Existe o rio Pur na bacia do Mar de Kara. Seu comprimento é de 389 quilômetros. E com o rio Pyakupur e seu afluente, o rio. Yangyagun - 1.024 quilômetros. O Pur é um dos maiores rios da Rússia. A área de sua bacia é de 112 mil quilômetros quadrados. O Pur flui para a Baía de Kara Taz.
O rio corre no Okrug Yamal-Nenets. O reservatório tem aproximadamente 6.351 vazões. Destes, quase oitenta por cento têm menos de dez quilômetros de comprimento. Rios de 50-100 quilômetros de comprimento - 57. E mais de cem quilômetros - 40. As alturas de Pura - de 15 a 50 metros acima do nível do mar. A largura do canal é de 200 a 850 metros. A profundidade das fendas é de 1,2 metros. O rio Pur flui pela região do permafrost. Portanto, ilhas quentes são raras.
Na bacia do rio Pur, os principais fósseis são o petróleo egás natural. No vale do reservatório existem gemas de cornalina e ágata. O rio Pur corre nas zonas de tundra e floresta. A maior parte do canal está localizada na taiga do norte. A área úmida ao longo do curso do Pur é de aproximadamente setenta por cento. O rio é alimentado principalmente pela neve. Pura é caracterizada por inundações na primavera, períodos de vazante no inverno e no verão e inundações no outono.
No curso superior do rio, caducifólias, coníferas eflorestas de musgo. No meio do rio e no curso inferior, o reservatório é cercado por arbustos e prados de várzea. O rio Pur é rico em peixes brancos (omul, broadleaf, vendace, etc.). E também há muitas carpas crucian, sterlet, barata e outras pequenas coisas. Na boca pode apanhar linguado e salmão. Mas no inverno não há peixes no rio. Todos os animais subaquáticos tentam se concentrar em afluentes estreitos ou saídas de água subterrânea.
Um dos maiores reservatórios da Rússia é o rioPur. A travessia é uma ponte flutuante. Transporte e diversos bens são transportados ao longo dele. A balsa está equipada com suportes flutuantes. Apesar da enorme massa, a estrutura é absolutamente inafundável. A vantagem desta travessia é que pode ser utilizada em qualquer parte do rio. Além disso, links adicionais juntam-se periodicamente à ponte original. Como resultado, o comprimento da travessia é significativamente aumentado. Consiste em várias partes:
A travessia é dupla, que é o seu grandevantagem. Isso aumenta o rendimento. A capacidade de carga da balsa é de até 100 toneladas. Esta ponte flutuante é fácil de montar e desmontar. Às vezes, a travessia é usada como cais para pequenos barcos fluviais.
Em 2015 a construção de uma ponte sobre o rio Pur foi planejada. E o desenvolvimento do plano técnico estava quase concluído. A ponte foi planejada para ser construída entre a aldeia Urengoy e a estação Korotchaevo. A estrutura teve que suportar o movimento dos carros. Portanto, de acordo com o plano, seriam instalados onze apoios.
A ponte sobre o Pur deve ser umaquilômetro, e as abordagens da estrada são 2700 metros. Iluminação moderna, alarme e videovigilância serão instalados ao longo de toda a estrutura. A ponte foi projetada para transportar grandes volumes de carga.
Portanto, a passagem pelo cruzamento automático através de Pur serápago. Uma exceção foi feita apenas para a população local. A construção da ponte requer seis bilhões de rublos. Em 2016, o projeto da ponte aguardava aprovação final. E o prazo de construção é de 2017 a 2019.
A ponte sobre o rio Pur é muito importante para o desenvolvimentoregião. A nova transição está incluída no plano de desenvolvimento do Ártico. No momento, apenas uma balsa de pontão opera entre a estação de Korotchaevo e a vila de Urengoy. Mas muita coisa mudará nos próximos anos, quando uma nova ponte for construída sobre este rio.
