Ajustando o UAZ com suas próprias mãos: mudanças fáceis no carro

Se você é realmente um artesão, você deveescolha um trabalho de que goste, mesmo que o seu carro ainda esteja apenas nos planos. Pequenas mudanças no carro de um vizinho - e você pode abrir sua própria oficina. O ajuste do UAZ faça você mesmo, como levantamento de carroceria ou rodas grandes, não só dará ao carro uma nova aparência, mas também tornará o veículo mais conveniente para operar.

Então, seu primeiro carro é o UAZ 469. O levantamento começa com a compra de um conjunto de parafusos, arruelas, porcas e 12 espaçadores. As últimas peças de reposição podem até ser feitas à mão, se desejar, algumas habilidades e um perfil oco quadrado, cujo lado é de 80 mm. O moedor agüenta perfeitamente. Corte 12 tubos quadrados, feche os furos das extremidades com chapas de aço, cuja espessura é de 1,5-2 mm, e sele tudo com uma máquina de solda. Nas extremidades, usando uma broca, faça furos de 10 mm, nos quais os parafusos serão inseridos. Como você notou, ajustar um UAZ com suas próprias mãos requer um pouco de preparação.

Agora você precisa levantar o próprio corpo, mas primeirovale a pena liberar a bateria dos terminais e fios para que ela não entre em curto. Vale a pena colocar apoios embaixo do carro e desconectar a massa, que fica ao lado da partida. Para fazer isso, você tem que rastejar para baixo. Após a conclusão desta frente de trabalho, desparafuse as porcas dos parafusos. Deve haver 12 deles e você pode usar um macaco para levantar o corpo até a altura necessária. Para você, essa é a altura das arquibancadas.

Sem tocar nos espaçadores nativos, parafusos velhosretire-o, agora livre-se do que foi instalado na fábrica (os designers não presumiram que você gostaria de fazer o ajuste do UAZ com suas próprias mãos), instale os novos espaçadores, os parafusos - no lugar. Para fazer o trabalho rapidamente, vale a pena arrancar as porcas nas roscas e só depois apertar.

Enquanto o corpo do UAZ é levantado, todos os equipamentosvoltar ao local. É bom se você não precisa alongar nada. Às vezes, há situações em que alguns dos fios ficam curtos. Mas não importa, eles podem ser facilmente substituídos.

Ajustar o salão UAZ não requer trabalho especial sereduza apenas ligeiramente o nível de ruído. Sele as portas que fazem barulho com juntas de borracha, cubra o teto, o chão e as portas com material de absorção de som, substitua o estofamento.

Você também pode trabalhar com as rodas. Os especialistas alertam: a roda alta "do mal" dá confiança ao passeio. Se você quiser tentar substituir o padrão de fábrica pelo BF-Goodrich MT 35 "R15, primeiro terá que levantar a carroceria. Isso é quase um análogo de um jipe ​​importado. O trabalho é colocar a carroceria nos espaçadores já conhecidos um pouco acima da estrutura. Aqui, você não deve fazer isso sozinho. , é mais lucrativo comprar um kit pronto e estocar vinte discos de hóquei. Resta cortar os arcos das rodas - vá para a estrada da floresta. Considere que sua temporada de rally está aberta!

Você gosta de sintonizar o UAZ? O "pão" faça-você-mesmo não retém bem o calor, então os proprietários de carros começam a aquecer seus "amigos de ferro" juntos. Isopeno ou isofone não funcionam para este tipo de carro: eles são um pouco grossos. Você será torturado com eles em curvas e voltas. Pegue um pedaço fino de espuma ou revestimento laminado e pressione 2 camadas de madeira compensada decorada regular. Uma parte da máquina pode ser colada com um selante não espesso.

O ajuste do UAZ faça você mesmo fornece eaerografia. Se você comprar um bom esboço, aplicar o desenho ao corpo ou ao vidro de uma lata de tinta de fósforo não será difícil. Você também pode usar adesivos de vinil, então o efeito de um tigre furioso no fogo ficará bem em uma tampa levantada. Alguns proprietários preferem um carro totalmente pintado, mas isso depende do gosto e da vontade de se destacar. Apesar de o mercado moderno oferecer uma ampla gama de modelos, adesivos e tintas, o principal é o desempenho de direção da máquina.