O metrô de Nizhny Novgorod é o maiortransportadora envolvida em tráfego fora da via. Ele é conhecido até fora do país. Os residentes de Nizhny Novgorod estão orgulhosos de seu metrô, porque foi o terceiro a ser formado na Rússia - depois do metrô de Moscou e São Petersburgo.
A construção do metrô Nizhny Novgorod começou em1977 ano. Em novembro de 1985, a abertura da primeira etapa foi celebrada - da estação "Moscou" ao "Proletarskaya". A linha consistia de 6 estações, seu comprimento era de 7,8 km. Naquela época, o metrô se chamava Gorkovsky. Depois que a cidade voltou ao seu nome original, o metrô passou a se chamar Nizhny Novgorod. Hoje, o metrô de Nizhny Novgorod ocupa o 10º lugar entre os países da CEI e o 4º na Rússia.
Até 2012, o metrô consistia em duas linhas -Avtozavodskaya e Sormovskaya. Seu comprimento era de 15,5 km. O número de estações é 13. As linhas funcionavam como uma. Na estação Moskovskaya, o movimento mudou de direção.
O projeto de construção de uma ponte metropolitana sobre o rio Oka foi criado na década de 90. Sua seção automotiva foi inaugurada em 2009.
Em 4 de novembro de 2012, uma nova estação foi lançada,que foi denominado "Gorkovskaya". Seu desenho é feito com a lembrança da obra de Maxim Gorky “Canção do Petrel”. Em 2013, as autoridades da cidade compraram novos trens para o metrô.
Prevê-se estender a linha "Sormovskaya" em 2 km econstrução das estações Varya e Sormovskaya. Em seguida, o metrô passará por Pochinki ou pelo microdistrito de Svetloyarsky em Koposovo. Da estação "Moskovskaya" as próximas estações serão na feira Nizhegorodskaya e no microdistrito do Lago Meshcherskoye.
Eles queriam construir uma estação na área de Strelka até 2016ano, mas até agora sua construção foi adiada. A linha Avtozavodskaya deve ser estendida até a Opera House e, em seguida, até a Praça Sennaya. A terceira linha deve ir para Verkhniye Pechery e Kuznechikha. Mas isso está em um futuro distante. De acordo com os planos, 15 novas estações de metrô devem aparecer até 2025.
Durante a construção do metrô em NizhnyEm Novgorod, no distrito de Sormovsky, o município enfrentou um problema. A administração da Russian Railways não responde aos pedidos de transferência de terras na área da plataforma Varya para a propriedade do município.
Neste ponto, o metrô deve se tornar um metrô de superfície, sua linha é planejada para passar ao longo dos trilhos da ferrovia. Mas esta estrada pertence ao GZD.
A estação Strelka não foi construída por causa de outrocomplexidades. O valor para sua construção - 13 bilhões de rublos - é grande para o orçamento da cidade, então há uma questão de substituir o metrô por um bonde de alta velocidade neste trecho.
Antes do lançamento da estação na parte alta da cidadeO metrô de Nizhny Novgorod não era um meio de transporte popular. No entanto, os tempos estão mudando. Após o lançamento da estação Gorkovskaya, os residentes de Nizhny Novgorod puderam ir da parte baixa da cidade para a parte superior, o que tornou sua vida muito mais fácil. E o metrô se tornou um veículo de uso frequente.
O metrô atende até 130 mil passageiros por dia. O intervalo de movimento é de 4 a 12 minutos.
Ande no metrô de Nizhny Novgorodpossível após a compra de um token. Tem uma forma redonda. E é muito parecido com o símbolo do metrô de São Petersburgo. Para evitar a transferência de fichas para São Petersburgo, os residentes de Nizhny Novgorod fazem buracos nelas.
O metrô funciona das 5h à meia-noite. Todas as estações param de funcionar às 24 horas. Os trens passam a noite no túnel. Os motoristas caminham ao longo dos trilhos até os banheiros.
Agora, existem duas linhas no metrô - Avtozavodskaya e Sormovskaya. Existem 14 paradas no total. 13 deles estão localizados na parte baixa da cidade, 1 - “acima”.
Todas as estações foram colocadas rasas devido ao terreno e à proximidade das águas subterrâneas. Escadas rolantes foram construídas nas estações Moskovskaya e Gorkovskaya.
As três maiores operadoras móveis forneceram aos residentes de Nizhny Novgorod comunicações em todas as estações de metrô. Ainda não há comunicação nos túneis. A Tele2 mantém a comunicação na maioria das estações.
Em 2004, o diretor Konchalovsky filmou seu filme "Escape" no metrô de Nizhny Novgorod. "Moskovskaya" imitou uma das estações do metrô de Moscou.
Durante as filmagens do Filme "Near Football" a estação "Park Kultury" esteve envolvida. O filme se tornou muito popular.
Alguns trens do metrô Nizhny Novgorod estão registrados. Eles são chamados de:
Um dos moradores da cidade escreveu o poema "Construa o metrô para Shcherbinki". Expressou os sonhos gerais de estender o metrô até o microdistrito de Shcherbinka.
Durante a construção do metrô, não foi semhistórias de terror. Um ano antes do lançamento da primeira filial, as paredes desabaram na área da estação Moskovskaya, causando a morte de dois construtores. A história realmente aconteceu na realidade. Mas, desde então, correram rumores de que o fantasma do falecido estudante-construtor em um capacete ainda vaga no metrô. Alguns passageiros dizem que viram um fantasma, ouviram sons agourentos. Os especialistas explicam esse fato pelo princípio da estrutura das pistas sob o solo.
Existe realmente um fantasma ou não, com certezadesconhecido. Em qualquer caso, o metrô continua popular. E todos os residentes de Nizhny Novgorod aguardam ansiosamente a construção de novos ramais do metrô de Nizhny Novgorod. Nizhny Novgorod só se beneficiará com esses projetos.
