos modernos monitoram o enchimento do tanque, a condição dos combustíveis armazenados e sua liberação.
Os postos de abastecimento estão equipados com dois dispensadores de combustível de manga dupla conectados ao controle remoto através da interface RS-485.
O fabricante não pode pré-calcular o custo de cada posto de gasolina individual. Os preços dos postos de abastecimento de contêineres dependem de muitos fatores, e hoje o mercado oscila de 160.000 a 4,5 milhões de rublos.
O principal fator é o número de tanques e seu volume. Um tanque com um volume de um metro cúbico é projetado para um tipo de combustível e um volume de 40 metros cúbicos. m - três.
O próximo fator é a precisão do sistema de contabilidade de combustível.e sua automação. Uma caixa registradora, um computador, um software especial, meios modernos de comunicação com o escritório central podem ser instalados no posto de gasolina a pedido do cliente e, é claro, afetar o preço.
Nem todos os clientes completam seus postos de abastecimento com um centro de controle separado (sala do operador). E este é um contêiner separado, e isso afeta o preço muito visivelmente.
O preço dos postos de gasolina difere em diferentes climasexecuções. Não são apenas aços especiais resistentes ao gelo usados para fabricar o tanque, sistemas de aquecimento de combustível são frequentemente instalados em tubulações.
A configuração também afeta o preço dos postos de gasolina. Os dispensadores de combustível podem variar em design, tipo, método de instalação e fabricante.
A potência da bomba, a presença de um medidor de nível de um design ou outro, componentes - esses pontos também são importantes e afetam o preço.
O preço é, sem dúvida, um argumento importante naescolha do posto de gasolina. Mas você ainda precisa escolhê-lo de acordo com a qualidade dos componentes e materiais. Esses fatores são muito mais importantes para a operação segura e de longo prazo de uma estação de enchimento de contêineres.
