Entre as amostras de equipamento militar soviético da épocaDurante a Grande Guerra Patriótica, há um lugar para o número relativamente pequeno (670 cópias) de Erva de São João, que foi chamada de canhão automotor SU-152 no exército. Havia dois tipos de armas autopropelidas que podem ser confundidas, especialmente porque seus nomes são muito semelhantes. As armas instaladas nas casas do leme de ambos os veículos são as mesmas - este é o maravilhoso canhão ML-20. Mas o chassi do ISU-152 é muito mais poderoso, foi herdado do tanque pesado IS-2.
O nome do SU-152 SPG ficou comos dois carros, mas como ainda há diferença entre eles, deve-se prestar atenção naquele com chassi da KV, levar em consideração a história de criação e as razões do seu aparecimento na frente.
Isso já estava instalado no chassi do tanque KV.obus, no entanto, foi feito de forma diferente. Durante a guerra com a Finlândia, armas de cerco com uma torre KV-2 giratória foram usadas em combate. Essas amostras tinham uma série de desvantagens, em particular, um perfil muito alto, que desmascarava o equipamento e tornava mais fácil o ataque das armas inimigas. Para reduzir o peso e a altura dos canhões autopropelidos e simplificar a tecnologia de sua produção, em 1943, os construtores de tanques de Chelyabinsk decidiram instalar o canhão em uma casa do leme fixa. Em dezembro do mesmo ano, o trabalho de desenvolvimento foi concluído e a ChKZ iniciou a produção em massa.
Não há nada de surpreendente em como a instalação foi chamada. É assim que SU-152 significa: canhão automotor com canhão de 152 mm.
Na verdade, qualquer batalha de tanques que se aproximaconexões, de acordo com a ciência tática clássica, é uma consequência de um erro de comando. Um oficial ou general competente deve zelar pela concentração velada de seus veículos blindados naquele setor da defesa inimiga, onde será assegurada a ausência de oposição séria. No entanto, a Segunda Guerra Mundial quebrou os estereótipos estabelecidos e os tanques muitas vezes lutaram entre si. Em 1943, os alemães tinham "Tigres" capazes de infligir danos significativos aos veículos blindados soviéticos de posições distantes, então havia a necessidade de uma classe especial deles - um caça-tanques. St. John's Wort, como o canhão automotor SU-152 foi apelidado quase imediatamente, era para ser exatamente uma máquina desse tipo, embora o obus ML-20 tenha sido criado para outra tarefa - romper as posições escalonadas fortificadas de um poço inimigo entrincheirado.
Não se sabe como o SPG foi apelidadoOs SU-152s eram petroleiros alemães, mas isso lhes causou muitos problemas. O canhão automotor soviético podia disparar de posições ocultas ao longo de uma trajetória articulada; no entanto, isso exigia marcos ou ajustes.
A principal vantagem da nova tecnologia eracalibre superpoderoso e longo alcance de tiro direcionado. A massa do projétil variava de 40 a 49 kg e, com o impacto, era garantido que destruiria qualquer alvo blindado. O alcance real, permitindo razoavelmente esperar por tal resultado, foi uma distância de 1800 metros. O chassi e a mecânica tinham falhas de projeto, mas não havia mais delas do que o principal inimigo, o tanque Tiger T-VI.
À primeira vista, são características muito impressionantes, mas também havia problemas que tornavam possível duvidar que o apelido do canhão automotor SU-152 fosse bastante justificado.
Para avaliar objetivamente as chances de nossos canhões autopropulsados em um duelo de artilharia com o "Tigre", é necessário comparar as capacidades dessas máquinas em tal situação.
Então, a primeira coisa a observar égama de tiro apontado. É aproximadamente o mesmo para essas duas amostras, mas deve-se notar que a qualidade da ótica alemã da empresa Karl Zeiss é superior à nossa, embora as miras soviéticas não possam ser chamadas de ruins.
O segundo fator importante é a taxa de tiro.Nossos canhões autopropulsados só conseguiam dar dois tiros por minuto, o grande peso do projétil (até 60 kg) e a estanqueidade na casa do leme interferiam. Durante o mesmo tempo, os alemães puderam atirar seis vezes.
O assunto da terceira comparação é o calibre.Isso é exatamente o que causou o nome não oficial do SU-152 SPG. Aqui, a superioridade de nosso SPG sobre a "besta" inimiga é indiscutível. Onde há 88 milímetros contra nossos 152! O problema era que o calibre alemão era suficiente para perfurar a blindagem de seis centímetros do canhão automotor soviético. E os alemães tinham muito mais cartuchos em munição - 90 contra nossos vinte. E ainda, a torre "Tiger" era girada por um motor elétrico, e o ML-20 tinha um ângulo de rotação de apenas 12 graus em cada direção.
Considerando todas as características, podemos concluirque nosso canhão automotor em uma colisão com o "Tiger" estava praticamente condenado, mas não é assim. A cada vez, muitos fatores influenciavam o resultado de um duelo, incluindo o treinamento das tripulações e a disponibilidade de experiência de combate, conhecimento do terreno e simplesmente coragem. Era importante tomar a melhor posição e encontrar o inimigo o mais cedo possível, atirar primeiro e, o mais importante, acertar. E muitas vezes nossos tanques-artilheiros eram mais bem-sucedidos do que os alemães. E então eles poderiam elogiar seu carro: "Erva de São João!" (como os soldados do Exército Vermelho chamavam o canhão automotor SU-152).
